![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
090916 тренировка на Северке к Фестивалю ФЛА-2016 часть3(прибытие Як-40).
Ну и завершающая часть дня предшествовавшего празднику для зрителей.... Основное ожидание вечера: прибытие Як-40....
Фестиваль ФЛА-2016
Фестиваль ФЛА РФ 2014.
Встречаем команду аэродрома Суховка. Их борт Piper PA-36 будет участвовать в авиашоу... Слева направо: ...,Виктор Стрелецкий,....,.....
Мы с Тамарой ходим парой,санитары мы с Тамарой... Александр Кошлов и Кирилл Карпиков. Страхуют друг друга однако:-)))
Волонтеры тягают топливо... Константин Денисов слева.
Сергей Масланов,Николай Ионкин и Вадим Глухов. Диалоги о рыбалке:-)))
Антон Филиппов и Никита Татаринов.
Чтобы что-то куда то поставить,вначале надо оттуда что-то убрать:-)) Убираем "Дусю" в пользу Цессны.
Тянем потянем,вытянуть не можем:-))
Ну а теперь Цессну на освободившееся место. Хотел я съехидничать по поводу баланса сил,но промолчу лучше:-)))
Антон Евгеньевич лично руководит процессом,согнал Женю с насиженного места. Плюс Жени в том,что он нагревает очень большую площадь сиденья:-)))
Когда подключается Саша Хотяшов,моторная тяга уже не нужна,тут тормозить только...
Но на камеру они стараются от души,хорошие из них выйдут актеры:-)))
Дмитрий Беляков и Константин Кокарев улетают не дождавшись прибытия Як-40.
Романов Владимир (электрик Северки) и Николай Михайлович Мазурин. Определяют диспозицию...
Прибыл авиаклуб "Авиатор" во главе с Евгением Мартенюком. Везут симулятор Як-40.
Передвигают на статику даже вертолет Николая Михайловича. Все для фронта,все для победы!!!:-))
К вечернему шоу готовят и вечерний прием пищи.
А с кем это Андрей Борисович?
Сергей Теплых с ящиком крымского вина у своего самолета. Уж не знаю,что он оберегает больше?:-)))
Александр Хотяшов осматривает владения ....
И демонстрирует подаренную футболку...
Тут он явно забыл галочек наставить?:-)))
Екатерина Глубокова и Андрей Иванов знакомятся с Питтцом:-))
Великоднев Валерий Яковлевич
А Саша Хотяшов отправляется на тренировку на Хаски.
Уже в воздухе.
Под вечер прибывает Олег Нехорошев на своем RV-8.
Коротенькая посадка и вот он уже освободил полосу.
Тут теплится какая то жизнь.
Коммандеры в этом празднике принимают участие лишь на статике. Хотя белый облетали за пару дней до этого.
Смешались люди,кони....
Сотрудник Вельтпласта. Давал советы как летать на Хаски:-)))
Не нравилось ему,как Саша летает,неправильно вы дядя Федор бутерброд едите:-)))
Фото 35.
Но вот все замерли,вдали показался Як-40.
Дима Чирков пытается прошмыгнуть незаметно домой.
Первым делом проход. Экипаж Як-40: КВС Сухарев Дмитрий Евгеньевич, второй пилот Седых Роман Николаевич,бортмеханик Илья и Андрей Ноздрин.
Уж очень быстро летит:-)) И темно уже
Размыто,но оставлю для истории...
И ушел. Снова Андрей Борисович на Тэшке куда то выруливает.
Взлетает Як-18Т,я уж грешным делом подумал про парный проход с Як-40:-))
Но нет,в это время Як-40 в крутом вираже заходил на посадку:-))
Чуть чуть под углом к полосе:-)))
В скольжении...
Перед касанием.
И побежал... Реверс у него только на одном центральном двигателе.
От долгого стояния возникла проблема со стойкой,видите как его накренило?
При торможении колесами этот наклон стал особенно ярко выраженным.
И сруливают на травку.
Большой самолет: максимальная взлетная масса более 17 тонн. Немного бизнесджетов такого размера...Грузоподъемность более трехтонн.
