![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Продолжаем рассматривать летную программу крайнего дня авиасалона МАКС-2021.... В этой части одиночный пилотаж одного из Беркутов, выступление Первого полета и Ил-114...

МАКС-2021
Вот еще Беркуты идут парой: номера 51 и 52... Ведущий — подполковник Эдуард Козачек на вертолете с номером 52 и Крайний ведомый — подполковник Александр Стопычев на на вертолете номер 51.

Но дальше вертолет с номером 51 отделяется для одиночного пилотажа...

Идет вверх.

И начинает отстрел тепловых ловушек: основная забава авиафотографов...

Хорошо разлетаются...

Еще

И уже в дыму...

Фото 13.

Вертолет при этом еще и разворачивается...

Уже носом к нам...

А теперь немного без тепловых ловушек.

Фото 17.

Тоже разворот...

Крупнее экипаж вертолета.

Вид снизу.

И новый отстрел ловушек.

Крупнее. А что оператор делает во время такого выступления? Просто сидит и боится?

Еще

С другой стороны...подполковник Александр Стопычев в задней кабине.

Под пилонами голубые допбаки.

А я вновь обращаю внимание на коллег на медиаплатформе. Правда знаю я не всех, так что если кто может, подсказывайте... Это Александр Анатольевич Игнатьев.

Фото 30.

Фото 31.

Альберт Янкевич

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35.

Александр Анатольевич Игнатьев.

А к взлету готовится Ил-114-300 под управлением экипажа летчика-испытателя Игоря Леонидовича Зинова. Интересно, а кто остальные члены экипажа?

Вот самолет уже в воздухе.

Делает разворот с выпущенными шасси...

Еще

Заход с уходом на второй круг.

Крупнее. Видно, что экипаж в ЗШ.

Очередной проход над полосой.

Фото 44.

И отворот вправо.

Крупнее кабина.

И наконец посадка....

Снова медиаплатформа.

Фото 174.

Дмитрий Черепанов, пилот Уральских авиалиний.

Общая обстановка, народа немного... Никто никому не мешает.

И вот в воздухе пилотажная группа Первый полет. Четыре Як-52 и Пайпер Ацтек.

Пайпер Ацтек под управлением Александра Михайлова летит с дымами.

Вот они проходят мимо нас.

Тут уже дымы включают и Як-52.

После чего от группы вначале отходит одна пара Як-52.

Общий вид.

И в это же время Як-54 под управлением Романа Седых, следуя встречным курсом, начинает набирать высоту.

Як-54 уходит вверх прямо за группой.

А пара Як-52 начинает крутиться вокруг группы из трех самолетов.

И так с дымами они и отходят от нас.

Теперь с другой стороны на нас заходит четверка Як-52...

У них своя программа, а Як-54 летит чуть в стороне по своей программе:-)))

Фото 189.

Так наложилось.

Фото 191.

И пятьдесят вторые начинают свою круговерть...

Общий вид.

И вверх.

Никто на медиаплатформе и около нее не может оторваться от этого зрелища...

Теперь тройка Як-52 набирает высоту для петли.

И вниз от верхней точки.

Выходят прямо на нас...

И снова вверх...

А над ВПП появляется пара из Ацтека и Як-52...

Общие виды.

Момент близости. Кто управляет этим Як-52?.

Погода над авиасалоном...

И со стороны КДП.

На нас выходит с дымами пара Як-52.

Вверх...

Фото 210.

Фото 211.

Верхняя точка...

И здесь самолеты расходятся, чтобы нарисовать сердце.

На самом деле две пары Як-52 нарисовали в небе сразу два сердца!!

Снова все Як-52 собрались в группу...

Вираж над аэродромом с дымами.

На фоне темного неба.

И такой вот цветочек.

А дальше карусель...

И еще...

Дымы на земле...

Фотографы за работой....

А мы идем дальше...

МАКС-2021
Вот еще Беркуты идут парой: номера 51 и 52... Ведущий — подполковник Эдуард Козачек на вертолете с номером 52 и Крайний ведомый — подполковник Александр Стопычев на на вертолете номер 51.

Но дальше вертолет с номером 51 отделяется для одиночного пилотажа...

Идет вверх.

И начинает отстрел тепловых ловушек: основная забава авиафотографов...

Хорошо разлетаются...

Еще

И уже в дыму...

Фото 13.

Вертолет при этом еще и разворачивается...

Уже носом к нам...

А теперь немного без тепловых ловушек.

Фото 17.

Тоже разворот...

Крупнее экипаж вертолета.

Вид снизу.

И новый отстрел ловушек.

Крупнее. А что оператор делает во время такого выступления? Просто сидит и боится?

Еще

С другой стороны...подполковник Александр Стопычев в задней кабине.

Под пилонами голубые допбаки.

А я вновь обращаю внимание на коллег на медиаплатформе. Правда знаю я не всех, так что если кто может, подсказывайте... Это Александр Анатольевич Игнатьев.

Фото 30.

Фото 31.

Альберт Янкевич

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35.

Александр Анатольевич Игнатьев.

А к взлету готовится Ил-114-300 под управлением экипажа летчика-испытателя Игоря Леонидовича Зинова. Интересно, а кто остальные члены экипажа?

Вот самолет уже в воздухе.

Делает разворот с выпущенными шасси...

Еще

Заход с уходом на второй круг.

Крупнее. Видно, что экипаж в ЗШ.

Очередной проход над полосой.

Фото 44.

И отворот вправо.

Крупнее кабина.

И наконец посадка....

Снова медиаплатформа.

Фото 174.

Дмитрий Черепанов, пилот Уральских авиалиний.

Общая обстановка, народа немного... Никто никому не мешает.

И вот в воздухе пилотажная группа Первый полет. Четыре Як-52 и Пайпер Ацтек.

Пайпер Ацтек под управлением Александра Михайлова летит с дымами.

Вот они проходят мимо нас.

Тут уже дымы включают и Як-52.

После чего от группы вначале отходит одна пара Як-52.

Общий вид.

И в это же время Як-54 под управлением Романа Седых, следуя встречным курсом, начинает набирать высоту.

Як-54 уходит вверх прямо за группой.

А пара Як-52 начинает крутиться вокруг группы из трех самолетов.

И так с дымами они и отходят от нас.

Теперь с другой стороны на нас заходит четверка Як-52...

У них своя программа, а Як-54 летит чуть в стороне по своей программе:-)))

Фото 189.

Так наложилось.

Фото 191.

И пятьдесят вторые начинают свою круговерть...

Общий вид.

И вверх.

Никто на медиаплатформе и около нее не может оторваться от этого зрелища...

Теперь тройка Як-52 набирает высоту для петли.

И вниз от верхней точки.

Выходят прямо на нас...

И снова вверх...

А над ВПП появляется пара из Ацтека и Як-52...

Общие виды.

Момент близости. Кто управляет этим Як-52?.

Погода над авиасалоном...

И со стороны КДП.

На нас выходит с дымами пара Як-52.

Вверх...

Фото 210.

Фото 211.

Верхняя точка...

И здесь самолеты расходятся, чтобы нарисовать сердце.

На самом деле две пары Як-52 нарисовали в небе сразу два сердца!!

Снова все Як-52 собрались в группу...

Вираж над аэродромом с дымами.

На фоне темного неба.

И такой вот цветочек.

А дальше карусель...

И еще...

Дымы на земле...

Фотографы за работой....

А мы идем дальше...