Вчера весь день разбирали и перевозили самолет в Мячково . Там будет проведена его серьезная модернизация: будет установлен двигатель 180 лс с винтом изменяемого шага,будут установлены новые приборы(Dynon Skyview), и автопилот с штормоскопом. Я конечно больше бегал вокруг ,нежели чего то делал:-))) С собой была только мыльница

остальное под катом )
Мы давно уже хотели полетать вокруг Рязани,все же она рядом,цирк там есть,ну сколько можно летать вокруг Коломны!!!:-))) Но останавливало то,что почти вся зона вокруг Рязани это зона ответственности Дягилево,военного аэродрома. Надо было найти координаты людей оттуда для получения согласования на пролет зоны. И эти контакты были найдены.
этот же пост,но с маленькими картинками

пост Виталия Кузьмина об этой базе ДА
остальное под катом )
Мы давно уже хотели полетать вокруг Рязани,все же она рядом,цирк там есть,ну сколько можно летать вокруг Коломны!!!:-))) Но останавливало то,что почти вся зона вокруг Рязани это зона ответственности Дягилево,военного аэродрома. Надо было найти координаты людей оттуда для получения согласования на пролет зоны. И эти контакты были найдены.
этот же пост,но с маленькими картинками

пост Виталия Кузьмина об этой базе ДА
остальное под катом )
В свое время не удалось нам совершить ночные утп(учебно тренировочные полеты) на Волжанке из-за обледенения,но мы с Сашей не оставили надежду. И вот после непродолжительных переговоров,мы направляемся в Липецк именно с этой целью.Практики ночных полетов у нас еще не было,а хотелось.
этот же пост,но с большими картинками

Северка и все около нее!!!
полет авиаклуба КВС в липецк 19-20 сентября 2009 года
Попытка ночных полетов на Волжанке! Плюс обледенение!
остальное под катом )
В свое время не удалось нам совершить ночные утп(учебно тренировочные полеты) на Волжанке из-за обледенения,но мы с Сашей не оставили надежду. И вот после непродолжительных переговоров,мы направляемся в Липецк именно с этой целью.Практики ночных полетов у нас еще не было,а хотелось.
этот же пост,но с маленькими картинками

Северка и все около нее!!!
полет авиаклуба КВС в липецк 19-20 сентября 2009 года
Попытка ночных полетов на Волжанке! Плюс обледенение!
остальное под катом )
Любят у нас на Северке смотреть на закаты из окна самолета.В очередной раз и мы поддались этому веянию и рванули вверх сквозь облака.О том,что так получится мы не думали,поэтому в наших руках оказалась всего лишь мыльница.

остальное под катом )
Видео почти 700 мегов весит и длиться минут 20, поэтому оно исключительно тут для систематизации.

Untitled from igor113 on Vimeo.


фотографии с этого полета вдоль МКАДа
В воскресенье мы решили слетать в Борки,но что бы было интереснее,то облететь Москву по мкаду.Что и было реализовано.Здесь речь не о Борках,а исключительно москва из кабины самолета летящего над мкадом.Рассказывать мне особо нечего,тк москву я знаю не очень хорошо.Постараюсь хотя бы подписи правильно поставить:-)))
этот же пост,но с маленькими фотографиями

Северка и все около нее!!!
около 90 фотографий под катом )
В воскресенье мы решили слетать в Борки,но что бы было интереснее,то облететь Москву по мкаду.Что и было реализовано.Здесь речь не о Борках,а исключительно москва из кабины самолета летящего над мкадом.Рассказывать мне особо нечего,тк москву я знаю не очень хорошо.Постараюсь хотя бы подписи правильно поставить:-)))
этот же пост,но с большими фотографиями

Северка и все около нее!!!
около 90 фотографий под катом )
В воскресенье,отдохнувшие после корпоративов ,мы прибыли на Северку.Особых целей не было и посему мы радостно рванули сопроводить Егора Александровича,летевшего с курсантом на "Дусе"(як-18т) по спортивному маршруту вокруг Воскресенска.
ЕА теперь всегда оснащен фотоаппаратом и поэтому мы наконец увидели себя со стороны в воздухе.

Северка и все около нее!!!
остальное под катом )
Как то выходные пытались прошмыгнуть мимо меня. Саша болел,я ленился,но в воскресенье мы собрались с силами и прибыли на Северку с горячим желанием что-нибудь сделать! Мысли в голову о каких-нибудь интересных задачах не приходили,пока мы не услышали о том,что Роман Николаевич планирует летать на Ан-2 в Воскресенске.Тут стало понятно ,что делать ну и попутно ,кто виноват:-)))

Северка и все около нее!!!
Перегон Ан-2В из МАРЗ на Волжанку.
Перегон Ан-2В с Волжанки в Воскресенск.
много фотографий )
Летали мы себе в удовольствие во второй зоне, никого не трогали и вдруг.... короче мы были атакованы и сбиты в виртуальном бою!!! Красиво! Снято на телефончик айфончик. На вопрос, кто такой альфонс обращенный к старшему сыну, младший вдруг быстро выпалил: это большой айфон:-)))

Untitled from igor113 on Vimeo.

