На приборной панели справа от ПКП(Прямоугольного авиагоризонта) Явно место по РАДИОВЫСОТОМЕР. Совершенно точно. И совершенно правильно что нет Барометрического высотомера-он экраноплану не нужен. А радио - очень даже нужен. У стандартного РВ-5 как раз от 0 до 700м... куда больше-то.
Они оба сняты- что у Командира, что у 2 Пилота. Но эту "Дырку" С "ушками" внизу -человеку знакомому с отечественной авиацией ни с чем спутать нельзя. Никакого другого прибора там быть не может.
Дырка под ними, также у обои членов экипажа- это указатель положения Элерон-закрылков(также стандартный)
Дырка ещё ниже - даже подписана - это указатель положения "Поворотных сопел"
Что касаеться "несамолетности"... Если с обычного рейсового самолета(Нашего - подчеркиваю, не картонно-пластмассового Бобика/Арбуза, а чего-нибудь типа ИЛ-86) содрать внутреннюю отделку. Вид будет мало отличаться... Толщина металла и способы его крепления- все-же Самолетные...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
На приборной панели.
Date: 2012-01-15 10:56 pm (UTC)Они оба сняты- что у Командира, что у 2 Пилота. Но эту "Дырку" С "ушками" внизу -человеку знакомому с отечественной авиацией ни с чем спутать нельзя. Никакого другого прибора там быть не может.
Дырка под ними, также у обои членов экипажа- это указатель положения Элерон-закрылков(также стандартный)
Дырка ещё ниже - даже подписана - это указатель положения "Поворотных сопел"
Что касаеться "несамолетности"... Если с обычного рейсового самолета(Нашего - подчеркиваю, не картонно-пластмассового Бобика/Арбуза, а чего-нибудь типа ИЛ-86) содрать внутреннюю отделку. Вид будет мало отличаться... Толщина металла и способы его крепления- все-же Самолетные...