В этой части немного посмотрим на полеты в третий день МАКС-2019 самолета Airbus A350 и пилотажной группы Baltic Bees на Л-39.

МАКС-2019
все, что у меня есть по пилотажной группе Baltic Bees
все, что у меня есть по A350
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Итак, на исполнительный выруливает Airbus A350-941 с регистрационным номером F-WWCF и заводским (MSN 002) под управлением пилота-испытателя Юг Ван Дер Стишель(Van der Stichel). Всю эту программу мы уже видели в предыдущие дни, ничего нового я вам тут не покажу.

Начинается разбег с этим курсом.

Поднята носовая стойка, но уже и основные наполовину оторвались от земли.

Летит...

Фото 5.

Фото 6.

Со всем размахом...

К солнцу...

Проход над полосой с обратным курсом на малой скорости.

Почти все иллюминаторы закрыты шторками.

И предкрылки и закрылки выпущены.

На фоне солнца.

Вираж над нами.

Фото 14.

Проход над полосой с выпущенными шасси.

В горизонте.

А потом круто вверх.

И поворот вправо.

Фото 20.

И наконец заход на посадку по короткому.

Фото 22.

Над полосой.

Перед касанием.

Фото 25.

И касание с дымами:-)))

На исполнительный рулит МС-21-300, а на исполнительном уже притаилась пилотажная группа Baltic Bees (Балтийские пчелы).

Ну на МС-21-300 мы посмотрим в следующем посте.

А на медиаплатформе ликование от того, что МС-21 пройдет прямо перед ними.

Baltic Bees (Балтийские пчёлы) — частная пилотажная группа, созданная в 2009 году. Группа базируется в аэропорту «Юрмала» (Латвия). Пилоты «Baltic Bees» выступают на шести учебно-тренировочных самолётах L-39.

А пока мимо нас величественно рулит МС-21.

Фото 32.

Кто вторым пилотом на МС-21?

Группа была создана в 2009 году компанией «K.S. Avia» на базе аэропорта «Jūrmala» (EVJA). Изначально группа состояла из двух самолётов, позже — из четырёх. С 2010 года сформировался нынешний состав пилотов авиагруппы. В 2019 году в состав группы входит шесть пилотов и семь самолётов. Выступает пилотажная группа шестёркой самолётов.

На 2019 год в состав группы входят семь L-39C.

Каждый самолёт носит своё имя:
«Hercogs Jekabs» (YL-KSH)
«Tālivaldis» (YL-KSZ)
«Zelta zirgs» (YL-KSZ)
«Sprīdītis» (YL-KSS)
«Lāčplēsis» (YL-KSL)
«Milda» (YL-KSM)
«Raimonds Pauls» (YL-KSP)

Текущий состав лётчиков пилотажной группы "Балтийские пчёлы" по данным на 2019 год:
Артём Солодуха (ведущий группы)
Игорь Юдкин
Анатолий Перекрестов
Александр Зариныш
Валерий Соболев (также выступает с сольным пилотажем)
Алессандро Скоррано.
Основателем группы и автором первой пилотажной программы является Валерий Соболев.

Подняты носовые стойки.

И летят. Взлет группой очень непростое дело, пространства для маневра нет совсем.

Фото 40.

Фото 41.

Фото 42.

Пока в кадр влезают только четыре самолета.

Шасси почти убраны.

И вот мы видим, что все шесть самолетов в воздухе.

Шестой на взлете в общий ряд не вместился и взлетал чуть за основной группой.

Проход на высоте с дымами.

Красивая цветовая схема.

Вверх.

Проход вдоль полосы.

Фото 51.

И на петлю.

Фото 54.

На фоне самолета на эшелоне.

Петля...

Фото 59.

И движение вниз крупнее.

Фото 55.

И выход в горизонт.

Проход над КДП в новом строю.

Фото 61.

Фото 62.

Общие виды.

И снова с самолетом с эшелона.

В вираже...

Фото 66.

И снова над КДП.

Вверх...

Фото 69.

Проход группой.

Фото 72.

Фото 73.

Вид снизу.

Уйдут за КДП.

Вверх ногами...

К солнцу.

Фото 78.

Фото 79.

Экономим дымы:-))

Фото 81.

И расхождение на вертикали вниз.

Фото 83.

Фото 84.

И еще

Наступило время сольного выступления.

Фото 87.

Поворот на вертикали.

Газу и с дымами:-))

Вниз...

Фото 92.

Крупнее

И еще

Фото 95.

А теперь расхождение на вертикали вверх.

Фото 97.

Фото 98.

Теперь свое мастерство демонстрирует пара.

Фото 101.

Расхождение на встречных курсах.

Такая вот фигура над КДП.

Фото 106.

И ушли вдоль полосы.

Но и там не смогли остановиться и продемонстрировали такой пируэт.

Номер 5 пилот Валерий Соболев, соло пилот, демонстрирует нам "пьяного летчика".

Фото 110.

Фото 111.

Пятерка проходит в стороне.

А номер 5 резвится над полосой.

Фото 114.

Фото 115.

Воздушные тормоза...

И заход на посадку.

Борт номер 5 Валерий Соболев позывной Godfather.

Есть касание.

На посадке борт номер 3 пилот Александр Заринс, slot pilot, позывной Smoked.

Посадка борта 6 пилот Alessandro Scorrano, позывной Giovane.

Посадка борта 1 пилот Артем Солодуха, team leader, позывной Maverick.

Посадка борта 2 Игорь Юдкин, левый ведомый, позывной Major.

И наконец борт 4 пилот Анатолий Перекрестов, правый ведомый, позывной Maestro.

Перед касанием.

А на площадке бортов готовых к показу еще много интересного...

А мы двигаемся дальше и дальше...

