![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Ну и завершающая часть дня предшествовавшего празднику для зрителей.... Основное ожидание вечера: прибытие Як-40....

Фестиваль ФЛА-2016
Фестиваль ФЛА РФ 2014.
Встречаем команду аэродрома Суховка. Их борт Piper PA-36 будет участвовать в авиашоу... Слева направо: ...,Виктор Стрелецкий,....,.....

Мы с Тамарой ходим парой,санитары мы с Тамарой... Александр Кошлов и Кирилл Карпиков. Страхуют друг друга однако:-)))

Волонтеры тягают топливо... Константин Денисов слева.

Сергей Масланов,Николай Ионкин и Вадим Глухов. Диалоги о рыбалке:-)))

Антон Филиппов и Никита Татаринов.

Чтобы что-то куда то поставить,вначале надо оттуда что-то убрать:-)) Убираем "Дусю" в пользу Цессны.

Тянем потянем,вытянуть не можем:-))

Ну а теперь Цессну на освободившееся место. Хотел я съехидничать по поводу баланса сил,но промолчу лучше:-)))

Антон Евгеньевич лично руководит процессом,согнал Женю с насиженного места. Плюс Жени в том,что он нагревает очень большую площадь сиденья:-)))

Когда подключается Саша Хотяшов,моторная тяга уже не нужна,тут тормозить только...

Но на камеру они стараются от души,хорошие из них выйдут актеры:-)))

Дмитрий Беляков и Константин Кокарев улетают не дождавшись прибытия Як-40.

Романов Владимир (электрик Северки) и Николай Михайлович Мазурин. Определяют диспозицию...

Прибыл авиаклуб "Авиатор" во главе с Евгением Мартенюком. Везут симулятор Як-40.

Передвигают на статику даже вертолет Николая Михайловича. Все для фронта,все для победы!!!:-))

К вечернему шоу готовят и вечерний прием пищи.

А с кем это Андрей Борисович?

Сергей Теплых с ящиком крымского вина у своего самолета. Уж не знаю,что он оберегает больше?:-)))

Александр Хотяшов осматривает владения ....

И демонстрирует подаренную футболку...

Тут он явно забыл галочек наставить?:-)))

Екатерина Глубокова и Андрей Иванов знакомятся с Питтцом:-))

Великоднев Валерий Яковлевич

А Саша Хотяшов отправляется на тренировку на Хаски.

Уже в воздухе.

Под вечер прибывает Олег Нехорошев на своем RV-8.

Коротенькая посадка и вот он уже освободил полосу.

Тут теплится какая то жизнь.

Коммандеры в этом празднике принимают участие лишь на статике. Хотя белый облетали за пару дней до этого.

Смешались люди,кони....

Сотрудник Вельтпласта. Давал советы как летать на Хаски:-)))

Не нравилось ему,как Саша летает,неправильно вы дядя Федор бутерброд едите:-)))

Фото 35.

Но вот все замерли,вдали показался Як-40.

Дима Чирков пытается прошмыгнуть незаметно домой.

Первым делом проход. Экипаж Як-40: КВС Сухарев Дмитрий Евгеньевич, второй пилот Седых Роман Николаевич,бортмеханик Илья и Андрей Ноздрин.

Уж очень быстро летит:-)) И темно уже

Размыто,но оставлю для истории...

И ушел. Снова Андрей Борисович на Тэшке куда то выруливает.

Взлетает Як-18Т,я уж грешным делом подумал про парный проход с Як-40:-))

Но нет,в это время Як-40 в крутом вираже заходил на посадку:-))

Чуть чуть под углом к полосе:-)))

В скольжении...

Перед касанием.

И побежал... Реверс у него только на одном центральном двигателе.

От долгого стояния возникла проблема со стойкой,видите как его накренило?

При торможении колесами этот наклон стал особенно ярко выраженным.

И сруливают на травку.

Большой самолет: максимальная взлетная масса более 17 тонн. Немного бизнесджетов такого размера...Грузоподъемность более трехтонн.

Этот самолет изначально строился для плохих аэродромов и ему с его огромными колесами наш грунт не страшен.

Поковылял раненный:-)))

Фото 56.

На стоянке.

Следом прилетел Piper PA-34-220T Seneca III.

Вот он во всей красе....

Ряд самолетов за ВПП уже пополнился изрядно.

Женя Овсянников(справа) встречает Андрея Ноздрина

Мощнейшая механизация.

Борт механик Илья

А мы идем внутрь и встречаем экипаж: Сухарев Дмитрий Евгеньевич и седых Роман Николаевич.

А вот и она,наша спустившая стойка

День неумолимо движется к завершению.

Экипаж "Усталой утки" спешит поглядеть на серьезный Ероплан:-)))

Саша закончил свою тренировку и уже катит по полосе...

Ни фига себе дурында как бы говорит Дмитрий Чирков..:-)))

Фото 70.

Прибыло обратно и такси до Орловки: Дмитрий Олехник на Мораве.

Люди с телефонами окружают:-)) Куда они вдруг бросились все докладывать?:-)))

А стойку надо к завтрашнему утру подправить и главное выровнять самолет сейчас,чтобы топливо не перетекло на одну сторону.

Андрей Ноздрин скрывается за подъемником.

Ну а Андрей Борисович Волков традиционно помогает товарищам чем может:-))

Солнце уходит за горизонт,а кажется,что там пожар...

Фото 77.

Двигаемся на ужин и по дороге встречаем Олега Нехорошева.

Питтц на ночь закатываем на выставку в ангар. Негоже его бросать под открытым небом.

Около сцены тоже начинают кормить.

А на сцене идет выступление Владимира Капырина.

Женя остается здесь ночевать,а я домой.

Монгольская бригада особого(алкогольного) назначения в сборе(хоть и не полном).

На сцене слева направо: Владимир Капырин,Иван Катков,Влад Волков.

Небольшое видео виртуозной игры коллектива:
Фото 86.

Галине Бог послал...:-)))

Паша Шулятьев.

А нам пора домой,завтра снова непростой день.

Фестиваль ФЛА-2016
Фестиваль ФЛА РФ 2014.
Встречаем команду аэродрома Суховка. Их борт Piper PA-36 будет участвовать в авиашоу... Слева направо: ...,Виктор Стрелецкий,....,.....

Мы с Тамарой ходим парой,санитары мы с Тамарой... Александр Кошлов и Кирилл Карпиков. Страхуют друг друга однако:-)))

Волонтеры тягают топливо... Константин Денисов слева.

Сергей Масланов,Николай Ионкин и Вадим Глухов. Диалоги о рыбалке:-)))

Антон Филиппов и Никита Татаринов.

Чтобы что-то куда то поставить,вначале надо оттуда что-то убрать:-)) Убираем "Дусю" в пользу Цессны.

Тянем потянем,вытянуть не можем:-))

Ну а теперь Цессну на освободившееся место. Хотел я съехидничать по поводу баланса сил,но промолчу лучше:-)))

Антон Евгеньевич лично руководит процессом,согнал Женю с насиженного места. Плюс Жени в том,что он нагревает очень большую площадь сиденья:-)))

Когда подключается Саша Хотяшов,моторная тяга уже не нужна,тут тормозить только...

Но на камеру они стараются от души,хорошие из них выйдут актеры:-)))

Дмитрий Беляков и Константин Кокарев улетают не дождавшись прибытия Як-40.

Романов Владимир (электрик Северки) и Николай Михайлович Мазурин. Определяют диспозицию...

Прибыл авиаклуб "Авиатор" во главе с Евгением Мартенюком. Везут симулятор Як-40.

Передвигают на статику даже вертолет Николая Михайловича. Все для фронта,все для победы!!!:-))

К вечернему шоу готовят и вечерний прием пищи.

А с кем это Андрей Борисович?

Сергей Теплых с ящиком крымского вина у своего самолета. Уж не знаю,что он оберегает больше?:-)))

Александр Хотяшов осматривает владения ....

