Дубайский авиасалон-2021: легкий многоцелевой вертолет Bell 407GX.
На авиасалоне можно было увидеть сильно военнизированную версию вертолета Bell-407GX, причем утверждается, что это именно гражданская версия, а не военная, кои у 407 имеются... Давайте посмотрим на нее поближе.
Bell 407GX это модификация вертолета с панелью приборов Garmin G1000H с системой синтетического видения. В общем более никаких кардинальных отличий нам эта версия не предлагает...

все, что у меня есть по Bell-407
Дубайский авиасалон-2021 .
Bell 407GX 2871/54319 летающий в United Arab Emirates - Air Force. Я так понимаю, что модернизацией вертолетов под нужды заказчиков занимается компания NorthStar Aviation из Абу-Даби.

В марте 2011 года компания компания Bell Helicopter Textron Inc. представила многоцелевой однодвигательный вертолёт Bell 407GX. А уже в октябре он получили сертификат Federal Aviation Administration (FAA). Первый Bell 407GX был поставлен заказику в мае следующего года.

От базовой модели Bell-407 его отличает новая приборная панель с авионикой Garmin G1000H. Вертолет обладает рядом существенных возможностей, вошедших в систему безопасности:
цифровая система FADEC контролирующая работу авиадвигателя;
система искусственного отображения подстилающего рельефа местности;
система предупреждения о сближении с другими летательными аппаратами;
система предупреждения столкновения с землей;
видеокамера обзора рулевого винта.

C 2015 выпускается новая модификация вертолета - Bell 407GXP. Вертолет имеет следующие отличия:
газотурбинный двигатель Rolls Royce 250-C47B/8 пс электронной системой управления FADEC обладает улучшенными характеристиками работы на большой высоте в условиях высоких температур
система Quiet Cruise TM существенно снижает уровень шума в полете
полезная нагрузка увеличена на 53 кг (c опцией увеличение максимального взлетного веса).

Самое главное тут конечно эта подвеска для вооружения.

Выходное отверстие двигателя, наверное этот вертолет готов воевать только с партизанами без серьезных средств поражения воздушных целей?

Крепление вооружения.

К кабине тоже близко не подпустили. А интересно было бы посмотреть на систему управления вооружения.

Общий вид вертолета...

В носу установлена камера на подвесе...

Раз тут такое вооружение, значит тут на педалях тоже бустера? Или у 407 они всегда есть?

Крупнее

Общий вид спереди.

Резаки стоят, система пылефильтров тоже.

И вооружение на подвесе: миниган и неуправляемые ракеты...

ЛТХ:
Модификация Bell 407GXP
Диаметр главного винта, м 10.67
Диаметр хвостового винта, м 1.65
Длина,м 12.62
Высота ,м 3.29
Ширина, м 2.29
Масса, кг
пустого снаряженного 1244
нормальаня взлетная 2268
максимальная взлетная 2722
Внутренние топливо, л 484+ 72
Тип двигателя 1 ГТД Rolls-Royce 250-C47B/8
Мощность, кВт 1 х 643
Максимальная скорость, км/ч 259
Крейсерская скорость, км/ч 246
Практическая дальность, км 624
Продолжительность полета, ч 4.0
Скороподъемность, м/мин 408
Практический потолок, м 5611
Статический потолок, м 3725
Экипаж, чел 1
Полезная нагрузка: до 6 пассажиров или 1160 кг груза в кабине или
1200 на внешней подвеске
Bell 407GX это модификация вертолета с панелью приборов Garmin G1000H с системой синтетического видения. В общем более никаких кардинальных отличий нам эта версия не предлагает...

все, что у меня есть по Bell-407
Дубайский авиасалон-2021 .
Bell 407GX 2871/54319 летающий в United Arab Emirates - Air Force. Я так понимаю, что модернизацией вертолетов под нужды заказчиков занимается компания NorthStar Aviation из Абу-Даби.

В марте 2011 года компания компания Bell Helicopter Textron Inc. представила многоцелевой однодвигательный вертолёт Bell 407GX. А уже в октябре он получили сертификат Federal Aviation Administration (FAA). Первый Bell 407GX был поставлен заказику в мае следующего года.

От базовой модели Bell-407 его отличает новая приборная панель с авионикой Garmin G1000H. Вертолет обладает рядом существенных возможностей, вошедших в систему безопасности:
цифровая система FADEC контролирующая работу авиадвигателя;
система искусственного отображения подстилающего рельефа местности;
система предупреждения о сближении с другими летательными аппаратами;
система предупреждения столкновения с землей;
видеокамера обзора рулевого винта.

C 2015 выпускается новая модификация вертолета - Bell 407GXP. Вертолет имеет следующие отличия:
газотурбинный двигатель Rolls Royce 250-C47B/8 пс электронной системой управления FADEC обладает улучшенными характеристиками работы на большой высоте в условиях высоких температур
система Quiet Cruise TM существенно снижает уровень шума в полете
полезная нагрузка увеличена на 53 кг (c опцией увеличение максимального взлетного веса).

Самое главное тут конечно эта подвеска для вооружения.

Выходное отверстие двигателя, наверное этот вертолет готов воевать только с партизанами без серьезных средств поражения воздушных целей?

Крепление вооружения.

К кабине тоже близко не подпустили. А интересно было бы посмотреть на систему управления вооружения.

Общий вид вертолета...

В носу установлена камера на подвесе...

Раз тут такое вооружение, значит тут на педалях тоже бустера? Или у 407 они всегда есть?

Крупнее

Общий вид спереди.

Резаки стоят, система пылефильтров тоже.

И вооружение на подвесе: миниган и неуправляемые ракеты...

ЛТХ:
Модификация Bell 407GXP
Диаметр главного винта, м 10.67
Диаметр хвостового винта, м 1.65
Длина,м 12.62
Высота ,м 3.29
Ширина, м 2.29
Масса, кг
пустого снаряженного 1244
нормальаня взлетная 2268
максимальная взлетная 2722
Внутренние топливо, л 484+ 72
Тип двигателя 1 ГТД Rolls-Royce 250-C47B/8
Мощность, кВт 1 х 643
Максимальная скорость, км/ч 259
Крейсерская скорость, км/ч 246
Практическая дальность, км 624
Продолжительность полета, ч 4.0
Скороподъемность, м/мин 408
Практический потолок, м 5611
Статический потолок, м 3725
Экипаж, чел 1
Полезная нагрузка: до 6 пассажиров или 1160 кг груза в кабине или
1200 на внешней подвеске