igor113

Продолжаем проживать этот теплый солнечный день 23 июля 2021 года. Пятница, крайний день перед массовым наплывом публики...

МАКС-2021

В этой части мы снова увидим выступление индийской вертолетной пилотажной группы Sarang. но чуть ближе, более мощным объективом.

Всего к нам привезли пять вертолетов группы. Четыре летают и один резервный. А вот после взлета четвертый постоянно отстает немного:-)))

ZD4058 и ZD4051...

И снова они в тесном строю.

Рассматриваем экипаж.

Разворот...

Вся четверка выходит на нас...

Тут они идут друг за дружкой.

Включают дымы.

Крупнее влезла тройка.

ZD4058 в развороте.

Проходит над нами.

Тройка идет с дымами.

А здесь можно рассмотреть откуда у них дымы.

А над аэродромом резвятся птички.

На фоне вертолетов.

И еще

К нам выходит ZD4051.

Следом ZD4058.

Далее ZD4041.

Пара отходит без дымов.

Все, они закончили свое выступление и потихоньку следуют на стоянку.

А в воздух поднимается Партизан: модернизированный ТВС-2МС 48986 под управлением экипажа СибНИА.

Все восемь электрических двигателей на нижнем крыле работают.

Крупнее

А здесь он их выключил.

Лопасти электрических двигателей сложены по движению.

А авиалайнер Уральских авиалиний ждет своей очереди на взлет... или наоборот прилетел?

Следом в воздух поднимается Як-130 134 под управлением летчика-испытателя Олега Евгеньевича Мутовина. А кто второй в кабине самолета?

Из какой кабины тут управляют самолетом на взлете? Что делает пилот в передней кабине?

В это время МАКС-2021 покидает Максим Меркулов со товарищи на самолетах SportCruiser RA-2457G

И RA-3105G. Куда они? Или сразу домой? Решили не дожидаться массовых гуляний на МАКСе?

А Як-130 вернулся из полета в зону.

Чуть крупнее фотографии Су-30СМ авиации флота, которые демонстрируют парный пилотаж. Это самолет с номером 45. Он похоже один также улетает в зону, чтобы наверное потенциальному покупателю продемонстрировать возможности самолета?

Ушел на форсаже...

После этого на посадку заходит грузовой Boeing 747-467F с регистрацией VP-BCH (ex B-HUL, N584BC).

Крупнее

Перед касанием.

Касание с дымами.

А теперь носовой стойкой.

И покатил потихоньку...

Потертый боинг компании Sky Gates.

Двигатели

Фото 57.

А откуда у него такие потертости?

Вот его общие виды

Фото 91.

Фото 92.

Фото 93.

Фото 94.

Самолеты Альбатрос-аэро тоже покидают МАКС-2021 в преддверии массового нашествия посетителей. На исполнительном Aero L-39 RA-3058G под управлением Владимира Лисняка.

К сожалению наши пугливые авиационные власти не разрешили сделать проход этих самолетов в яковлевскими машинами и поэтому тут ловить более нечего...

Сейчас самолет оторвется от земли.

И вот он в воздухе.

Крупнее. Владимир Николаевич Лисняк за ручкой управления самолетом.

Еще

И еще

Шасси убраны. До Орешково тут километров 200...

Следом начинает разбег второй самолет Альбатрос-аэро: Aero L-29 RA-1247G под управлением Антона Павлова.

Вот он поднял носовую стойку.

И самолет в воздухе.

Убирает шасси.

И также на базу в Орешково UUFO.

После этого над нами прошелестел Су-30СМ.

На медиаплатформе я встретил Дмитрия Черепанова, пилота Уральских авиалиний.

Крупнее

Панорама жругой стороны ВПП с медиаплатформы.

Сергей Мартиросян (ака Авиатор)

Под вечер на медиаплатформу приехала Марина Лысцева.

Кого то видимо они ждут важного и интересного?

А на авиасалон наползает тьма:-)))

А я возвращаюсь на статику. Жду пока зарулит SSJ 100 МЧС.

Пока ожидал проезд Сухого, на взлет пошел Эмбраер Феном 100 RA-02792 Константина Тимофеева.

И вот я на статике. Уже темнеет.

Конные дозоры полиции готовятся к выдворению заблудших посетителей.

Но народ не спешит: жара спала и народу поменьше, есть возможность все рассмотреть без проблем.

Все, кто сегодня участвовал в летной программе, стоят на статике...

Фантазией народ не блещет: если тебя обняли сзади, то расставляй руки и говори, что ты на Титанике:-)))

Полетели... или поплыли?:-)))

Тут на радость всем выглянуло солнышко.

SSJ 100 RA-89155 Red wings...

А грузовой 747й зарулил на стоянку за Ил-76 МЧС.

Видимо на завтра собрался улетать и Cirrus SR22? Они прилетали в расчете на богатых клиентов, а в субботу и воскресенье главное будет удержать рубеж обороны и защитить свои самолеты от страждущих граждан...