Этот самолет изначально строился для плохих аэродромов и ему с его огромными колесами наш грунт не страшен.
Поковылял раненный:-)))
Фото 56.
На стоянке.
Следом прилетел Piper PA-34-220T Seneca III.
Вот он во всей красе....
Ряд самолетов за ВПП уже пополнился изрядно.
Женя Овсянников(справа) встречает Андрея Ноздрина
Мощнейшая механизация.
Борт механик Илья
А мы идем внутрь и встречаем экипаж: Сухарев Дмитрий Евгеньевич и седых Роман Николаевич.
А вот и она,наша спустившая стойка
День неумолимо движется к завершению.
Экипаж "Усталой утки" спешит поглядеть на серьезный Ероплан:-)))
Саша закончил свою тренировку и уже катит по полосе...
Ни фига себе дурында как бы говорит Дмитрий Чирков..:-)))
Фото 70.
Прибыло обратно и такси до Орловки: Дмитрий Олехник на Мораве.
Люди с телефонами окружают:-)) Куда они вдруг бросились все докладывать?:-)))
А стойку надо к завтрашнему утру подправить и главное выровнять самолет сейчас,чтобы топливо не перетекло на одну сторону.
Андрей Ноздрин скрывается за подъемником.
Ну а Андрей Борисович Волков традиционно помогает товарищам чем может:-))
Солнце уходит за горизонт,а кажется,что там пожар...
Фото 77.
Двигаемся на ужин и по дороге встречаем Олега Нехорошева.
Питтц на ночь закатываем на выставку в ангар. Негоже его бросать под открытым небом.
Около сцены тоже начинают кормить.
А на сцене идет выступление Владимира Капырина.
Женя остается здесь ночевать,а я домой.
Монгольская бригада особого(алкогольного) назначения в сборе(хоть и не полном).
На сцене слева направо: Владимир Капырин,Иван Катков,Влад Волков.
Небольшое видео виртуозной игры коллектива:
Фото 86.
Галине Бог послал...:-)))
Паша Шулятьев.
А нам пора домой,завтра снова непростой день.
Фестиваль ФЛА-2016
Фестиваль ФЛА РФ 2014.
Встречаем команду аэродрома Суховка. Их борт Piper PA-36 будет участвовать в авиашоу... Слева направо: ...,Виктор Стрелецкий,....,.....
Мы с Тамарой ходим парой,санитары мы с Тамарой... Александр Кошлов и Кирилл Карпиков. Страхуют друг друга однако:-)))
Волонтеры тягают топливо... Константин Денисов слева.
Сергей Масланов,Николай Ионкин и Вадим Глухов. Диалоги о рыбалке:-)))
Антон Филиппов и Никита Татаринов.
Чтобы что-то куда то поставить,вначале надо оттуда что-то убрать:-)) Убираем "Дусю" в пользу Цессны.
Тянем потянем,вытянуть не можем:-))
Ну а теперь Цессну на освободившееся место. Хотел я съехидничать по поводу баланса сил,но промолчу лучше:-)))
Антон Евгеньевич лично руководит процессом,согнал Женю с насиженного места. Плюс Жени в том,что он нагревает очень большую площадь сиденья:-)))
Когда подключается Саша Хотяшов,моторная тяга уже не нужна,тут тормозить только...
Но на камеру они стараются от души,хорошие из них выйдут актеры:-)))
Дмитрий Беляков и Константин Кокарев улетают не дождавшись прибытия Як-40.
Романов Владимир (электрик Северки) и Николай Михайлович Мазурин. Определяют диспозицию...
Прибыл авиаклуб "Авиатор" во главе с Евгением Мартенюком. Везут симулятор Як-40.
Передвигают на статику даже вертолет Николая Михайловича. Все для фронта,все для победы!!!:-))
К вечернему шоу готовят и вечерний прием пищи.
А с кем это Андрей Борисович?
Сергей Теплых с ящиком крымского вина у своего самолета. Уж не знаю,что он оберегает больше?:-)))
Александр Хотяшов осматривает владения ....
И демонстрирует подаренную футболку...
