Ошкош 2010 ч.9:Як-С-11

Летал в Ошкоше и Як-11. Правильнее видимо Як-С-11.Серийный номер 25 III 25,выпущен в Чехословакии.
Год выпуска неясен. Вроде пишут,что он служил в ВВС Египта. Оттуда попал во Францию,а затем в США.
Модифицирован в 1987 году.Установлен 14 цилиндровый радиальный Pratt&Whitney мощностью 1350 лс,пропеллер,приборы,колеса,тормоза.Гражданский номер :NX25YK\27(27 был нанесен при предыдущей окраске).
Крайний владелец:Shepherd William S, New Orleans, LA.
Летал исключитально по кругу в компании с Zero и прочими ровестниками.

Ошкош 2010
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( остальное под катом )

Ошкош 2010 ч.9:Як-С-11

Летал в Ошкоше и Як-11. Правильнее видимо Як-С-11.Серийный номер 25 III 25,выпущен в Чехословакии.
Год выпуска неясен. Вроде пишут,что он служил в ВВС Египта. Оттуда попал во Францию,а затем в США.
Модифицирован в 1987 году.Установлен 14 цилиндровый радиальный Pratt&Whitney мощностью 1350 лс,пропеллер,приборы,колеса,тормоза.Гражданский номер :NX25YK\27(27 был нанесен при предыдущей окраске).
Крайний владелец:Shepherd William S, New Orleans, LA.
Летал исключитально по кругу в компании с Zero и прочими ровестниками.

Ошкош 2010
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( остальное под катом )