Oct. 4th, 2011

igor113: (Default)
В начале 1960х годов ВВС США взялись изучать возможность модификации основного реактивного учебно-тренировочного самолета T-37в самолет для антипартизанских миссий. Этот проект должен был дать возможность США поставлять на экспорт недорогой самолет для этих целей.В 1962 году два T-37B (S/N 62-5950 и 62-5951) были модифицированы и протестированы на авиабазе Eglin .
этот же пост,но с маленькими картинками

Национальный музей авиации США,Дейтон
ак всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Самолет сохранил родной двигатель T-37 Continental J69 ,но в связи с увеличившимся весом из-за размещающихся боеприпасов и новой авионики для работы с ними , самолет показал плохие летные качества, ему явно не хватало мощности!!!
остальное под катом )
igor113: (Default)
В начале 1960х годов ВВС США взялись изучать возможность модификации основного реактивного учебно-тренировочного самолета T-37в самолет для антипартизанских миссий. Этот проект должен был дать возможность США поставлять на экспорт недорогой самолет для этих целей.В 1962 году два T-37B (S/N 62-5950 и 62-5951) были модифицированы и протестированы на авиабазе Eglin .
этот же пост,но с большими картинками

Национальный музей авиации США,Дейтон
ак всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Самолет сохранил родной двигатель T-37 Continental J69 ,но в связи с увеличившимся весом из-за размещающихся боеприпасов и новой авионики для работы с ними , самолет показал плохие летные качества, ему явно не хватало мощности!!!
остальное под катом )

Profile

igor113: (Default)
igor113

September 2023

S M T W T F S
     12
34567 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 22nd, 2025 03:13 pm
Powered by Dreamwidth Studios