![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Полет Ил-2 в Ярославль на 9 мая ч4 тренировки 8 мая.
По плану у нас в 13 часов тренировочный полет над городом парой с Ил-2,после чего Ил-2 возвращается в Туношну,а я ухожу в Левцово для тренировочного полета с По-2 и также возвращаюсь в Туношну. А уже в 15 часов тренировка вместе с наземным парадом вначале летает Ил-2,потом По-2 и я рядышком. На этом день должен был плавно перейти в прием пищи,но как обычно все пошло совсем не так,как планировали:-)))
Музей техники Вадима Задорожного
все,что у меня есть по Ил-2
Парад Победы в Ярославле 9 мая 2018 года.
На Ил-2 лопнула малозначимая трубочка,но из нее полилось масло...
Виктор Лушин и Дмитрий Прошин взялись за устранение проблемы.
Так все выглядело на двигателе,а ведь надо было еще выяснить откуда все это богатство прет....В итоге исправление проблем затянулось и Ил-2 на тренировку в 13 часов не успевал. Чтобы совсем не ломать график решили меня отправить в Левцово к По-2.
Ну а я решил по дороге провести свою тренировку и оценить виды города сверху. Лишний раз привязаться к ориентирам не помешает.
Большое видео моего полета над городом. Его можно сразу пропустить. Тут я попутно пытался моделировать парный полет с Ил-2 на внутренней стороне круга,поэтому делал все плавно оценивая радиусы разворота с небольшим креном.
После этого я прибыл в Левцово,где был ветер 6-8 м/сек с порывами до 12 и естественно в такую погоду хороший РП По-2 гулять не выпустит. В общем и с по-2 тренировка отменилась. Полетел я несолоно хлебавши обратно в Туношну. Вся надежда была на тренировку в 15 часов. А тут Борис Леонидович Осетинский уже начал подготовку к этой тренировке. Он изъял у меня камеру,настроил ее и приготовился снимать и на видео и на фото... А пока тренировка на земле: Дмитрий Прошин.
И вот к 15 с небольшим мы готовы,все по самолетам,греемся....
Максим Морозов взял у меня мыльницу,так что будет немного фотографий и из кабины стрелка-радиста:-)))
И вот мы уже парой летим над Туношной. ИАР впереди,Ил-2 ведомым догоняет. Надеюсь все помнят о паре вышек над рекой с проводами почти на 150-200 метрах по дороге из Туношны к Ярославлю?
Небольшое видео из задней кабины Ил-2 от Максима Морозова:
Далее фотографии сделанные Борисом Леонидовичем Осетинским. Ваш покорный слуга за роялем,те за штурвалом. К сожалению в том числе и по погоде и из-за меня (отсутствие подобного опыта) нормальной съемки,особенно видео для телеканалов не вышло:-((( Порывы были уже до 18 м/сек и болтало очень нещадно...
А это фотография от Максима Морозова из кабины стрелка. Прошли над двумя вышками и проводами над Волгой. Очень опасное место для тех,кто не знает об этом.
Прошли парк Стрелка.
Чуть крупнее.
И еще крупнее.
Немного подворачиваем.
На фоне речного порта.
Еще
Начинаем разворот на боевой курс
Фото 33.
Ил-2 идти по внутреннему радиусу очень непросто.
И вот мы уже над городом.
Тут кажется что мы идем прямо над домами,но это обманчивое впечатление,высота более 200 метров.
Над жилыми районами.
Фото 43.
А так видел нас стрелок из Ил-2:-)))
Это мы если я правильно понимаю над Октябрьской площадью...
Фото 46.
На фоне Октябрьского моста.
Фото 49.
Фото 50.
Над баржой.
Фото 52.
Фото 53.
После Стрелки начинаем разворачиваться.
Вид от стрелка на Стрелку:-)))
Еще один заход.
Вид из Ил-2 на город.
А теперь наш проход с обратным курсом.
Фото 63.
Ил-2 над городом.
Над зданием администрации.
Фото 67.
Фото 68.
Фото 69.
Фото 71.
Фото 72.
Над Стрелкой?
Фото 75.
И снова Октябрьская площадь.
И Ил-2 делает вираж над Советской площадью.
По-2 на тренировку не прилетел снова по погодным условиям:сильный ветер с порывами до 18 м/сек. Ну а мы после тренировки решили,что на 9 мая лучше пойдет Ил-2 без сопровождения. Так будет и безопаснее и проще. Ну а фотографии и видео будут как нибудь еще....
В следующих частях я покажу вам парад с крыши здания администрации Ярославской области.
Музей техники Вадима Задорожного
все,что у меня есть по Ил-2
Парад Победы в Ярославле 9 мая 2018 года.
На Ил-2 лопнула малозначимая трубочка,но из нее полилось масло...
Виктор Лушин и Дмитрий Прошин взялись за устранение проблемы.
Так все выглядело на двигателе,а ведь надо было еще выяснить откуда все это богатство прет....В итоге исправление проблем затянулось и Ил-2 на тренировку в 13 часов не успевал. Чтобы совсем не ломать график решили меня отправить в Левцово к По-2.
Ну а я решил по дороге провести свою тренировку и оценить виды города сверху. Лишний раз привязаться к ориентирам не помешает.
Большое видео моего полета над городом. Его можно сразу пропустить. Тут я попутно пытался моделировать парный полет с Ил-2 на внутренней стороне круга,поэтому делал все плавно оценивая радиусы разворота с небольшим креном.
После этого я прибыл в Левцово,где был ветер 6-8 м/сек с порывами до 12 и естественно в такую погоду хороший РП По-2 гулять не выпустит. В общем и с по-2 тренировка отменилась. Полетел я несолоно хлебавши обратно в Туношну. Вся надежда была на тренировку в 15 часов. А тут Борис Леонидович Осетинский уже начал подготовку к этой тренировке. Он изъял у меня камеру,настроил ее и приготовился снимать и на видео и на фото... А пока тренировка на земле: Дмитрий Прошин.
И вот к 15 с небольшим мы готовы,все по самолетам,греемся....
Максим Морозов взял у меня мыльницу,так что будет немного фотографий и из кабины стрелка-радиста:-)))
И вот мы уже парой летим над Туношной. ИАР впереди,Ил-2 ведомым догоняет. Надеюсь все помнят о паре вышек над рекой с проводами почти на 150-200 метрах по дороге из Туношны к Ярославлю?
Небольшое видео из задней кабины Ил-2 от Максима Морозова:
Далее фотографии сделанные Борисом Леонидовичем Осетинским. Ваш покорный слуга за роялем,те за штурвалом. К сожалению в том числе и по погоде и из-за меня (отсутствие подобного опыта) нормальной съемки,особенно видео для телеканалов не вышло:-((( Порывы были уже до 18 м/сек и болтало очень нещадно...
А это фотография от Максима Морозова из кабины стрелка. Прошли над двумя вышками и проводами над Волгой. Очень опасное место для тех,кто не знает об этом.
Прошли парк Стрелка.
Чуть крупнее.
И еще крупнее.
Немного подворачиваем.
На фоне речного порта.
Еще
Начинаем разворот на боевой курс
Фото 33.
Ил-2 идти по внутреннему радиусу очень непросто.
И вот мы уже над городом.
Тут кажется что мы идем прямо над домами,но это обманчивое впечатление,высота более 200 метров.
Над жилыми районами.
Фото 43.
А так видел нас стрелок из Ил-2:-)))
Это мы если я правильно понимаю над Октябрьской площадью...
Фото 46.
На фоне Октябрьского моста.
Фото 49.
Фото 50.
Над баржой.
Фото 52.
Фото 53.
После Стрелки начинаем разворачиваться.
Вид от стрелка на Стрелку:-)))
Еще один заход.
Вид из Ил-2 на город.
А теперь наш проход с обратным курсом.
Фото 63.
Ил-2 над городом.
Над зданием администрации.
Фото 67.
Фото 68.
Фото 69.
Фото 71.
Фото 72.
Над Стрелкой?
Фото 75.
И снова Октябрьская площадь.
И Ил-2 делает вираж над Советской площадью.
По-2 на тренировку не прилетел снова по погодным условиям:сильный ветер с порывами до 18 м/сек. Ну а мы после тренировки решили,что на 9 мая лучше пойдет Ил-2 без сопровождения. Так будет и безопаснее и проще. Ну а фотографии и видео будут как нибудь еще....
В следующих частях я покажу вам парад с крыши здания администрации Ярославской области.