![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Переходим к следующему этапу нашего жизненного пути. Пилот Ми-2 попросил убрать наш вертолет подальше так как он будет взлетать и есть риск повредить наш борт. Делать нечего,но не просто же так запускаться,мы же еще и полетать можем...

День открытых дверей в Шевлино 7 февраля 2015 года.
Agusta-Bell-206C1 и все о нем
Aviat Husky A1B и все о нем.
Двигаемся по снегу к вертолету мимо машины Михаила Фариха

короткая подготовка.

Попутно ловля летающих объектов в визир камеры....

Зрители все разбрелись на обед?:-))

И вот мы уже в воздухе. Чуть чуть повисим,слетаем проведать друзей в Бужарово.. С нами летит Миша Булычев.

Поднимаем снежную пыль. Это опасный момент на этом этапе полета. Но здесь видимость удовлетворительная вполне

Выходим ко второму,снижаемся и дальше идем вдоль водоема

Вдоль накатанной снегоходной трассы.

Совсем низко не опускаемся,чтобы не беспокоить людей.

небольшое видео прохода
и дальше между деревьев

В это время услышали в эфире 0857. Это як-18т с Северки,клуба КВС. Экипаж из Саши Хотяшова и Миши Зеленцова. Они тоже шли в Шевлино и тоже со стороны Бужарово. Мы решили их настичь. И наши усилия увенчались успехом. Вон они на границе с хреновой погодой. Будем догонять,подрезать...

Они смилостливились и согласились сбавить свои темпы.

Но вперед не пускают,приходится фиксировать только с этой точки.

Выпустили шасси и сразу стало полегче:у них скорость поменьше и проще нам держаться за ними.

Саша приуэт...

Что то застряло на полосе,поэтому делаем проход без снижения и на второй круг

Как то так выглядит наш жовто-блакитный друг сверху.

К третьему развороту идем в надвигающуюся непогоду. Мрачновато.

Там уже сыпет снег.

Ждем солнышко

Фото 145.

На секунду выглянуло

Третий разворот.

Плавненько повторяем все его эволюции

Красив

А вон уже и полоса видна

На прямой

Переходим на съемку видео. Посадка Як-18Т в Шевлино. Интересно,а еще Тэшки сюда приходили? Я вот только КВСовскую Тэшку на Вертослете и видел и больше никого!!
После торможения вновь переходим в режим фотографии.

Хотели снять их с рожи лица,но сами же подняли метель.

Так выглядит полоса с этой стороны. Самолетчикам непросто,она белая и на выравнивании высоту свою определить непросто.

Сопровождаем самолет.

Ну и на стоянку. Тут на нашу радость прилетел Ми-2 и началась борьба за выживание. На переднем крае вновь засветился Максим Сергеевич. Вот этапы этой борьбы:ветер есть,но снег еще не дошел..

Со снегом и ветром...

Снег есть,ветра уже нет..:-))

Вот такой вот он,Ми-2

Большой,просторный,но прожорливый..

Обходим его со стороны. Итак вертолетный этап завершен,двигаемся дальше.

Но это опять в следующей части.

День открытых дверей в Шевлино 7 февраля 2015 года.
Agusta-Bell-206C1 и все о нем
Aviat Husky A1B и все о нем.
Двигаемся по снегу к вертолету мимо машины Михаила Фариха

короткая подготовка.

Попутно ловля летающих объектов в визир камеры....

Зрители все разбрелись на обед?:-))

И вот мы уже в воздухе. Чуть чуть повисим,слетаем проведать друзей в Бужарово.. С нами летит Миша Булычев.

Поднимаем снежную пыль. Это опасный момент на этом этапе полета. Но здесь видимость удовлетворительная вполне

Выходим ко второму,снижаемся и дальше идем вдоль водоема

Вдоль накатанной снегоходной трассы.

Совсем низко не опускаемся,чтобы не беспокоить людей.

небольшое видео прохода
на вертолете над водоемом from igor113 on Vimeo.
и дальше между деревьев

В это время услышали в эфире 0857. Это як-18т с Северки,клуба КВС. Экипаж из Саши Хотяшова и Миши Зеленцова. Они тоже шли в Шевлино и тоже со стороны Бужарово. Мы решили их настичь. И наши усилия увенчались успехом. Вон они на границе с хреновой погодой. Будем догонять,подрезать...

Они смилостливились и согласились сбавить свои темпы.

Но вперед не пускают,приходится фиксировать только с этой точки.

Выпустили шасси и сразу стало полегче:у них скорость поменьше и проще нам держаться за ними.

Саша приуэт...

Что то застряло на полосе,поэтому делаем проход без снижения и на второй круг

Как то так выглядит наш жовто-блакитный друг сверху.

К третьему развороту идем в надвигающуюся непогоду. Мрачновато.

Там уже сыпет снег.

Ждем солнышко

Фото 145.

На секунду выглянуло

Третий разворот.

Плавненько повторяем все его эволюции

Красив

А вон уже и полоса видна

На прямой

Переходим на съемку видео. Посадка Як-18Т в Шевлино. Интересно,а еще Тэшки сюда приходили? Я вот только КВСовскую Тэшку на Вертослете и видел и больше никого!!
посадка як-18т в шевлино from igor113 on Vimeo.
После торможения вновь переходим в режим фотографии.

Хотели снять их с рожи лица,но сами же подняли метель.

Так выглядит полоса с этой стороны. Самолетчикам непросто,она белая и на выравнивании высоту свою определить непросто.

Сопровождаем самолет.

Ну и на стоянку. Тут на нашу радость прилетел Ми-2 и началась борьба за выживание. На переднем крае вновь засветился Максим Сергеевич. Вот этапы этой борьбы:ветер есть,но снег еще не дошел..

Со снегом и ветром...

Снег есть,ветра уже нет..:-))

Вот такой вот он,Ми-2

Большой,просторный,но прожорливый..

Обходим его со стороны. Итак вертолетный этап завершен,двигаемся дальше.

Но это опять в следующей части.