Pima air museum: ремонтная база музея.
В дальнем конце уличной статической стоянки располагается ремонтной-реставрационная зона. Она огорожена от остальной части музея забором и доступа туда простым посетителям как мне нет.... Поэтому я из-за забора потихоньку наблюдал за жизнью за забором.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Людей заметно не было и с подобными останками самолет ничего за это время не происходило,а вот самолеты со статики периодически оказывались на короткое время тут и потом вновь возникали у себя на местах.

Фюзеляжи самолетов и вертолетов,даже трудно понять от каких...

За хвостом восточногерманского Ми-24,который недавно был в ряду вертолетов,проглядывается фюзеляж Grumman Aerospace G-159 Gulfstream I принадлежавший ранее NASA с номером N4NA. А задним фюзеляж B-57 также летавшего под флагом NASA.

Grumman Aerospace G-159 Gulfstream I целиком.

Вот тот самый Ми-24

Такими вот веселенькими буксирами все это и двигают.

Виден красный фюзеляж Consolidated PBY Catalina N322FA.

А это чей фюзеляж?

Hawker-Siddeley / BAe TAV-8A Harrier готовится стать экспонатом музея. Его похоже притащили с хранения. Служил в United States Marine Corps (USMC). Его номера 159382 / KD-04.

Египетский Shenyang J-6A (китайская копия МиГ-19ПМ). ТОже заехал со статики на денек-другой.

Бак от ракеты или все же фюзеляж?

Hawker Hunter Mk 58 (F.6) сюда приехал после того,как я его отфотографировал. Может они проверяют после меня,не стырил ли я чего?:-)))

крупнее

А за ним Convair C-131F 141025.

Вот он крупнее без всяких препятствий.

Вертолет Piasecki H-21 53-4389 USAF

А это взгляд через всю площадку ремонтную на другую сторону статики.

Еще один буксир,крупнее и в подобной же раскраске.

Видимо какой то DC-3?

Части фюзеляжа C-97

Чье то крыло.

Снова наш C-131F.

За ним похоже снова части С-97, в том числе и двигатели.

И консоли крыла

Общий взгляд на территорию за забором. Она очень и очень немаленькая.

А что это за хитрые леса?

Через эти ворота и привозят технику со статической стоянки.

Но вот приоткрыли чуть чуть ангар,видимо спасались от духоты и сразу появились люди и что то на обслуживании.

Снова Харриер.

Даже не смог сообразить,что это такое?:-)))

Вижу верхушку UH-1H и вроде снова хвост Катализы,но уже другой.

Consolidated PBY-5A Catalina A24-387

Месиво по ту сторону забора.

Еще рядом какое то хранилище колесной техники.

Хаммеры пачками.

В следующее посещение я рассмотрю эту территорию более осмысленно,а пока это просто набор фотографий которые делал мимоходом,рассматривая и фотографируя самолеты.


Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Людей заметно не было и с подобными останками самолет ничего за это время не происходило,а вот самолеты со статики периодически оказывались на короткое время тут и потом вновь возникали у себя на местах.

Фюзеляжи самолетов и вертолетов,даже трудно понять от каких...

За хвостом восточногерманского Ми-24,который недавно был в ряду вертолетов,проглядывается фюзеляж Grumman Aerospace G-159 Gulfstream I принадлежавший ранее NASA с номером N4NA. А задним фюзеляж B-57 также летавшего под флагом NASA.

Grumman Aerospace G-159 Gulfstream I целиком.

Вот тот самый Ми-24

Такими вот веселенькими буксирами все это и двигают.

Виден красный фюзеляж Consolidated PBY Catalina N322FA.

А это чей фюзеляж?

Hawker-Siddeley / BAe TAV-8A Harrier готовится стать экспонатом музея. Его похоже притащили с хранения. Служил в United States Marine Corps (USMC). Его номера 159382 / KD-04.

Египетский Shenyang J-6A (китайская копия МиГ-19ПМ). ТОже заехал со статики на денек-другой.

Бак от ракеты или все же фюзеляж?

Hawker Hunter Mk 58 (F.6) сюда приехал после того,как я его отфотографировал. Может они проверяют после меня,не стырил ли я чего?:-)))

крупнее

А за ним Convair C-131F 141025.

Вот он крупнее без всяких препятствий.

Вертолет Piasecki H-21 53-4389 USAF

А это взгляд через всю площадку ремонтную на другую сторону статики.

Еще один буксир,крупнее и в подобной же раскраске.

Видимо какой то DC-3?

Части фюзеляжа C-97

Чье то крыло.

Снова наш C-131F.

За ним похоже снова части С-97, в том числе и двигатели.

И консоли крыла

Общий взгляд на территорию за забором. Она очень и очень немаленькая.

А что это за хитрые леса?

Через эти ворота и привозят технику со статической стоянки.

Но вот приоткрыли чуть чуть ангар,видимо спасались от духоты и сразу появились люди и что то на обслуживании.

Снова Харриер.

Даже не смог сообразить,что это такое?:-)))

Вижу верхушку UH-1H и вроде снова хвост Катализы,но уже другой.

Consolidated PBY-5A Catalina A24-387

Месиво по ту сторону забора.

Еще рядом какое то хранилище колесной техники.

Хаммеры пачками.

В следующее посещение я рассмотрю эту территорию более осмысленно,а пока это просто набор фотографий которые делал мимоходом,рассматривая и фотографируя самолеты.