На прошлой неделе в четверг мы совершили побег из курятника:-))) Три недели после нашего полета с обледенением самолет простоял на Волжанке ожидая новые приборы,но из-за задержки по погоде и на таможне все немного передвинулось по времени.А летать то хочется,вот мы и решили забрать самолет пока площадка на Волжанке почищена и погода хорошая,ну да об этом отдельно напишу(о полете с Волжанки).После этого мы вспомнили с Сашей свое обещание Егору,забрать его из ульяновска.И вот что из этого получилось:

Северка и все около нее!!!
Попытка ночных полетов на Волжанке! Плюс обледенение!
Баратаевка
около 100 фотографий под катом )
На Волжанке( прощадка Юрьевское) было задумано великолепное дело: организовать ночные полеты. Они должны были проходить 28-29 и 30 января с 17 до 23 часов. Наш экипаж на мушкетере решил не упускать такой шанс,тк аэродромы оборудованные для таких полетов встречаются не часто,а учиться надо.Тем более надо было перегнать на Волжанку Мушкетер для модернизации.Рассчитывали мы полетать вечером в пятницу.Кроме стандартных конвейеров,Саша проложил неплохой маршрут для ночного полета,вокруг Твери.Но это все планы!!!

ОБЛЕДЕНЕНИЕ
Северка и все около нее!!!
остальное под катом )
Как любой человек,впервые севший за руль и получивший в свое распоряжение первую машину,начинает тут же искать всевозможные причины для своих поездок.Это могут быть и какие то нужды друзей и еще что-нибудь: главное ехать.Так и мы готовы нестись куда угодно на самолетике,лишь бы была боле-менее разумная цель.В этот раз Борис и Роман перегоняли як-52 в Кострому и мы вызвались забрать их оттуда и доставить обратно на Родину:-)))

Северка и все около нее!!!
остальное под катом )
За неделю до этого полета,мы уже собирались в Нижний.Я надеялся порешать кое-какие свои дела,а Саша за компанию.Лететь мы планировали в центральный,международный аэропорт Стригино!!! Самое удивительное,что взлет и посадка со стоянкой в течении 48 часов нам бы обошлись в 528 рублей!!! Так что почему бы туда не летать?
Но,как всегда появляется но... Погода в тот четверг оказалась отвратительной: переохлажденный дождь и отсутствие видимости.Нас не выпустили .Как сказал инструктор наш Егор: вы меня ждали,чтобы я вам запретил лететь,а вы потом говорили,что легко итд и тп ,а вот мол нам запретили:-))) Так или иначе,но черещ неделю мы все же вылетели в Нижний,но уже не в Стригино,а в Бабино,тк нас напугали,что туда прилетим( в Стригино). а вот инспектора могут нас при наличии не очень адекватной погоды обратно не выпустить...
этот же пост,но с большими картинками

Авиаклуб КВС
аэродром Северка
информация о площадке Бабино
очень много фотографий )
За неделю до этого полета,мы уже собирались в Нижний.Я надеялся порешать кое-какие свои дела,а Саша за компанию.Лететь мы планировали в центральный,международный аэропорт Стригино!!! Самое удивительное,что взлет и посадка со стоянкой в течении 48 часов нам бы обошлись в 528 рублей!!! Так что почему бы туда не летать?
Но,как всегда появляется но... Погода в тот четверг оказалась отвратительной: переохлажденный дождь и отсутствие видимости.Нас не выпустили .Как сказал инструктор наш Егор: вы меня ждали,чтобы я вам запретил лететь,а вы потом говорили,что легко итд и тп ,а вот мол нам запретили:-))) Так или иначе,но черещ неделю мы все же вылетели в Нижний,но уже не в Стригино,а в Бабино,тк нас напугали,что туда прилетим( в Стригино). а вот инспектора могут нас при наличии не очень адекватной погоды обратно не выпустить...
этот же пост,но с маленькими картинками

Авиаклуб КВС
аэродром Северка
информация о площадке Бабино
очень много фотографий )
Чтобы не болтаться бесцельно по кругам,мы с Сашей осваиваем маршрутные полеты.На этот раз мы решили все же посетить Ватулино,куда в прошлую субботу нас не выпустили по причине переохлажденного дождя по пути следования.
этот же пост,но с большими картинками

информация об аэродроме ватулино
остальное под катом )
Чтобы не болтаться бесцельно по кругам,мы с Сашей осваиваем маршрутные полеты.На этот раз мы решили все же посетить Ватулино,куда в прошлую субботу нас не выпустили по причине переохлажденного дождя по пути следования.
этот же пост,но с маленькими картинками

информация об аэродроме ватулино
остальное под катом )
11 декабря ребята проводили Кросс-Трофи 2010! Поскольку у меня все еще стойкое отторжение на поездки на БТРе после последнего возвращения без сцепления,то не рискнул ехать на нем.В итоге,чтобы порадовать людей,мы прилетели на самолетиках! Не знаю насколько затея удалась? Но мы старались:-)))

официальный сайт клуба
Новый ремонт сцепления БТРа!!! Он снова в строю!!
Линейка,или как нам везет!!!!
остальное под катом )

Profile

igor113

July 2015

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021 22232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 12:03 am
Powered by Dreamwidth Studios