igor113: (Default)
[personal profile] igor113
Поскольку экраноплан "Лунь" из-за своих конструктивных особенностей не имеет шасси и не может самостоятельно,как "Орленок" выбираться на сушу,то для него был создан специальный док.
Ниже можно немного посмотреть на него внутри.Это скорее для полноты картины.

Экраноплан "Лунь" проект 903 ч1: Вид снаружи
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри

Док имеет водоизмещение 500 тонн и может погружаться на 10 метров.Таким образом для взлета "Луня" требовалось вывести док с ним(буксирами) на акваторию,после чего он погружался и "Лунь" сходил с него.Делал он это сам или с помощью буксиров сказать не готов.Скорее всего сам и возможно правы были люди,говорившие,что закрыт только один двигатель решеткой тк именно он использовался для маневров при выходе из дока.
На доке,как на корабле есть постоянная команда и есть боцман!!!:-))
Тут есть и камбуз

И гальюн

Проберемся вглубь

Вся техника на доке находится в идеальном состоянии.В этом полная заслуга его команды



Док полностью автономен по энергоснабжению,хотя думаю около берега наверное питается электричеством с земли.

Переберемся в другую его часть





Здесь располагается пульт управления доком

Таким нехитрым прибором определяется крен.А вы наверное дискавери насмотрелись про подобные вещи и думаете компьютер это все делает?:-)))

Насосы,которые также могут управляться в ручном режиме

Связь,но есть еще радиостанция



Дизеля "Дальдизель" обеспечивают автономность









Ну и вид на экраноплан со дна дока.

Несмотря на все планы: экипаж дока постоянно сокращают.А там нужны очень хорошие специалисты,тк многие запчасти уже не выпускаются и приходится им делать это самим.

Date: 2009-12-08 12:52 pm (UTC)
From: [identity profile] sky-hopper.livejournal.com
Спасибо . Отвес для определения крена не ожидал увидеть .

Date: 2009-12-08 06:48 pm (UTC)
From: [identity profile] doktoraikasap.livejournal.com
Думаю это уже летать не будет, проще новый построить. А надо ли с такой мореходностью и проблемами с базированием. Доков на такие девайсы не напасешся!

Date: 2009-12-08 08:14 pm (UTC)
From: [identity profile] igor113.livejournal.com
если именно этот не будет,то хотелось бы чтобы другое ,что-нить подобное летало.я мечтатель выросший на журнале техника-молодежи. жаль ,что сейчас все достижения техники и науки меряются в деньгах,а не в знаниях. все таки противостояние великий толчок для развития

Date: 2009-12-10 05:47 pm (UTC)
From: [identity profile] maxwolf.livejournal.com
Огромное спасибо за все весь цикл фотографий! Очень интересно и познавательно.

Date: 2009-12-10 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] igor113.livejournal.com
спасибо

Date: 2009-12-11 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] long-swp.livejournal.com
Большое спасибо!
Отличные фотографии. Интересный рассказ.
А вы там со штатива фотографировали?

Date: 2009-12-12 07:38 am (UTC)
From: [identity profile] igor113.livejournal.com
Бог с Вами! С какого штатива: на бегу и на вскидку,тк времени было не очень много:-))

Date: 2009-12-12 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] long-swp.livejournal.com
:)
Тогда могу только позавидовать вашей выдержке. :)
Фото очень чёткие получились.

Date: 2009-12-12 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] igor113.livejournal.com
спасибо! очень просто хотелось это увидеть и сфотографировать!:-)))

Date: 2010-03-10 09:55 am (UTC)
From: [identity profile] recordaras.livejournal.com
Огромное спасибо за фотографии, невероятный отчет полуился.
Самое любопытное, что ссылку я получила от "тамошнего" знакомого, который прислал ее с просьбой объяснить ЧТО же это такое на снимках изображено. ))

Date: 2010-03-10 10:03 am (UTC)
From: [identity profile] igor113.livejournal.com
меня это немного пугает!!! я не очень хотел такой популярности,да еще там...:-)))

Date: 2010-03-10 10:10 am (UTC)
From: [identity profile] recordaras.livejournal.com
Да уж, кто бы мог подумать, что пост вот так вот всплывет спустя столько времени... Но думаю это вполне закономерный успех, так как фотографии действительно умопомрачительные. Так что не пугайтесь! ))

Виктор

Date: 2010-03-10 07:25 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Огромное спасибо за информацию! Давно наслышан был об этих Чудо-Кораблях Р.Алексеева,а теперь появилась возможность увидеть ЭТО вблизи,и даже заглянуть во все отсеки!
Обидно будет,если нашим потомкам придётся начинать с нуля...

Date: 2010-03-10 11:05 pm (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
Спасибо за фоторассказ.

Date: 2010-03-11 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] foxfx.livejournal.com
Интересно почему до сих пор Китаю не продали на металлолом?

Date: 2010-03-13 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] ximik-nti.livejournal.com
А кто это финансирует? Где у них отдел кадров)))?

Date: 2010-06-29 08:03 pm (UTC)
From: [identity profile] stalin-yapp.livejournal.com
Чем сейчас занимается персонал дока?

Date: 2010-06-30 07:09 am (UTC)
From: [identity profile] igor113.livejournal.com
тогда они следили за состоянием дока и его работоспособностью,да и сейчас наверное делают то же самое

Date: 2010-07-06 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] keyjulia.livejournal.com
а где стоит то ??

Date: 2010-07-23 05:09 am (UTC)
From: [identity profile] dive-master.livejournal.com
42.881947, 47.656535

Date: 2010-09-04 09:36 pm (UTC)
From: [identity profile] viktorkuk.livejournal.com
Спасибо за пост,Тёзка!Одна неточность "Насосы,которые также могут управляться в ручном режиме"-это(насколько я понял)клапана(задвижки,краны)с электроприводом.Выкачать 500 тонн воды это как-то...

Date: 2010-12-18 07:47 pm (UTC)
From: [identity profile] beyond2000.livejournal.com
отлично, просто отлично
спасибо

Date: 2011-02-22 10:09 pm (UTC)
From: [identity profile] toyotavod.livejournal.com
Спасибо за очень интересный пост, даже не знал, что такое чудо существует

Profile

igor113: (Default)
igor113

September 2023

S M T W T F S
     12
34567 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 15th, 2025 04:04 am
Powered by Dreamwidth Studios