штуковина к авиации отношения почти не имеет - это первый автомобильный двигатель SPA (небольшой Туринской фирмы)и разработал его Аристид Фаччиоли с командой... Они же установили его на первый прототип "Веллейс", который впоследствии стал прообразом первого Фиата. Джованни Чейрано в cdою очередь организовал разработчиков, но Фиат вскоре всех купил... SPА, вскоре разбогатев, разработала целый ряд авиадвигателей, которые успешно воевали на истребителях и бомбандировщиках, но это вы знаете... О самом движке - он оппозитный,двухпоршневой со встречным ходом поршней, общей головкой и двумя коленвалами, 663 кубика и мощностью около 3-х л.с. Подобные, но дизельные и 6-ти цилиндровые, двухтактные с 12-тью поршнями ставил на свои самолёты Хуго Юнкерс.
странная штуковина
Date: 2013-05-01 09:12 pm (UTC)О самом движке - он оппозитный,двухпоршневой со встречным ходом поршней, общей головкой и двумя коленвалами, 663 кубика и мощностью около 3-х л.с.
Подобные, но дизельные и 6-ти цилиндровые, двухтактные с 12-тью поршнями ставил на свои самолёты Хуго Юнкерс.