igor113: (Default)
2012-12-21 11:51 am

Музей ВВС Китая ч.8: Аллея истребителей и штурмовиков.

Пройдемся по очередной аллее. Здесь неоднократно еще будут встречаться одни и те же модификации самолетов в разных местах музея. Конечно их стараются выстроить в каком то разумном порядке,как например и сейчас. На этой аллее мы можем увидеть масштабный путь китайской авиации,от нашего МиГ-15 до J-8. МиГ-15 - Миг-15бис - J-5 - FT-5 - J-6 - J-6A - J-6B - J-6III - FT-6 - J-6III Variant - J-7 - Q-5 - Q-5B - J-8. От самолетов СССР до почти собственных разработок.

Airshow China 2012
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )
igor113: (Default)
2012-12-07 04:01 pm

Музей ВВС Китая ч.5: Площадь перед подземным ангаром часть 2

Сегодня взглянем на другую сторону этой площади и так планомерно будем продвигаться по музею. Тут выставлена линейка самолетов F-6.В середине 50х в советской истребительной авиации наступила сверхзвуковая эра МиГ-19.Созданный на основе МиГ-15 и МиГ-17,самолет получил два двигателя Микулина АМ-9И с форсажем. В 1957 году Китайцы получили лицензию на производство семейства МиГ-19.Эта лицензия чемпион по продолжительности. Производство продолжалось с 1954 по 1986 годы-32 года. В итоге китайцы произвели МиГ-19 в два раза больше,чем СССР.

Airshow China 2012
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
смотреть дальше )