Pima air museum: Lockheed YO-3A Quiet Star

Lockheed YO-3 "Quiet Star" это американский одномоторный самолет с поршневым двигателем,разработанный для наблюдения за полем боя во время вьетнамской войны. Он разрабатывался с жесткими требованиями по шуму,для возможности использования специальных акустических датчиков для обнаружения передвижения вражеской пехоты.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
сайт ассоциации любителей YO-3A
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

China airshow-2014: Partenavia P.68 Observer 2

Все стараются,пытаются застолбить свой кусок на этом открывающемся необъятном рынке. Вот и итальянцы с немцами суетятся:
Partenavia P.68 — лёгкий транспортный самолёт.
Разработан профессором Luigi Pascale и производится итальянской компанией Partenavia с 1972 года,а позже Vulcanair. . Создан для обеспечения регулярных, чартерных и гражданских перевозок. Опытный образец самолёта Р.68 совершил первый полёт 25 мая 1970 г. Имел несколько модификаций. Конструктивно представляет из себя высокоплан, оснащённый двумя поршневыми двигателями.

China airshow-2014
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей вертолетов:двухместный вертолет Brandtly B-2B

В дополнение к рассказу Сергея Рябцева о маленьких вертолетах.
Brantly B-2 это американский двухместный легкий вертолет производимый Brantly Helicopter Corporation.Американский по разработке ,и пока по месту производства,но не по собственности. По этому параметру он уже китайский!!!

Музей вертолетов,Великобритания.
сайт производителя
сайт для обмена информацией владельцев вертолетов
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Полет на "Зеленом кузнечике".

Еще летом,когда вокруг было тепло и красиво и курс рубля радовал нас своими привычными цифрами,ребята будучи в сша по серьезным делам,наткнулись на смешной по многим параметрам вариант. Это как у меня с Мушкетером:увидел и полюбил... Увидели они зеленый Пайпер и совсем недорого. около 18 тыс уе если быть точнее. Слетали,проверили,отличный самолет. Когда еще попадется борт за такие деньги,да еще в отличном состоянии? Взяли. Но рынок авиации в России пока настроен работать только под заказ. Привозить сюда интересные экземпляры и успешно продавать почти невозможно,если мы не говорим о 172х и 182х,да и то с огромной оглядкой. Итак,его решили продать уже здесь в России после таможни за 1млн 400 тыс рублей!!!! Ха,ха два раза... Вы думаете оно кому нибудь надо?:-))) Нет!! Вот и остался он у них,будут сами летать. Ответственный за самолет Костя Кокарев. Вот увидев,что он собрался поконвейрить ,я упал на хвост. Лень было выкатывать свой борт.

Интересные авиационные события.
(  смотреть дальше )