![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии : учебный De Havilland Vampire DH-115.
В музее мы можем встретить и учебно-тренировочный реактивный самолет De Havilland Vampire. В Финляндии несли службу девять таких самолетов в период с 1955 по 1965 годы.
De Havilland Mk 11 или DH.115 Vampire Trainer это прототип двухместного учебного реактивного самолета. А вот T.55 это экспортная версия DH.115 trainer. Всего было построено 216 самолетов и шесть конвертировано из T.11.
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
все, что у меня есть по Dh-100
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это De Havilland D.H.115 Vampire Trainer T.Mk.55 (VT-8), заводской номер 15719. Финские ВВС получили шесть Vampire FB.52 в 1953 году. Модель получила прозвище «Vamppi» в финских ВВС. Позже в 1955 году Finnish Air Force приобрели еще девять двухместных учебно-тренировочных самолетов de Havilland D.H.115 Vampire Trainer Mk.55. Самолет стал первым реактивным учебным самолетом в Финляндии и первым самолетом оборудованным катапультным в финских ввс. Самолеты поступили в 2nd Wing в Pori, но позже в конце 1950 годов их передали в 1st Wing из Tikkakoski. Самолет оказался очень надежным и приятным в управлении. Но из за интенсивного использования и быстрого развития авиатехники, карьера этих самолетов в Финляндии была короткой. Последний полет этого типа в Finnish Air Force совершил именно наш самолет VT-8 под управлением полковника Aimo Huhtala из Luonetjärvi 15 июля 1965 года. Позже он был передан в музей.
Успех двухместной версии ночного истребителя Vampire логичным образом привел к тому, что компании Airspeed Limited (филиал de Havilland) в порядке частной инициативы начала разработку учебного самолета на основе Vampire NF.Mk.10. Самолет не имел радара, зато был оснащен двойной системой управления. Эта версия получила обозначение D.H.115 Vampire T.Mk.11. Первый полет прототипа состоялся в ноябре 1950 года, а на вооружение самолет поступил в начале 1952 года.
В 1956 году Vampire T.Mk.11 стал типовым реактивным учебным самолетом Королевских ВВС. Британским воздушным силам было поставлено свыше 530 этих самолетов. Всего был выпущен 731 экземпляр - вместе с экспортной моделью Vampire T.Mk.55, которая поставлялась в 19 стран. Пятнадцать таких самолетов в 1990 году состояли на службе в ВВС Швейцарии. В настоящее время они уже сняты с вооружения.
Табличка с описанием самолета.
За веревочку проходить нельзя, поэтому все издалека только...
Общий вид спереди.
Крупнее
Фото 65.
Воздухозаборник
Хвостовое оперение.
Антенна
Фото 74.
Фонарь кабины
Общий вид сверху.
Кабина самолета.
Фото 68.
Крупнее
Сверху спереди.
Фото 82.
ЛТХ:
Модификация Vampire T.Mk.11
Размах крыла, м 11.58
Длина, м 10.55
Высота, м 1.90
Площадь крыла, м2 24.30
Масса, кг
пустого самолета 3350
максимальная взлетная 5960
Тип двигателя 1 ТРД de Havilland Goblin 35
Тяга нефорсированная, кгс 1 х 1590
Максимальная скорость км/ч 885
Практическая дальность, км 1370
Практический потолок, м 12200
Экипаж, чел 2
Вооружение: четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 с 150 патронами на пушку в передней нижней стороне фюзеляжа
De Havilland Mk 11 или DH.115 Vampire Trainer это прототип двухместного учебного реактивного самолета. А вот T.55 это экспортная версия DH.115 trainer. Всего было построено 216 самолетов и шесть конвертировано из T.11.
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
все, что у меня есть по Dh-100
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это De Havilland D.H.115 Vampire Trainer T.Mk.55 (VT-8), заводской номер 15719. Финские ВВС получили шесть Vampire FB.52 в 1953 году. Модель получила прозвище «Vamppi» в финских ВВС. Позже в 1955 году Finnish Air Force приобрели еще девять двухместных учебно-тренировочных самолетов de Havilland D.H.115 Vampire Trainer Mk.55. Самолет стал первым реактивным учебным самолетом в Финляндии и первым самолетом оборудованным катапультным в финских ввс. Самолеты поступили в 2nd Wing в Pori, но позже в конце 1950 годов их передали в 1st Wing из Tikkakoski. Самолет оказался очень надежным и приятным в управлении. Но из за интенсивного использования и быстрого развития авиатехники, карьера этих самолетов в Финляндии была короткой. Последний полет этого типа в Finnish Air Force совершил именно наш самолет VT-8 под управлением полковника Aimo Huhtala из Luonetjärvi 15 июля 1965 года. Позже он был передан в музей.
Успех двухместной версии ночного истребителя Vampire логичным образом привел к тому, что компании Airspeed Limited (филиал de Havilland) в порядке частной инициативы начала разработку учебного самолета на основе Vampire NF.Mk.10. Самолет не имел радара, зато был оснащен двойной системой управления. Эта версия получила обозначение D.H.115 Vampire T.Mk.11. Первый полет прототипа состоялся в ноябре 1950 года, а на вооружение самолет поступил в начале 1952 года.
В 1956 году Vampire T.Mk.11 стал типовым реактивным учебным самолетом Королевских ВВС. Британским воздушным силам было поставлено свыше 530 этих самолетов. Всего был выпущен 731 экземпляр - вместе с экспортной моделью Vampire T.Mk.55, которая поставлялась в 19 стран. Пятнадцать таких самолетов в 1990 году состояли на службе в ВВС Швейцарии. В настоящее время они уже сняты с вооружения.
Табличка с описанием самолета.
За веревочку проходить нельзя, поэтому все издалека только...
Общий вид спереди.
Крупнее
Фото 65.
Воздухозаборник
Хвостовое оперение.
Антенна
Фото 74.
Фонарь кабины
Общий вид сверху.
Кабина самолета.
Фото 68.
Крупнее
Сверху спереди.
Фото 82.
ЛТХ:
Модификация Vampire T.Mk.11
Размах крыла, м 11.58
Длина, м 10.55
Высота, м 1.90
Площадь крыла, м2 24.30
Масса, кг
пустого самолета 3350
максимальная взлетная 5960
Тип двигателя 1 ТРД de Havilland Goblin 35
Тяга нефорсированная, кгс 1 х 1590
Максимальная скорость км/ч 885
Практическая дальность, км 1370
Практический потолок, м 12200
Экипаж, чел 2
Вооружение: четыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 с 150 патронами на пушку в передней нижней стороне фюзеляжа