[personal profile] igor113
В авиационном филиале Немецкого музея можно было увидеть самолет с обычными формами,но необычной цветовой схемой и шильдиком Порше на борту.
Это легкий самолет MBB 223 Flamingo разработанный в западной Германии в 60х годах прошлого века для аэроклубов страны.
этот же пост,но с большими картинками

Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Это моноплан с низкорасположенным крылом с неубирающимися шасси с носовым колесом.Самолет разработан фирмой SIAT.

Характерной чертой является кокпит закрытый сверху большим прозрачным фонарем с дверями открывающимися вверх.Не успел SIAT подготовить самолет к запуску в производство,как был приобретен концерном MBB, произошло это по некоторым данным в 1968-69, а по другим в 1970 году. Уточнять не стал. .

Большого количества заказов в Германии не последовало,производство было мизерным и в конце концов новые собственники передали производство самолета на завод CASA в Испании.

Прототип выпущенный еще фирмой SIAT совершил свой первый полет 1 марта 1967 года,а в июне того же года этот самолет демонстрировался на выставке в ле бурже.

Всего было произведено 97 самолетов всех модификаций. Из них большую часть собрали в Испании ,там построили 50 самолетов.Еще 17 самолетов было построено в Швейцарии фирмой Farner по лицензии .
двигателя: ближе к нам Лайкоминг,который стоял на предыдущих версиях,а за ним двигатель Порше ,который построен на основе автомобильного !!!

носовая стойка

В итоге это у нас прототип построеный в одном экземпляре!!!Любопытно устроен капот и воздухозаборники.

хвостовое оперение

кабина сверху



на панели лежат наушники,это говорит видимо о том,что самолеты летающие

Модификации:
Model 223A-1 Flamingo Trainer A1 двух или 4 местный учебный самолет , оснащен двигателем (200-лс) Avco Lycoming IO-360 .
Model 223K-1 Flamingo Trainer K1 одноместный самолет для пилотажа, оснащен двигателем (200-лс) Avco Lycoming AIO-360 .
Model 223T-1 Flamingo Trainer T1 один самолет оснащенный турбированным двигателем (210-лс) Avco Lycoming TO-360-C1A6D .
Model 223-M4 самолет Model 223T-1 Flamingo Trainer T1 позже был оснащен двигателем Porsche PFM 3200 . Это и есть наш самолет!!!! 1986 года выпуска.
линейка а ля наши яки? Тут хорошо виден воздухозаборник необычной конфигурации
ЛТХ:                                    A1                            M4
    экипаж:             2, курсант и инструктор                       4 чел
    длина:                                          7.43 m 
    размах крыльев:                                 8.28 m 
    высота:                                         2.70 m 
    площадь крыла:                                 11.5 m² 
    вес пустого:                     685 kg 
    полный вес:                    1,050 kg                         1100
    двигатель: 1 × Avco Lycoming IO-360-C1B, 200 hp          Porsche PFM 3200 6 цил                                                            воздушного охл 209 лс
    максимальная скорость:        243 km/h                         
    крейсерская скорость:                                           230
    дальность:                    1,150 km                         1400 
    высота:                                          3,750 m          

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

igor113

July 2015

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021 22232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 12:11 am
Powered by Dreamwidth Studios