МАКС-2019
все, что у меня есть по пилотажной группе Baltic Bees
все, что у меня есть по A350
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Итак, на исполнительный выруливает Airbus A350-941 с регистрационным номером F-WWCF и заводским (MSN 002) под управлением пилота-испытателя Юг Ван Дер Стишель(Van der Stichel). Всю эту программу мы уже видели в предыдущие дни, ничего нового я вам тут не покажу.

Начинается разбег с этим курсом.

Поднята носовая стойка, но уже и основные наполовину оторвались от земли.

Летит...

Фото 5.

Фото 6.

Со всем размахом...

К солнцу...

Проход над полосой с обратным курсом на малой скорости.

Почти все иллюминаторы закрыты шторками.

И предкрылки и закрылки выпущены.

На фоне солнца.

Вираж над нами.

Фото 14.

Проход над полосой с выпущенными шасси.

В горизонте.

А потом круто вверх.

И поворот вправо.

Фото 20.

И наконец заход на посадку по короткому.

Фото 22.

Над полосой.

Перед касанием.

Фото 25.

И касание с дымами:-)))

На исполнительный рулит МС-21-300, а на исполнительном уже притаилась пилотажная группа Baltic Bees (Балтийские пчелы).

Ну на МС-21-300 мы посмотрим в следующем посте.

А на медиаплатформе ликование от того, что МС-21 пройдет прямо перед ними.

Baltic Bees (Балтийские пчёлы) — частная пилотажная группа, созданная в 2009 году. Группа базируется в аэропорту «Юрмала» (Латвия). Пилоты «Baltic Bees» выступают на шести учебно-тренировочных самолётах L-39.

А пока мимо нас величественно рулит МС-21.

Фото 32.

Кто вторым пилотом на МС-21?

Группа была создана в 2009 году компанией «K.S. Avia» на базе аэропорта «Jūrmala» (EVJA). Изначально группа состояла из двух самолётов, позже — из четырёх. С 2010 года сформировался нынешний состав пилотов авиагруппы. В 2019 году в состав группы входит шесть пилотов и семь самолётов. Выступает пилотажная группа шестёркой самолётов.

На 2019 год в состав группы входят семь L-39C.

Каждый самолёт носит своё имя:
«Hercogs Jekabs» (YL-KSH)
«Tālivaldis» (YL-KSZ)
«Zelta zirgs» (YL-KSZ)
«Sprīdītis» (YL-KSS)
«Lāčplēsis» (YL-KSL)
«Milda» (YL-KSM)
«Raimonds Pauls» (YL-KSP)

Текущий состав лётчиков пилотажной группы "Балтийские пчёлы" по данным на 2019 год:
Артём Солодуха (ведущий группы)
Игорь Юдкин
Анатолий Перекрестов
Александр Зариныш
Валерий Соболев (также выступает с сольным пилотажем)
Алессандро Скоррано.
Основателем группы и автором первой пилотажной программы является Валерий Соболев.

Подняты носовые стойки.

И летят. Взлет группой очень непростое дело, пространства для маневра нет совсем.

Фото 40.

Фото 41.

Фото 42.

Пока в кадр влезают только четыре самолета.

Шасси почти убраны.

И вот мы видим, что все шесть самолетов в воздухе.

Шестой на взлете в общий ряд не вместился и взлетал чуть за основной группой.

Проход на высоте с дымами.

Красивая цветовая схема.

Вверх.

Проход вдоль полосы.

Фото 51.

И на петлю.

Фото 54.

На фоне самолета на эшелоне.

Петля...

Фото 59.

И движение вниз крупнее.

Фото 55.

И выход в горизонт.

Проход над КДП в новом строю.

Фото 61.

Фото 62.

Общие виды.

И снова с самолетом с эшелона.

В вираже...

Фото 66.

И снова над КДП.

Вверх...

Фото 69.

Проход группой.

Фото 72.

Фото 73.

Вид снизу.

Уйдут за КДП.

Вверх ногами...

К солнцу.

Фото 78.

Фото 79.

Экономим дымы:-))

Фото 81.

И расхождение на вертикали вниз.

Фото 83.

Фото 84.

И еще

Наступило время сольного выступления.

Фото 87.

Поворот на вертикали.

Газу и с дымами:-))

Вниз...

Фото 92.

Крупнее

И еще

Фото 95.

А теперь расхождение на вертикали вверх.

Фото 97.

Фото 98.

Теперь свое мастерство демонстрирует пара.

Фото 101.

Расхождение на встречных курсах.

Такая вот фигура над КДП.

Фото 106.

И ушли вдоль полосы.

Но и там не смогли остановиться и продемонстрировали такой пируэт.

Номер 5 пилот Валерий Соболев, соло пилот, демонстрирует нам "пьяного летчика".

Фото 110.

Фото 111.

Пятерка проходит в стороне.

А номер 5 резвится над полосой.

Фото 114.

Фото 115.

Воздушные тормоза...

И заход на посадку.

Борт номер 5 Валерий Соболев позывной Godfather.

Есть касание.

На посадке борт номер 3 пилот Александр Заринс, slot pilot, позывной Smoked.

Посадка борта 6 пилот Alessandro Scorrano, позывной Giovane.

Посадка борта 1 пилот Артем Солодуха, team leader, позывной Maverick.

Посадка борта 2 Игорь Юдкин, левый ведомый, позывной Major.

И наконец борт 4 пилот Анатолий Перекрестов, правый ведомый, позывной Maestro.

Перед касанием.

А на площадке бортов готовых к показу еще много интересного...

А мы двигаемся дальше и дальше...
no subject
Date: 2019-09-29 03:28 pm (UTC)no subject
Date: 2019-09-29 04:34 pm (UTC)