igor113

Начинаем третий день МАКС-2021 и четвертый день на авиасалоне.... С утра как уже традиционно: прогулка по статике и далее по обстоятельствам....

МАКС-2021

На авиасалон продолжают прибывать маленькие самолеты. Для малой авиации все было сделано максимально удобно, но у нас народ летает вокруг хвоста:-((( Вот прилетела Cessna 172M Skyhawk RA-2634G.

В технической зоне пока никого нет, только самолеты и вертолеты....

Пилотажные группы вначале прибудут на утренний брифинг и только потом к своей технике....

Самолеты пилотажной группы "Первый полет".

А я выдвигаюсь на статику: МС-21-300 73054

Внешнее питание подключено.

Но народ еще до открытия кучкуется в тенечке.

Панорама самолета....

Видимо основные задачи выполнены и делать до начала работы особо то и нечего.

Сотрудники КБ Яковлева?

Самолет авиакомпании AirBaltic A220...

В каплях осевшей росы...

Рядом стоянка СибНИА и самолет Партизан на базе ТВС-2МС.

И Як-40ЛЛ 87251

Здесь тоже уже есть жизнь, а что, в Новосибирске плюс четыре часа и график у сотрудников СибНИА смещен относительно Москвы:-)))

На площадке малой авиации пока пустынно...

Коллекция деревянных винтов для СЛА от Лаборатории пропеллеров.

Еще

Лаборатория пропеллеров Дмитрия Кулеша это экспериментальная частная лаборатория Дмитрия Кулеша по изучению практической аэродинамики и оптимизации винтомоторной группы. Она начала свою работу в 2011 году. В лаборатории проводится расчет, создание и изучение воздушных винтов, а также работы по восстановлению композитных элементов летательных аппаратов общего назначения. Основной задачей лаборатории является создание винтов с оптимальными характеристиками для летательных аппаратов различных схем в соответствии с техническим заданием.

А я выдвигаюсь на брифинг. Это отличная возможность увидеть людей, которые будут нас радовать летной программой сегодня. Дмитрий Самохвалов, лидер пилотажной группы "Первый полет".

Владимир Евгеньевич Барсук, директор СибНИА и летчик-испытатель. Он будет демонстрировать нам Партизан и Як-40ЛЛ.

Я не очень знаю назначение тут зданий, но правильно ли я понимаю, что это одно из зданий ШЛИ?

Доска почета ЛИИ им Громова.

Памятная доска Макса Аркадьевича Тайца (1904—1980) — учёного в области аэродинамики, теории реактивных двигателей и лётных испытаний воздушных судов, одного из заместителей начальника Лётно-исследовательского института (1956—1974), доктора технических наук (1955), профессор (1957), дважды лауреата Сталинской премии (1949 и 1953), заслуженного деятеля науки и техники РСФСР (1961).

Бюст Михаила Михайловича Громова (12 (24) февраля 1899, Тверь — 22 января 1985, Москва) — советского лётчика и военачальника, генерал-полковника авиации, спортсмена (чемпион СССР 1923 года по тяжёлой атлетике), профессора, Героя Советского Союза (1934). Заслуженного лётчика СССР (1925). Много внимания уделял научным вопросам безопасности полётов самолётов, в том числе поддержал инициативу создания Лётно-исследовательского института. С марта по август 1941 года — начальника Лётно-исследовательского института.