igor113: (Default)
[personal profile] igor113
Буду разбавлять посты про музей постами про Дубай,пока не запинаете:-)))
Сегодня совсем немного про вертолет Bell-412HP cn 36072 a6-bae.

Dubai airshow 2009

Bell 412 - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter Textron на базе вертолета Bell Model 212. На вертолете установлен 4-х лопастный основной винт,лопасти были изготовлены из стекловолокна и сотового заполнителя, имели полоски из титана, предохранявшие их от абразивного разрушения. Наконец, в лопасти монтировались сетки для защиты от молний, в них предусматривалась установка противообледенительных нагревающих элементов, втулка несущего винта сделана из стали и легких сплавов, с эластичными подшипниками и демпферами., увеличен запас топлива, улучшены скоростные и дальностные показатели. Первый полет прототипа был совершен в августе 1979 года. Серийное производство начато в 1981 году.

Bell 412 : первая серийная модификация.
Bell 412АН : военный транспортный вертолет с 12.7-мм пулеметом установленным на турели под носом, 7.62-мм пулеметом в дверце кабины и 2 узлами подвески (контейнеры с пулеметами, с 20-мм пушками или ПУ 70-мм НУР (19х, 7х, 4х).
Bell 412SP : модернизированная версия Bell 412 имеющая на 55%больше топлива во внутренних баках
Bell 412НР : модификация с улучшенной трансмиссией.
CH-146 Griffon : вооруженная военная модификация

Работа над новой моделью началась в конце 1970-ых с двух Bell-212 переделанных в 412 опытные образцы. Обновленные четыре лопасти меньшего диаметра, заменили две лопасти 212го.

Произведено более 869 штук.
Стоимость единицы $ 4,895 млн. (412EP, 1999)

Технические характеристики для Bell-412EP
* Экипаж: 1-2 пилота
* Пассажировместимость: до 14 пассажиров или 6 носилок с 1 сопровождающим
* Грузоподъёмность: 1 814 кг
o на подвеске: 2 041 кг
* Длина: 17,12 м
* Длина фюзеляжа: 12,7 м
* Диаметр несущего винта: 14,02 м
* Диаметр рулевого винта: 2,62 м
* Ширина фюзеляжа: 2,84 м (по полозья)
* Высота: 4,57 м
* Площадь, ометаемая несущим винтом: 154,4 м²
* Масса пустого: 3 079 кг
* Максимальная взлётная масса: 5 397 кг
* Объём топливных баков: 1 249 л (+ 2 × 76 л или 310,5 л ПТБ)
* Силовая установка: 1 × турбовальных Pratt & Whitney Canada PT6T-3D Turbo Twin-Pac
* Мощность двигателей: 1 × 1 800 л.с. (1 × 1 342 кВт (взлётная))

Лётные характеристики
* Максимально допустимая скорость: 259 км/ч
* Максимальная скорость:
o у земли: 226 км/ч
o на высоте 1 220 м: 230 км/ч
* Практическая дальность: 744 км
* Продолжительность полёта: 3 часа 42 мин.
* Статический потолок:
o с использованием эффекта земли: 3 110 м
o без использования эффекта земли: 1 585 м
* Нагрузка на диск: 35 кг/м²
* Тяговооружённость: 189 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)

Дополнительные колесики

Панель приборов

Верхняя панель

Обдув

Странно но на этом вертолете я не увидел резаки для проводов,которые в огромном количестве присутствовали на жругих вертолетах.

Вертолеты производят:
Bell (США)
Bell (Канада)
Agusta (Италия)
Dirgantara (Индонезия)

к сожалению информации об этом вертолете очень мало!!!!
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

igor113: (Default)
igor113

September 2023

S M T W T F S
     12
34567 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 14th, 2025 03:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios