Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.3:Док
Dec. 8th, 2009 03:42 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Поскольку экраноплан "Лунь" из-за своих конструктивных особенностей не имеет шасси и не может самостоятельно,как "Орленок" выбираться на сушу,то для него был создан специальный док.
Ниже можно немного посмотреть на него внутри.Это скорее для полноты картины.

Экраноплан "Лунь" проект 903 ч1: Вид снаружи
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри
Док имеет водоизмещение 500 тонн и может погружаться на 10 метров.Таким образом для взлета "Луня" требовалось вывести док с ним(буксирами) на акваторию,после чего он погружался и "Лунь" сходил с него.Делал он это сам или с помощью буксиров сказать не готов.Скорее всего сам и возможно правы были люди,говорившие,что закрыт только один двигатель решеткой тк именно он использовался для маневров при выходе из дока.
На доке,как на корабле есть постоянная команда и есть боцман!!!:-))
Тут есть и камбуз

И гальюн

Проберемся вглубь

Вся техника на доке находится в идеальном состоянии.В этом полная заслуга его команды


Док полностью автономен по энергоснабжению,хотя думаю около берега наверное питается электричеством с земли.

Переберемся в другую его часть



Здесь располагается пульт управления доком

Таким нехитрым прибором определяется крен.А вы наверное дискавери насмотрелись про подобные вещи и думаете компьютер это все делает?:-)))

Насосы,которые также могут управляться в ручном режиме

Связь,но есть еще радиостанция


Дизеля "Дальдизель" обеспечивают автономность





Ну и вид на экраноплан со дна дока.

Несмотря на все планы: экипаж дока постоянно сокращают.А там нужны очень хорошие специалисты,тк многие запчасти уже не выпускаются и приходится им делать это самим.
Ниже можно немного посмотреть на него внутри.Это скорее для полноты картины.
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч1: Вид снаружи
Экраноплан "Лунь" проект 903 ч.2: вид изнутри
Док имеет водоизмещение 500 тонн и может погружаться на 10 метров.Таким образом для взлета "Луня" требовалось вывести док с ним(буксирами) на акваторию,после чего он погружался и "Лунь" сходил с него.Делал он это сам или с помощью буксиров сказать не готов.Скорее всего сам и возможно правы были люди,говорившие,что закрыт только один двигатель решеткой тк именно он использовался для маневров при выходе из дока.
На доке,как на корабле есть постоянная команда и есть боцман!!!:-))
Тут есть и камбуз
И гальюн
Проберемся вглубь
Вся техника на доке находится в идеальном состоянии.В этом полная заслуга его команды
Док полностью автономен по энергоснабжению,хотя думаю около берега наверное питается электричеством с земли.
Переберемся в другую его часть
Здесь располагается пульт управления доком
Таким нехитрым прибором определяется крен.А вы наверное дискавери насмотрелись про подобные вещи и думаете компьютер это все делает?:-)))
Насосы,которые также могут управляться в ручном режиме
Связь,но есть еще радиостанция
Дизеля "Дальдизель" обеспечивают автономность
Ну и вид на экраноплан со дна дока.
Несмотря на все планы: экипаж дока постоянно сокращают.А там нужны очень хорошие специалисты,тк многие запчасти уже не выпускаются и приходится им делать это самим.
no subject
Date: 2009-12-08 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-08 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-08 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-10 05:47 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-10 06:47 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-11 09:59 pm (UTC)Отличные фотографии. Интересный рассказ.
А вы там со штатива фотографировали?
no subject
Date: 2009-12-12 07:38 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-12 07:54 am (UTC)Тогда могу только позавидовать вашей выдержке. :)
Фото очень чёткие получились.
no subject
Date: 2009-12-12 08:04 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-10 09:55 am (UTC)Самое любопытное, что ссылку я получила от "тамошнего" знакомого, который прислал ее с просьбой объяснить ЧТО же это такое на снимках изображено. ))
no subject
Date: 2010-03-10 10:03 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-10 10:10 am (UTC)Виктор
Date: 2010-03-10 07:25 pm (UTC)Обидно будет,если нашим потомкам придётся начинать с нуля...
no subject
Date: 2010-03-10 11:05 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-13 02:45 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-29 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 07:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-06 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-23 05:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-04 09:36 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-18 07:47 pm (UTC)спасибо
no subject
Date: 2011-02-22 10:09 pm (UTC)