Еще один уникальный самолет. Долгие годы он был скрыт в запасниках, да и выглядел тогда не очень. Як-17 (по классификации НАТО — Feather, Як-17УТИ — Magnet, первоначально Type 16 и Type 26 соответственно) — ранний реактивный истребитель ОКБ Яковлева реданной схемы. Разработан на базе Як-15, совершил первый полёт в мае 1947 года. В 1947—1949 годах в СССР выпущено 430 самолётов. Самолёты Як-17 использовались в основном для подготовки лётчиков к освоению МиГ-15, а также поставлялись на экспорт в Китай и страны Восточной Европы.

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все, что у меня есть по Як-17
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Реактивный Як-17 02 красный. Построен в 1948-49 годах. Заводской номер 1402001. Эксплуатантом являлось ОКБ Яковлева. 20 июня 1961 года передан в музей ВВС в Монино в разобранном виде. Восстановлен и переделан в Як-15 ОКБ Яковлева для съемок фильма "Им покоряется небо", который вышел в прокат в 1963 году. Специально для съемок фильма на переднюю часть фюзеляжа были нанесены желтая с черным кантом молния и черный с белым кантом номер 02. Пушки отсутсвовали, подвесные баки сняты. После съемок фильма переделан обратно в Як-17. Неоднократно менял цвет регистрации. В 2010 году силами волонтеров произведена переборка и ремонт внутренней конструкции планера и обшивки. Проделан большой объем клепальных работ. Выполнена смывка всех слоев краски. Перекраской самолета занималась профессиональная бригада, он получил серый цвет, на фюзеляже появился синий номер 02 с белой окантовкой и белая стрела. В сентябре 2015 года Як-17 установлен в ангаре 8 уникальных летательных аппаратов.

Самолет укрыт пленкой от птичьего дерьма насколько я понимаю? Потому как испортить они могут все очень и очень легко. Но в любом случае приятно видеть как преобразился этот самолет. очень надеюсь, что будут новые ангары и редкие самолеты из ангара 8 переедут в отапливаемые и безптичковые павильоны!!!

Табличка с описанием самолета.

Интересно, насколько сохранилась кабина этого самолета?

Остекление фонаря судя по всему новое? Иначе почему оно заклеено?

ТРД РД-10А и 23 мм пушка.

Ну и еще один общий вид. За заграждение не заходил:-)) Надеюсь у меня будет возможность рассмотреть эти самолеты подробнее....А пока то, что есть...

ЛТХ:
Модификация Як-17
Размах крыла, м 9.20
Длина, м 8.70
Высота, м 2.30
Площадь крыла, м 14.85
Масса, кг
пустого 2081
нормальная взлетная 2890
максимальная взлетная 3240
Тип двигателя 1 ТРД РД-10А
Тяга, кгс 1 х 910
Максимальная скорость, км/ч
у земли 700
на высоте 748
Практическая дальность, км
без ПТБ 395
с ПТБ 717
Практически потолок, м 12750
Экипаж, чел 1
Вооружение: две 23 мм пушки НС-23 с 60 патронами на пушку.

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все, что у меня есть по Як-17
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Реактивный Як-17 02 красный. Построен в 1948-49 годах. Заводской номер 1402001. Эксплуатантом являлось ОКБ Яковлева. 20 июня 1961 года передан в музей ВВС в Монино в разобранном виде. Восстановлен и переделан в Як-15 ОКБ Яковлева для съемок фильма "Им покоряется небо", который вышел в прокат в 1963 году. Специально для съемок фильма на переднюю часть фюзеляжа были нанесены желтая с черным кантом молния и черный с белым кантом номер 02. Пушки отсутсвовали, подвесные баки сняты. После съемок фильма переделан обратно в Як-17. Неоднократно менял цвет регистрации. В 2010 году силами волонтеров произведена переборка и ремонт внутренней конструкции планера и обшивки. Проделан большой объем клепальных работ. Выполнена смывка всех слоев краски. Перекраской самолета занималась профессиональная бригада, он получил серый цвет, на фюзеляже появился синий номер 02 с белой окантовкой и белая стрела. В сентябре 2015 года Як-17 установлен в ангаре 8 уникальных летательных аппаратов.

Самолет укрыт пленкой от птичьего дерьма насколько я понимаю? Потому как испортить они могут все очень и очень легко. Но в любом случае приятно видеть как преобразился этот самолет. очень надеюсь, что будут новые ангары и редкие самолеты из ангара 8 переедут в отапливаемые и безптичковые павильоны!!!

Табличка с описанием самолета.

Интересно, насколько сохранилась кабина этого самолета?

Остекление фонаря судя по всему новое? Иначе почему оно заклеено?

ТРД РД-10А и 23 мм пушка.

Ну и еще один общий вид. За заграждение не заходил:-)) Надеюсь у меня будет возможность рассмотреть эти самолеты подробнее....А пока то, что есть...

ЛТХ:
Модификация Як-17
Размах крыла, м 9.20
Длина, м 8.70
Высота, м 2.30
Площадь крыла, м 14.85
Масса, кг
пустого 2081
нормальная взлетная 2890
максимальная взлетная 3240
Тип двигателя 1 ТРД РД-10А
Тяга, кгс 1 х 910
Максимальная скорость, км/ч
у земли 700
на высоте 748
Практическая дальность, км
без ПТБ 395
с ПТБ 717
Практически потолок, м 12750
Экипаж, чел 1
Вооружение: две 23 мм пушки НС-23 с 60 патронами на пушку.