2011-10-03

igor113: (Default)
2011-10-03 10:38 am

Полет в мячково.

Все же при определенных условиях полеты в Мячково уже есть. Мы в воскресенье слетали туда с Северки посмотреть на свой самолетик, который стоит там в сервисе. Для меня это была первая посадка и взлет за штурвалом на этой полосе. Ничего не снимали особо, только видео взлета.


Большое спасибо [livejournal.com profile] leh_a, он прислал видео нашего взлета, его можно найти в этом посте :Maxpowercars. Закрытие сезона.
igor113: (Default)
2011-10-03 02:17 pm

Fantasy of flight ч.3: Short S25 Sunderland (маленькие картинки)

Береговое командование британских Королевских ВВС (служба отвечавшая за охрану побережья и морского судоходства) с момента своего зарождения постоянно испытывало потребность в гидросамолетах большого радиуса действия, способных осуществлять дальнюю морскую разведку, а также сопровождение конвоев и защиту их от подводной угрозы.

Еще во время Первой мировой войны подобные функции выполняли двухмоторные летающие лодки Феликстоу. В течение следующих 15 лет англичане приняли на вооружение еще несколько типов гидросамолетов-бипланов подобного назначения, последним из которых стал появившийся в 1933 г. Шорт Сингапур III. Но все они быстро устаревали морально и Сингапур не стал исключением.
этот же пост,но с большими картинками Атлант расправил крылья!!!:-)))

Fantasy of Flight museum
тут можно достаточно подробно разглядеть другой такой самолет
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )
igor113: (Default)
2011-10-03 02:18 pm

Fantasy of flight ч.3: Short S25 Sunderland

Береговое командование британских Королевских ВВС (служба отвечавшая за охрану побережья и морского судоходства) с момента своего зарождения постоянно испытывало потребность в гидросамолетах большого радиуса действия, способных осуществлять дальнюю морскую разведку, а также сопровождение конвоев и защиту их от подводной угрозы.

Еще во время Первой мировой войны подобные функции выполняли двухмоторные летающие лодки Феликстоу. В течение следующих 15 лет англичане приняли на вооружение еще несколько типов гидросамолетов-бипланов подобного назначения, последним из которых стал появившийся в 1933 г. Шорт Сингапур III. Но все они быстро устаревали морально и Сингапур не стал исключением.
этот же пост,но с маленькими картинками Атлант расправил крылья!!!:-)))

Fantasy of Flight museum
тут можно достаточно подробно разглядеть другой такой самолет
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
остальное под катом )