100 лет ВВС ч.18: МиГ-3.
Apr. 4th, 2013 08:12 pmЭтот самолет мы уже видели на МАКС-2011. Ну уж все,так все,поэтому сегодня про МиГ-3. В этот раз можно было еще увидеть другой МиГ-3 на статической стоянке.Вид у него тоже вполне летный.
Наш же Миг-3,(RA-1563G) восстановленный в Новосибирске компанией «Авиареставрация», имеет реальную боевую историю. 23 сентября 1941 года самолет с бортовым номером 3457, который пилотировал командир 147-го истребительного авиационного полка полковник Михаил Головня, после жестокого воздушного боя произвел вынужденную посадку неподалеку от Мурманска. Место посадки было найдено по воспоминаниям самого пилота. Реставраторам отечественных самолетов времен Великой Отечественной войны приходится полагаться только на такие находки.

100 лет ВВС: авиашоу
МАКС-2011 ч.9: Миг-3
статья на сайте "Популярной механики"
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )
Наш же Миг-3,(RA-1563G) восстановленный в Новосибирске компанией «Авиареставрация», имеет реальную боевую историю. 23 сентября 1941 года самолет с бортовым номером 3457, который пилотировал командир 147-го истребительного авиационного полка полковник Михаил Головня, после жестокого воздушного боя произвел вынужденную посадку неподалеку от Мурманска. Место посадки было найдено по воспоминаниям самого пилота. Реставраторам отечественных самолетов времен Великой Отечественной войны приходится полагаться только на такие находки.

100 лет ВВС: авиашоу
МАКС-2011 ч.9: Миг-3
статья на сайте "Популярной механики"
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )