igor113

Ну и по моим расчетам, это завершающая часть моего рассказа о МАКС-2019, который теперь уже стал историей... В воскресенье я уже не нашел в себе сил приехать на МАКС. В этой части мы посмотрим на выступление Светланы Капаниной, полет Як-130 и Як-152 и выступление пилотажной группы "Колибри".....
Светлана Капанина

Пилотажная группа "Колибри"

МАКС-2019
все, что у меня есть по пилотажной группе "Русские витязи"
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Взлет Светланы Капаниной на самолете Extra 330 я пропустил и увидел ее уже в воздухе.

Дальше просто посмотрите на некоторое количество фотографий.

С каждым разом выступая на авиашоу Светлана Капанина как и Виктор Чмаль, начинает летать все ниже, громче и дымнее. Потому как именно это интересно зрителям, а не какие то четкие выполнения сложных фигур на высоте полутора километров...

Вверх, да еще и со скольжением...

Еще

Как это на самом деле видят зрители с земли:-)))

Это поворот?

И в горизонталь...

Но не на долго:-)))

Вниз...

В бочке...

Фото 12.

А так это выглядит с земли.

Поворот на вертикали.

Еще

А теперь крупнее

Вверх

И после остановки вниз

Сейчас опустится носик...

Иииии...

Вперед к земле...

Фото 22.

Проход на ноже?

Нет, это какое то изменение положения в верхней точке...

Снова вверх. такое впечатление, что Светлана что то наговаривает на телефон?:-)))

Фото 27.

Вроде горизонт, а волосы в вохдухе?

Фото 29.

Фото 30.

И на посадку по короткой...

Фото 32.

Но далековато от нас...не увидим касание.

А на исполнительном уже Як-130 и Як-152 (он то вообще уже в воздухе).

Пока ничего не поменялось...

Як-130 все еще бежит...

Фото 37.

Оба в воздухе

Управляет Як-130 летчик-испытатель, Герой Российской Федерации Олег Евгеньевич Мутовин.

Они куда то отходили и вот уже на земле...

Воздушный тормоз выпущен.

И на посадку заходит Як-152 под управлением летчика-испытателя ОКБ Яковлева Андрея Николаевича Воропаева.

Перед касанием.

Есть посадка.

Весь в камерах...

Носовую стойку держит в воздухе.

А в это время в воздухе появляется четверка самолетов Tecnam P2002 пилотажной группы "Колибри". Поскольку они базируются в Мячково, то им проще оттуда взлететь и туда же улететь, чем бороться с дорогой бюрократией МАКСа...