70 лет Ан-2 на МАРЗе ч1: дорога на Черное.

[igor113]

Трудно забыть тот 2017 год, который так замечательно начинался и так страшно прервал свой бег для нас 2 сентября, когда от нас ушли Дмитрий Сухарев и Боря Тылевич.... Несколько дней перед юбилеем Ан-2 на МАРЗе, мы основательно готовились, тренировались, готовили технику.

70 летие Ан-2 на аэродроме Черное 02 сентября 2017 года.


Вечером многие остались на Северке, чтобы утром все успеть и вовремя вылететь на аэродром Черное. Долго, до поздна мы мирно беседовали, Дмитрий Евгеньевич рассказывал о своем пути в авиацию и планах на будущее. потом вдруг пол двенадцатого ночи засобирался в Москву. И как мы его не отговаривали, он был непреклонен. Обещал вернуться к 8 утра. Сколько до Москвы с Северки ехать даже без пробок вы знаете, а с пробками. Что там оставалось на сон?


Но задор был вообще настолько огромен, день был по настоящему праздничным. Все самолеты вовремя были готовы к полету. На Гламурке Сергей Теплых и Сергей Обухов.


На Ан-2 Дмитрий Евгеньевич Сухарев.


Вера Сочина у своего Як-18Т.


Я лечу на Хаски с Максимом Сергеевичем Савельевым. Ан-2 круто начинает набор...


Собираемся в группу. Будем пытаться фотографировать всех в воздухе. Пока в кадре Гламурка впереди, Ан-2, Do-27под управлением Дмитрия Олехника и Цессна Альпины.


Подходим ближе. Цессна смело однако летит позади Ан-2. Мне двух случаев попадания в его спутную струю хватило, чтобы бояться этого как огня.


А вот и Хаски попала в кадр с Дорнье.


Заходим с другого бока.


Поднимаемся повыше.


Четыре борта собрались. А где же остальные?


Ан-2 в эскорте Цессен.


Вот подошел еще самолетик с экипажем в составе Натальи Анисимовой и Бориса Тылевич. Видите вон тот желтенький?


Рядом с нами Гламурка.


Фото 16.


Вот уже шесть самолетов в кадре.


Над Новорязанкой.


Фото 20.


Погодка хорошая, душа поет...


Подходим под Ан-2...


Ближе...


А это кадр из Ан-2: в самолете Боря Тылевич и Наталья Анисимова.


Вот уже семь бортов в кадре. Подошел Роман Седых на Питтце и Тэшка.


Роман Николаевич подходит к нам поближе.


Фото 31.


С другой стороны два Сергея на Цессне.


Николай Ионкин на Cessna-150.


Оттуда нас тоже фотографируют.


А мы сверху зайдем...


Снова перебираемся на другую сторону.


Фото 38.


И подходим поближе.


Это похоже Миша Зеленцов на Тэшке?


Дорнье полон членов экипажа.


Фото 43.


А так мы в этот момент выглядели с Ан-2.


Кучка все плотнее, Черное все ближе и ближе.


Ан-2 вид сверху...


Фото 50.


Бескрайние просторы нашей Родины.


А чьи это трубы вдали?


Хаски из салона Ан-2...


С этой стороны четыре борта.


Все хотели остаться в кадре...


Пересекаем Москву-реку...


Фото 58.


Проходим над группой.


Ан-2 и Цессна в плотном строю. Это очень непросто...


Они же вид снизу... Максим Сергеевич Савельев развлекается, чтобы скучно не было..:-))


И снова Хаски и Цессна из салона Ан-2


Все разбились по парам. Такая пара...


И такая пара....


Як-18Т вид сверху.


Под Ан-2 почти вплотную...


Наталья Анисимова и Боря Тылевич


Вплотную это значит вплотную...


Вытянулись в линеечку...


Питтц под управлением Романа Седых над жилыми домами.


Сергей Теплых и Сергей Обухов


Над лесами...


Крадутся:-)))


Крупнее добрый друг Ан-2. Самый лучший самолет в своем классе....


Cessna-172 и Як-18Т..


Максим Сергеевич Савельев за штурвалом Хаски. Я решил фотографировать...


Ан-2


Фото 90.


Подходим к Черному.


Проходим над полосой. Тут уже все готово...


Делаем круг над полосой. Подходы тут так себе, ежели чего, так присесть некуда....


Общий вид аэродрома Черное с третьего разворота.


Цессна уже на земле...


Самолеты на статике.


Все готово.


На другой стороне ВПП ряды готовых к полету Ан-2.


Территория завода.


А мы готовы к посадке....


Сбоку такие вот огромные дома....


Мы прибыли!!!

Это был день серьезных испытаний, который разделил мою авиационную жизнь на до и после.....
Но начинался он хорошо...