И демонстрирует подаренную футболку...

Тут он явно забыл галочек наставить?:-)))

Екатерина Глубокова и Андрей Иванов знакомятся с Питтцом:-))

Великоднев Валерий Яковлевич

А Саша Хотяшов отправляется на тренировку на Хаски.

Уже в воздухе.

Под вечер прибывает Олег Нехорошев на своем RV-8.

Коротенькая посадка и вот он уже освободил полосу.

Тут теплится какая то жизнь.

Коммандеры в этом празднике принимают участие лишь на статике. Хотя белый облетали за пару дней до этого.

Смешались люди,кони....

Сотрудник Вельтпласта. Давал советы как летать на Хаски:-)))

Не нравилось ему,как Саша летает,неправильно вы дядя Федор бутерброд едите:-)))

Фото 35.

Но вот все замерли,вдали показался Як-40.

Дима Чирков пытается прошмыгнуть незаметно домой.

Первым делом проход. Экипаж Як-40: КВС Сухарев Дмитрий Евгеньевич, второй пилот Седых Роман Николаевич,бортмеханик Илья и Андрей Ноздрин.

Уж очень быстро летит:-)) И темно уже

Размыто,но оставлю для истории...

И ушел. Снова Андрей Борисович на Тэшке куда то выруливает.

Взлетает Як-18Т,я уж грешным делом подумал про парный проход с Як-40:-))

Но нет,в это время Як-40 в крутом вираже заходил на посадку:-))

Чуть чуть под углом к полосе:-)))

В скольжении...

Перед касанием.

И побежал... Реверс у него только на одном центральном двигателе.

От долгого стояния возникла проблема со стойкой,видите как его накренило?

При торможении колесами этот наклон стал особенно ярко выраженным.

И сруливают на травку.

Большой самолет: максимальная взлетная масса более 17 тонн. Немного бизнесджетов такого размера...Грузоподъемность более трехтонн.

Этот самолет изначально строился для плохих аэродромов и ему с его огромными колесами наш грунт не страшен.

Поковылял раненный:-)))

Фото 56.

На стоянке.

Следом прилетел Piper PA-34-220T Seneca III.

Вот он во всей красе....

Ряд самолетов за ВПП уже пополнился изрядно.

Женя Овсянников(справа) встречает Андрея Ноздрина

Мощнейшая механизация.

Борт механик Илья

А мы идем внутрь и встречаем экипаж: Сухарев Дмитрий Евгеньевич и седых Роман Николаевич.

А вот и она,наша спустившая стойка

День неумолимо движется к завершению.

Экипаж "Усталой утки" спешит поглядеть на серьезный Ероплан:-)))

Саша закончил свою тренировку и уже катит по полосе...

Ни фига себе дурында как бы говорит Дмитрий Чирков..:-)))

Фото 70.

Прибыло обратно и такси до Орловки: Дмитрий Олехник на Мораве.

Люди с телефонами окружают:-)) Куда они вдруг бросились все докладывать?:-)))

А стойку надо к завтрашнему утру подправить и главное выровнять самолет сейчас,чтобы топливо не перетекло на одну сторону.

Андрей Ноздрин скрывается за подъемником.

Ну а Андрей Борисович Волков традиционно помогает товарищам чем может:-))

Солнце уходит за горизонт,а кажется,что там пожар...

Фото 77.

Двигаемся на ужин и по дороге встречаем Олега Нехорошева.

Питтц на ночь закатываем на выставку в ангар. Негоже его бросать под открытым небом.

Около сцены тоже начинают кормить.

А на сцене идет выступление Владимира Капырина.

Женя остается здесь ночевать,а я домой.

Монгольская бригада особого(алкогольного) назначения в сборе(хоть и не полном).

На сцене слева направо: Владимир Капырин,Иван Катков,Влад Волков.

Небольшое видео виртуозной игры коллектива:
праздник from igor113 on Vimeo.
Фото 86.

Галине Бог послал...:-)))

Паша Шулятьев.

А нам пора домой,завтра снова непростой день.