Тут он явно забыл галочек наставить?:-)))
Екатерина Глубокова и Андрей Иванов знакомятся с Питтцом:-))
Великоднев Валерий Яковлевич
А Саша Хотяшов отправляется на тренировку на Хаски.
Уже в воздухе.
Под вечер прибывает Олег Нехорошев на своем RV-8.
Коротенькая посадка и вот он уже освободил полосу.
Тут теплится какая то жизнь.
Коммандеры в этом празднике принимают участие лишь на статике. Хотя белый облетали за пару дней до этого.
Смешались люди,кони....
Сотрудник Вельтпласта. Давал советы как летать на Хаски:-)))
Не нравилось ему,как Саша летает,неправильно вы дядя Федор бутерброд едите:-)))
Фото 35.
Но вот все замерли,вдали показался Як-40.
Дима Чирков пытается прошмыгнуть незаметно домой.
Первым делом проход. Экипаж Як-40: КВС Сухарев Дмитрий Евгеньевич, второй пилот Седых Роман Николаевич,бортмеханик Илья и Андрей Ноздрин.
Уж очень быстро летит:-)) И темно уже
Размыто,но оставлю для истории...
И ушел. Снова Андрей Борисович на Тэшке куда то выруливает.
Взлетает Як-18Т,я уж грешным делом подумал про парный проход с Як-40:-))
Но нет,в это время Як-40 в крутом вираже заходил на посадку:-))
Чуть чуть под углом к полосе:-)))
В скольжении...
Перед касанием.
И побежал... Реверс у него только на одном центральном двигателе.
От долгого стояния возникла проблема со стойкой,видите как его накренило?
При торможении колесами этот наклон стал особенно ярко выраженным.
И сруливают на травку.
Большой самолет: максимальная взлетная масса более 17 тонн. Немного бизнесджетов такого размера...Грузоподъемность более трехтонн.
Этот самолет изначально строился для плохих аэродромов и ему с его огромными колесами наш грунт не страшен.
Поковылял раненный:-)))
Фото 56.
На стоянке.
Следом прилетел Piper PA-34-220T Seneca III.
Вот он во всей красе....
Ряд самолетов за ВПП уже пополнился изрядно.
Женя Овсянников(справа) встречает Андрея Ноздрина
Мощнейшая механизация.
Борт механик Илья
А мы идем внутрь и встречаем экипаж: Сухарев Дмитрий Евгеньевич и седых Роман Николаевич.
А вот и она,наша спустившая стойка
День неумолимо движется к завершению.
Экипаж "Усталой утки" спешит поглядеть на серьезный Ероплан:-)))
Саша закончил свою тренировку и уже катит по полосе...
Ни фига себе дурында как бы говорит Дмитрий Чирков..:-)))
Фото 70.
Прибыло обратно и такси до Орловки: Дмитрий Олехник на Мораве.
Люди с телефонами окружают:-)) Куда они вдруг бросились все докладывать?:-)))
А стойку надо к завтрашнему утру подправить и главное выровнять самолет сейчас,чтобы топливо не перетекло на одну сторону.
Андрей Ноздрин скрывается за подъемником.
Ну а Андрей Борисович Волков традиционно помогает товарищам чем может:-))
Солнце уходит за горизонт,а кажется,что там пожар...
Фото 77.
Двигаемся на ужин и по дороге встречаем Олега Нехорошева.
Питтц на ночь закатываем на выставку в ангар. Негоже его бросать под открытым небом.
Около сцены тоже начинают кормить.
А на сцене идет выступление Владимира Капырина.
Женя остается здесь ночевать,а я домой.
Монгольская бригада особого(алкогольного) назначения в сборе(хоть и не полном).
На сцене слева направо: Владимир Капырин,Иван Катков,Влад Волков.
Небольшое видео виртуозной игры коллектива:
праздник from igor113 on Vimeo.
Фото 86.
Галине Бог послал...:-)))
Паша Шулятьев.
А нам пора домой,завтра снова непростой день.
no subject
no subject
no subject
Коммерческий вопрос: а сколько обходится летный час Ан-2 и Як-40???
no subject