![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Дубайщина:пустыня на мотоцикле.
Моя вернулся с ОАЭ. В этом году авиасалон показался мне гораздо менее значительным,чем в 2009 году. Меньше было интересных самолетов.80 процентов ,если не больше составляли те же самолеты,что и два года назад. Но все же кое-что удалось запечатлеть и потихонечку я начну опять входить в нормальное русло,выкладывая посты.Далее абсолютно бестолковые фотографии, которые имеют ценность исключительно для меня.
Особую радость и впечатления, затмившие авиасалон,мне принесла поездка на мотоцикле по пустыне. Большое спасибо друзьям,они ее мне организовали.Получилось, что сезон я еще не закрыл!!!
Определенный опыт езды на мотоцикле по пескам у меня уже был,он требует хорошей техники и физических данных. Но по пескам я уже не ездил года четыре. Меня видимо приняли за хорошего специалиста:-))) Немного переборщили:-)))
Приехав на точку сбора,мы быстро переоделись,забрали мотоциклы: Хонды 450ки и рванули в пампасы.
Как выяснилось техника вспомнилась быстро: прямые ноги,разгрузка переднего колеса,торможение только задним тормозом и тд и тп.
Песка здесь много и он достаточно мелкий.Барханы от нуля до 100-200 метров. Я жутко тормозил и из за этого Андрей,без которого это не было бы возможно, все время меня ждал.
Маршрут наш представлял собой некий треугольник в вершинах которого были расположены заправки. Баки маленькие у кроссовых мотоциклов и посему мы два раза заправлялись. Всего проехали около 65 километров.
Хоть я и брал с собой фотоаппарат ,но воспользоваться им сил у меня не хватило. Спасибо Андрею, что он сделал эти кадры на свой айфон.
А здесь мы как раз вдвоем с Андреем. Еще раз огромное ему спасибо за этот мототрип. И огромное спасибо Вадиму!!!
Особую радость и впечатления, затмившие авиасалон,мне принесла поездка на мотоцикле по пустыне. Большое спасибо друзьям,они ее мне организовали.Получилось, что сезон я еще не закрыл!!!
Определенный опыт езды на мотоцикле по пескам у меня уже был,он требует хорошей техники и физических данных. Но по пескам я уже не ездил года четыре. Меня видимо приняли за хорошего специалиста:-))) Немного переборщили:-)))
Приехав на точку сбора,мы быстро переоделись,забрали мотоциклы: Хонды 450ки и рванули в пампасы.
Как выяснилось техника вспомнилась быстро: прямые ноги,разгрузка переднего колеса,торможение только задним тормозом и тд и тп.
Песка здесь много и он достаточно мелкий.Барханы от нуля до 100-200 метров. Я жутко тормозил и из за этого Андрей,без которого это не было бы возможно, все время меня ждал.
Маршрут наш представлял собой некий треугольник в вершинах которого были расположены заправки. Баки маленькие у кроссовых мотоциклов и посему мы два раза заправлялись. Всего проехали около 65 километров.
Хоть я и брал с собой фотоаппарат ,но воспользоваться им сил у меня не хватило. Спасибо Андрею, что он сделал эти кадры на свой айфон.
А здесь мы как раз вдвоем с Андреем. Еще раз огромное ему спасибо за этот мототрип. И огромное спасибо Вадиму!!!
no subject
Особенно мне нравится вот это Камчатское: "пампасы" ))))))
вопрос
Re: вопрос
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject