Перед нами предстает легендарный самолет!!! Стихи!!!:-))) Cessna-172R 2008 года выпуска. Имеет на борту Garmin 1000.Это так называемый glass cockpit (стеклянный кокрит).
Мы только вернулись из Ростова на Дону,где побывали на площадке Ольгинская. Сейчас потихоньку отходим. Туда и обратно 11 часов в воздухе.Поэтому кратенько
этот же пост,но с большими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
Перед нами предстает легендарный самолет!!! Стихи!!!:-))) Cessna-172R 2008 года выпуска. Имеет на борту Garmin 1000.Это так называемый glass cockpit (стеклянный кокрит).
Мы только вернулись из Ростова на Дону,где побывали на площадке Ольгинская. Сейчас потихоньку отходим. Туда и обратно 11 часов в воздухе.Поэтому кратенько
этот же пост,но с маленькими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
Продолжаем рассматривать современные бизнес джеты.Мне удалось их посмотреть в 2009 году на Дубайском авиасалоне. Вот славный представитель Бразилии.
Embraer Lineage 1000 — реактивный самолёт бизнес-класса.Lineage 1000 был создан компанией Embraer совместно с авиастроительной фирмой Royal Jet.
Впервые самолёт был представлен в мае 2006 года на Европейской авиационной выставке самолётов бизнес-класса в Женеве. Первый полёт совершил 26 октября 2007 года.
Этот самолет предназначен исключительно для частного использования.
этот же пост,но с большими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
Продолжаем рассматривать современные бизнес джеты.Мне удалось их посмотреть в 2009 году на Дубайском авиасалоне. Вот славный представитель Бразилии.
Embraer Lineage 1000 — реактивный самолёт бизнес-класса.Lineage 1000 был создан компанией Embraer совместно с авиастроительной фирмой Royal Jet.
Впервые самолёт был представлен в мае 2006 года на Европейской авиационной выставке самолётов бизнес-класса в Женеве. Первый полёт совершил 26 октября 2007 года.
Этот самолет предназначен исключительно для частного использования.
этот же пост,но с маленькими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
В очередной раз возвращаюсь к Дубайскому авиасалону: теперь взглянем на этот замечательный бизнес джет,который является модификацией известного самолета CJR200.
этот же пост,но с маленькими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
В очередной раз возвращаюсь к Дубайскому авиасалону: теперь взглянем на этот замечательный бизнес джет,который является модификацией известного самолета CJR200.
этот же пост,но с большими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
Самолет Learjet 60 - на данный момент самый большой из семейства Learjet. Базовая модель Learjet 60 с момента своего создания в 1993 году до появления Cessna Citation X оставалась самым мощным самолетом в среднем классе.
этот же пост,но с большими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
Самолет Learjet 60 - на данный момент самый большой из семейства Learjet. Базовая модель Learjet 60 с момента своего создания в 1993 году до появления Cessna Citation X оставалась самым мощным самолетом в среднем классе.
этот же пост,но с маленькими картинками

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
Еще на Максе-2009 ,когда мне не удалось проникнуть внутрь ан-124,я озаботился этой задачей. И вот случайно меня обнадежили,что во время ульяновского авиасалона совмещенного с празднованием 20летия Волга-Днепр,будут пускать внутрь этого монстра. Вот и направили мы свои стопы с Егором на як-18т в ульяновск.этот же пост ,но с маленькими фотографиями

Ан-124 82041 на максе 2009 часть 2
Полет(сразу предупреждаю,что ничего интересного тут нет) из Северки в Ульяновск и обратно!!!
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Еще на Максе-2009 ,когда мне не удалось проникнуть внутрь ан-124,я озаботился этой задачей. И вот случайно меня обнадежили,что во время ульяновского авиасалона совмещенного с празднованием 20летия Волга-Днепр,будут пускать внутрь этого монстра. Вот и направили мы свои стопы с Егором на як-18т в ульяновск.этот же пост,но с большими фотографиями

Ан-124 82041 на максе 2009 часть 2
Полет(сразу предупреждаю,что ничего интересного тут нет) из Северки в Ульяновск и обратно!!!
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Немножко отойдем от Ошкоша и посмотрим на самолеты еще времен Дубайского авиасалона 2009.Не все я еще успел выложить. этот же пост,но с большими картинками
Удалось там пробраться в A340-600.Вот и посмотрим на него снаружи и внутри.
Наш самолет : Airbus A340-642X серийный номер 1040 A6-EHL принадлежит компании Etihad Airways с 23-09-2009 .
Первый полет:06/08/2009 под номером тестовой регистрации F-WWCH.

Dubai airshow 2009
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Немножко отойдем от Ошкоша и посмотрим на самолеты еще времен Дубайского авиасалона 2009.Не все я еще успел выложить. этот же пост, но с маленькими картинками
Удалось там пробраться в A340-600.Вот и посмотрим на него снаружи и внутри.
Наш самолет : Airbus A340-642X серийный номер 1040 A6-EHL принадлежит компании Etihad Airways с 23-09-2009 .
Первый полет:06/08/2009 под номером тестовой регистрации F-WWCH.

Dubai airshow 2009
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Швейцария: родина банковских гномов,шоколада и часов.Но вот оказывается они еще и отличные(правда дорогие) учебные самолеты делают.

Dubai airshow 2009

остальное под катом )
Еще пару дней на разбор завалов фотографий с санн фан,а пока:Дубай.
У цессны был самый представительный выбор самолетов на авиасалоне.

Dubai airshow 2009
остальное под катом )
Наш самолет: McDonnell Douglas C-17A Globemaster III (89-1192) (Lot II) P-6 "Spirit of Charleston", 437 Airlift Wing (437 AW), United States Air Force (USAF), Air Mobility Command (AMC), Charleston AFB, SC, USA

Dubai airshow 2009
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Наш самолет: B-1B Lancer Lot IV 85-0079 серийный номер 39,выпущен 13 марта 1987года.Проходит службу в 34th BS/28th BW .Имел названия:Warriors Dream, Classy Lady, Deadwood Dealer, Master of
Disaster(текущее). Этот самолет принимал участие по меньшей мере в пяти боевых миссиях в Operation Enduring Freedom.

Dubai airshow 2009
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Рассматриваем самолет A300B4-203F компании Midex. Отличный грузовичок!!! Сам самолет 1982 года.

Dubai airshow 2009
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki ну и что накопал в книгах и интернете.
остальное под катом )

Profile

igor113

July 2015

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021 22232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 12:04 am
Powered by Dreamwidth Studios