Катастрофа борта RA1482G в Шевлино 25 августа 2012 года:-(((

[igor113]

Август месяц:-(( Как то для Россиян он уже давно ассоциируется со всякими неприятностями,вот как то и в авиационном сообществе все время кивают на него,как на месяц катастроф. И то правда. 25 августа аэродром Шевлино(Пятница) собрал нас на праздник по случаю официального открытия аэродрома. И откуда было знать,что этот праздник омрачится катастрофой. Я улетел в 16 часов,а в 19 часов разбился желтенький самолет К-10 Swift:-((( Царствие небесное пилоту и его пассажиру!Пилот Михаил Поярков и Игорь Грищенко!!!!
А ведь мы успели посмотреть в этот день на замечательный групповой проход,в котором участвовал этот самолет (правда похоже с другим пилотом),да и просто целый день он радовал нас своими полетами....

Люди и самолеты, которые мы потеряли!!!!
ветка на reaa
ветка на forumavia
сайт производителя самолетов К-10
страничка о самолете на reaa

Это они после группового прохода над Солнечногорском возвращаются к Шевлино


Вот они уже у торца


Слева К-10


Зрители с интересом наблюдают за полетом


Вот он RA1482G


проходят дальше


И на посадку


Этот самолет в этот день много летал.


Делал все четко и красиво.




А вот он взлетает в очередной полет


пошла передняя стойка


отрыв

Первый полет такого самолета состоялся в октябре 2006,на данный момент выпущено как минимум 9 экземпляров.
летит


И вот ушел самолет и забрал с собой людей. Что там случилось узнаем ли мы. Злой рок в очередной раз забрал наших товарищей. Царствие им небесное и вечная память. Может все же нам сделать на том же сайте аопа или еще где страничку памяти о товарищах,которые ушли от нас. Американцы в этом плане очень большие молодцы.

Технические характеристики
Модификация K-10 (02) * K-10 (01)
Размах крыла 8,5 м * 9,1 м
Вес пустого (без BRS) 265 кг * 280 кг
Двигатель ROTAX 912 ULULS * ROTAX 912 ULULS
Мощность 80 л.с.100 л.с. * 80 л.с.100 л.с.
Максимальная скорость полета 225 км/ч * 225 км/ч
Максимальная скорость с выпущенными закрылками 120 км/ч * 120 км/ч
Максимальная дальность полета 750 км * 900 км
Скорость отрыва 80 км/ч * 70 км/ч
Скорость сваливания (закрылки убраны, режим двигателя «МГ») 65 км/ч * 58 км/ч
Разбегпробег 13090 м * 10075 м
Скороподъемность у земли 5/7 м/с * 6 м/с
Емкость топливных баков 65 л * 80 л
Емкость багажного отсека 300 л * 360 л
Крейсерская скорость (обороты
двигателя 5500 об/мин) 180/200 км/ч * 180 км/ч
Максимальная взлетная масса 450 кг * 575 кг
Эксплуатационная перегрузка +7.5/-3.75 * +6.75/-3.37

Comments

[(Anonymous)]

движок бы помощнее,запас нужно иметь.

[igor113.livejournal.com]

а что,на этих самолетиках ротакса не хватает?

[basskonst.livejournal.com]

...

[mitridat-sands.livejournal.com]

Вечного полета...

[olga iakunina (from livejournal.com)]

Вечная память

[mcaroff.livejournal.com]

Вечного полёта...

[bonanza-soro.livejournal.com]

Вечная память...

p.s. Ходят слухи, что борт загорелся еще в воздухе.

[elenaleila.livejournal.com]

+++

[lekseys.livejournal.com]

Тут была информация по сбору денег на похороны.

Полет вокруг Киева сентябрь 2012

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь lekha7777 сослался на вашу запись в записи «Полет вокруг Киева сентябрь 2012 (http://lekha7777.livejournal.com/3040.html)» в контексте: [...] то летать будем не на нем:-))) Тут же как оказалось летал по кругам ,обучая курсанта Sfift K-10 [...]

[lee-si-tsin.livejournal.com]

я в тот день утром на нем по кругам отлетал...и отлетался(