Турболёт — название стенда для проверки работы двигателя и газоструйной системы управления для самолётов с вертикальным взлётом-посадкой (СВВП)без аэродинамических несущих, стабилизирующих и рулевых поверхностей.. Журналисты дали ему прозвище «Летающий стол».
В СССР в 1957 был построен Т. конструкции А. Н. Рафаэлянца. Т. имел форменный каркас, вертикально установленный на нём ТРД, четырёхстоечное шасси, кабину пилота и разнесённые на четырёх штангах струйные рули. Т. испытывал Ю. А. Гарнаев. В Великобритании в 1954 фирмой «Роллс-Ройс» был построен Т. с двумя ТРД «Нин» с тягой по 22,3 кН.
этот же пост,но с большими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Турболёт — название стенда для проверки работы двигателя и газоструйной системы управления для самолётов с вертикальным взлётом-посадкой (СВВП)без аэродинамических несущих, стабилизирующих и рулевых поверхностей.. Журналисты дали ему прозвище «Летающий стол».
В СССР в 1957 был построен Т. конструкции А. Н. Рафаэлянца. Т. имел форменный каркас, вертикально установленный на нём ТРД, четырёхстоечное шасси, кабину пилота и разнесённые на четырёх штангах струйные рули. Т. испытывал Ю. А. Гарнаев. В Великобритании в 1954 фирмой «Роллс-Ройс» был построен Т. с двумя ТРД «Нин» с тягой по 22,3 кН.
этот же пост,но с маленькими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
ДБ-3 дальний бомбардировщик, разработанный в ЦКБ завода №39 под руководством С. В. Ильюшина.Родословная знаменитого дальнего бомбардировщика ДБ-3 (Ил-4) значительно более запутана, чем это может показаться на первый взгляд. Начнем с того, что первоначально он... не являлся "дальним"!..
этот же пост,но с большими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Музей ВВС СФ в Сафоново
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
ДБ-3 дальний бомбардировщик, разработанный в ЦКБ завода №39 под руководством С. В. Ильюшина.Родословная знаменитого дальнего бомбардировщика ДБ-3 (Ил-4) значительно более запутана, чем это может показаться на первый взгляд. Начнем с того, что первоначально он... не являлся "дальним"!..
этот же пост,но с маленькими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Музей ВВС СФ в Сафоново
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
В ангаре можно увидеть самолет Ант-40 ,он же СБ(скоростной бомбардировщик),его история достаточно интересна:
Изготовлен в 1934 году. Зимой 1939 года в сложных метеоусловиях экипаж самолета совершил вынужденную посадку на берегу реки Укшум(Забайкалье).Найден в 1969 году.
Уцелевшие части самолета были доставлены на Московский машиностроительный завод "Опыт" им. А.Н.Туполева, где он был восстановлен.
14 августа 1982 года заместитель Генерального конструктора А.И.Кандалов в торжественной обстановке передал самолет Музею Военно-Воздушных Сил.
этот же пост,но с большими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Музей ВВС СФ в Сафоново
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
В ангаре можно увидеть самолет Ант-40 ,он же СБ(скоростной бомбардировщик),его история достаточно интересна:
Изготовлен в 1934 году. Зимой 1939 года в сложных метеоусловиях экипаж самолета совершил вынужденную посадку на берегу реки Укшум(Забайкалье).Найден в 1969 году.
Уцелевшие части самолета были доставлены на Московский машиностроительный завод "Опыт" им. А.Н.Туполева, где он был восстановлен.
14 августа 1982 года заместитель Генерального конструктора А.И.Кандалов в торжественной обстановке передал самолет Музею Военно-Воздушных Сил.
этот же пост,но с маленькими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Музей ВВС СФ в Сафоново
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Посещение Национального музея авиации США было стремительным.Общее время проведенное в нем не превышало 5 часов.Погода была так себе,но все же ...Посмотрим на самолет находящийся под открытым небом.Для послевоенных самолетов,мне кажется это достаточно редкая компоновка? Итак:
C-125 Raider - военно-транспортный самолет, разработанный американской фирмой Northrop на базе гражданского транспортного самолета N-23 Pioneer.
этот же пост,но с большими картинками

Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Посещение Национального музея авиации США было стремительным.Общее время проведенное в нем не превышало 5 часов.Погода была так себе,но все же ...Посмотрим на самолет находящийся под открытым небом.Для послевоенных самолетов,мне кажется это достаточно редкая компоновка? Итак:
C-125 Raider - военно-транспортный самолет, разработанный американской фирмой Northrop на базе гражданского транспортного самолета N-23 Pioneer.
этот же пост,но с маленькими картинками

Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
В этих запасниках монинского музея,я долго бродил вокруг этого самолета,пытаясь понять что это!!! Моих познаний явно не хватало,но с помощью книг мне удалось его опознать: Су-2.Не смог ничего найти о конкретно этом самолете!!! Может у кого есть информация? В интернете проскальзывало,что этот же самолет видели в 1989 в волгограде,потом в том же году на Ходынке.Макет это или все же ЛА?
этот же пост,но с маленькими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
В этих запасниках монинского музея,я долго бродил вокруг этого самолета,пытаясь понять что это!!! Моих познаний явно не хватало,но с помощью книг мне удалось его опознать: Су-2.Не смог ничего найти о конкретно этом самолете!!! Может у кого есть информация? В интернете проскальзывало,что этот же самолет видели в 1989 в волгограде,потом в том же году на Ходынке.Макет это или все же ЛА?
этот же пост,но с большими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
В 7 ангаре Монинского музея скопилось большое количество самолетов попавших сюда из яковлевского КБ.Какие то самолеты оттуда(из КБ) попали в частные руки,и достаточно большая часть в музей Задорожного. Вот интересный экземпляр: Як-52Б.Самолет для противопартизанской борьбы! Многие из вас слетав на пилотаж на Як-52,вполне бы могли себе представить его в этой роли.Не пугайтесь его вида,нынче он уже отмыт.
этот же пост,но с большими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
В 7 ангаре Монинского музея скопилось большое количество самолетов попавших сюда из яковлевского КБ.Какие то самолеты оттуда(из КБ) попали в частные руки,и достаточно большая часть в музей Задорожного. Вот интересный экземпляр: Як-52Б.Самолет для противопартизанской борьбы! Многие из вас слетав на пилотаж на Як-52,вполне бы могли себе представить его в этой роли.Не пугайтесь его вида,нынче он уже отмыт.
этот же пост,но с маленькими картинками

Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Продолжаю мелкими шажками добивать музей Итальянских ВВС под Римом.На этот раз Fiat G59-4B. Номер этого самолета - MM53276.Фиат G59 был последним поршневым истребителем производимым в мире.
этот же пост,но с большими картинками

Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana
Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana ч.14:зал 3 Fiat G55 Centauro
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
Продолжаю мелкими шажками добивать музей Итальянских ВВС под Римом.На этот раз Fiat G59-4B. Номер этого самолета - MM53276.Фиат G59 был последним поршневым истребителем производимым в мире.
этот же пост,но с маленькими картинками

Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana
Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana ч.14:зал 3 Fiat G55 Centauro
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
А вот еще один легкий самолет,производившийся в италии в послевоенное время.Это М-416,который является производимым по лицензии Fokker S11.
этот же пост,но с большими картинками

Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana
остальное под катом )
А вот еще один легкий самолет,производившийся в италии в послевоенное время.Это М-416,который является производимым по лицензии Fokker S11.
этот же пост,но с маленькими картинками

Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana
остальное под катом )
Конец года,гонка по всем направлениям,поэтому времени катастрофически нехватает.Завтра попытаемся улететь своим ходом в Нижний,правда погода совсем дерьмо и уже два плана на прошлые выходные были аннулированы из-за этого(в Ватулино и Грызлово).Нет ли там кстати что-нибудь интересного авиационного посмотреть? В свете всего буду выкладывать совсем по чуть чуть!!! В Римском музее ВВС можно увидеть этот самолет, так сильно напоминающий Cessna-150. И ведь он есть в MFS:-)))
этот же пост,но с большими картинками

Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana
сайт об этом интересном самолете
остальное под катом )
Конец года,гонка по всем направлениям,поэтому времени катастрофически нехватает.Завтра попытаемся улететь своим ходом в Нижний,правда погода совсем дерьмо и уже два плана на прошлые выходные были аннулированы из-за этого(в Ватулино и Грызлово).Нет ли там кстати что-нибудь интересного авиационного посмотреть? В свете всего буду выкладывать совсем по чуть чуть!!! В Римском музее ВВС можно увидеть этот самолет, так сильно напоминающий Cessna-150. И ведь он есть в MFS:-)))
этот же пост,но с маленькими картинками

Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana
сайт об этом интересном самолете
остальное под катом )
Что мы знаем об этом самолете: Як-17 02 красный Эксплуатантом являлось ОКБ Яковлева. 20 июня 1961 года передан в музей ВВС в Монино в разобранном виде. Восстановлен и переделан в Як-15, ОКБ Яковлева для съемок фильма "Им покоряется небо", который вышел в прокат в 1963 году. Специально для съемок фильма нанесены молнии и бортовой 02 красный. После съемок фильма переделан обратно в Як-17. Неоднократно менял цвет регистрации. В настоящее время находится на реставрации в ангаре №7.
этот же пост ,но с большими картинками

Центральный музей ВВС в монино
сайт добровольных реставраторов Монинос этого сайта фотографии с **
отличный сайт об авиационных музеях России
остальное под катом )
Что мы знаем об этом самолете: Як-17 02 красный Эксплуатантом являлось ОКБ Яковлева. 20 июня 1961 года передан в музей ВВС в Монино в разобранном виде. Восстановлен и переделан в Як-15, ОКБ Яковлева для съемок фильма "Им покоряется небо", который вышел в прокат в 1963 году. Специально для съемок фильма нанесены молнии и бортовой 02 красный. После съемок фильма переделан обратно в Як-17. Неоднократно менял цвет регистрации. В настоящее время находится на реставрации в ангаре №7.
этот же пост ,но с маленькими картинками

Центральный музей ВВС в монино
сайт добровольных реставраторов Монинос этого сайта фотографии с **
отличный сайт об авиационных музеях России
остальное под катом )

Profile

igor113

July 2015

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021 22232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 08:29 am
Powered by Dreamwidth Studios