Америка.Было время, когда большинство самолетов было сделано из древесины и ткани, обернутой вокруг металлического каркаса. Не было никаких авиакомпаний, никаких проложенных взлетно-посадочных полос и инфраструктуры вообще как таковой почти не было. Небольшое "воздушное сообщение" было скорее развлечением. Сорвиголовы летали в хрупких старых самолетах WW-I, развлекали толпы смертельными трюками.
Но это было время растущего оптимизма и страна собиралась расправить свои крылья. Были вещи отчаянно необходимые: надежная система воздушных перевозок, которая позволила людям
летать в комфорте , а не на мешках с почтой .
К большой пользе всех Генри и Edsel(сын Генри) Форд занялись этой проблемой. Их не считают пионерами авиации, но именно они способствовали созданию современной системы путешествий самолётами.
Форд, создал и развил цельнометаллические авиалайнеры, в то же самое время способствуя созданию инфраструктуры для использования этих самолетов . Форд не только разработал и построил безопасные транспортные самолеты,но они также построили первую взлетно-посадочную полосу Америки, пассажирские терминалы и современные ангары. Они использовали первый автобус, и первую гостиницу при аэропорте. Форд создал первую корпоративную авиакомпанию, ввел впервые воздушную радионавигацию и сыграл критическую роль в развитии авиапочты.
Из статьи: New York Times
этот же пост,но с большими картинками
официальный сайт о восстановлении этого самолетаОшкош 2010( остальное под катом )
