А для чего массовость УТС? Ну, пускай даже УБС в варианте дозвукового самолёта с ничтожным радиусом действия?
Конкурс начали ещё в конце 80-ых прошлого века. Тогда небыло, ни современных систем вооружения, ни ТАКИХ средств наземного тренинга, какие есть сейчас. Нужны были самолёты, способные заменить собой Альбатросы, только и всего. Но КБ Сухого и Яковлева смотрели в перспективу и правильно оценили необходимость УТС в сверхзвуковом варианте, т.к. лётчиков надо готовить на сверхзвуковые самолёты, а там всё по другому, прежде всего время реакции пилотов, которую надо вырабатывать на УТС в училищах, а не на дорогущих спарках УБС фронтовой авиации в частях. Сухой сразу "поставил" на сверхзвуковик, но с одним движком, а у Яковлева он был в качестве аванпроекта (теперь это китайский L-15). Однако, то ли по близорукости ВВС, то ли из-за отсутствия денег, то ли из-за чего ещё... Сверхзвуковые варианты были исключены из конкурсной программы. Так вот сверхзвуковой УТС можно было бы выпускать массово, не только для училищ, но и для строевых частей, в целях "финишной" подготовки будущих боевых пилотов. А дозвуковой вариант, как бы сильно он не был напичкан самым современным БРЭО, так и останется полумерой. Ну, а раз сверхзвукового УТС у нас нет, значит молодые лётчики будут изводить ресурс боевых самолётов в строевых частях, а самих УТС сильно много и не надо - ровно столько, сколько требуется на потоке в училищах.
no subject
Date: 2017-11-27 04:47 pm (UTC)Конкурс начали ещё в конце 80-ых прошлого века. Тогда небыло, ни современных систем вооружения, ни ТАКИХ средств наземного тренинга, какие есть сейчас. Нужны были самолёты, способные заменить собой Альбатросы, только и всего. Но КБ Сухого и Яковлева смотрели в перспективу и правильно оценили необходимость УТС в сверхзвуковом варианте, т.к. лётчиков надо готовить на сверхзвуковые самолёты, а там всё по другому, прежде всего время реакции пилотов, которую надо вырабатывать на УТС в училищах, а не на дорогущих спарках УБС фронтовой авиации в частях.
Сухой сразу "поставил" на сверхзвуковик, но с одним движком, а у Яковлева он был в качестве аванпроекта (теперь это китайский L-15). Однако, то ли по близорукости ВВС, то ли из-за отсутствия денег, то ли из-за чего ещё... Сверхзвуковые варианты были исключены из конкурсной программы.
Так вот сверхзвуковой УТС можно было бы выпускать массово, не только для училищ, но и для строевых частей, в целях "финишной" подготовки будущих боевых пилотов. А дозвуковой вариант, как бы сильно он не был напичкан самым современным БРЭО, так и останется полумерой. Ну, а раз сверхзвукового УТС у нас нет, значит молодые лётчики будут изводить ресурс боевых самолётов в строевых частях, а самих УТС сильно много и не надо - ровно столько, сколько требуется на потоке в училищах.