Sun n Fun-2010 ч6-1.
Jun. 26th, 2020 01:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Снова и снова Sun n Fun-2010....

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В воздухе тройка CJ-6....

Пара T-6...

И еще, на последних двух фотографиях можно увидеть эволюцию фонаря T-6...

BT-13 сверху и T-6...Тоже отличная возможность сравнить их...

Все к началу авиашоу поднимаются в воздух...

В воздухе Beech T-42A Cochise с номером US Army s/n 65-12701. Т-42 Cochise - учебно-тренировочный самолет, созданный американской компанией Beech Aircraft на базе легкого транспортного самолета Beech Model 95-55 Baron. Поставки самолета начались в ноябре 1960 г.

Уже знакомый нам Beechcraft C18-S с номерами N7381C/447696/Serial Number 8104 .

Самолеты носятся по кругу, поэтому есть возможность поймать их на встречных курсах.

Группы самолетов...

В воздухе пара T-28...

Мощный рокот их радиальных двигателей забивает все остальные звуки на аэродроме.

В воздух поднимается и EA-1A.

Большой опыт у этих пилотов, чтобы в такой каше летать безопасно...

Парашютисты, которые только что спускались с C-130.

Жарко им в черных комбинезонах...

А над ВПП проходят самолеты группами.

Як-52 и CJ-6 собрались в формацию из 6 бортов.

Четверка T-6.

На встречных курсах...

Парашютная команда Black Dagger...

И снова CJ-6 и Як-52...

Они не только разделены расстоянием, но и по высоте, тк скорости разные.

Гигант и карлики:-)))

Странно, но они обгоняют T-6:-)))

Фото 26.

К зрителям повезли Bob Wagner

Фото 28.

13 самолетов в кадре.

Знакомая уже нам шестерка...

Взрывы на фоне отряда быстрых самолетов...Lancair IV-PT 2006 года постройки с номерами N750CG/C/N LIV-548 и Legend 2005 года постройки C-GBEP/C/N 02. Оба с турбопропами.

Дым от пиротехнического баловства...

Самолеты на фоне дымов.

Четверка T-6.

На Sun n Fun места для для зрителей располагаются очень неудобно и лишь малая часть может видеть происходящее на ВПП и за ней...

Дымы...

Сочные, жирные...

Нормальные споттеры оборудованы по последнему слову техники:-))) И полиции не к чему придраться!!

CJ-6 и Як-52 выстроились в новой формации.

Amanda Younkin Franklin, светлая память. Она погибла в 2011 году:-(((

CJ-6A

А взрывы продолжаются и жар от них чувствуется на большом расстоянии...

Фото 44.

Я наконец дошел до рулежки, откуда можно видеть часть ВПП...

Фото 46.

У нас на службе были подобные имитаторы ядерных зарядов для учений:-)))

Жгуты дыма.

Фото 49.

К показательному полету готовится Matt Younkin на своем Beech Model 18...

На предварительный...

Основные зрители это белые, есть немного латиносов, а вот негров сущие единицы...

Наземная команда пилотажной группы ВВС США Thunderbirds.

А Matt Younkin уже в воздухе.

И начинает свое уникальное и очень красивое шоу.

Казалось бы: ничего особенного, летает из стороны в сторону, но за этим кроется очень сложная и напряженная работа, иначе на таком самолете очень быстро можно закончить свою эизнь на глазах у изумленной публики...

Самое сложное это разворот, чтобы не уходить из поля видимости зрителей.

Вверх...

Еще

Разворот...

И снова вниз к ВПП

Отлично работают дымосистемы.

Похоже эти двигатели приспособили и для перевернутого полета.

Вниз...

Красивый самолет и отличная цветовая схема.

Еще один разворот.

Вниз...

Интересно, какие тут скорости?

Солнышко подсветило борт.

Фото 71.

Вниз...

Разгон...

Фото 74.

Крупнее

Выход в горизонт.

Фото 77.

И снова отход вверх.

Фото 79.

Большой запас мощности

Доворачивает.

Спиной к нам....

А мы идем дальше....

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В воздухе тройка CJ-6....

Пара T-6...

И еще, на последних двух фотографиях можно увидеть эволюцию фонаря T-6...

BT-13 сверху и T-6...Тоже отличная возможность сравнить их...

Все к началу авиашоу поднимаются в воздух...

В воздухе Beech T-42A Cochise с номером US Army s/n 65-12701. Т-42 Cochise - учебно-тренировочный самолет, созданный американской компанией Beech Aircraft на базе легкого транспортного самолета Beech Model 95-55 Baron. Поставки самолета начались в ноябре 1960 г.

Уже знакомый нам Beechcraft C18-S с номерами N7381C/447696/Serial Number 8104 .

Самолеты носятся по кругу, поэтому есть возможность поймать их на встречных курсах.

Группы самолетов...

В воздухе пара T-28...

Мощный рокот их радиальных двигателей забивает все остальные звуки на аэродроме.

В воздух поднимается и EA-1A.

Большой опыт у этих пилотов, чтобы в такой каше летать безопасно...

Парашютисты, которые только что спускались с C-130.

Жарко им в черных комбинезонах...

А над ВПП проходят самолеты группами.

Як-52 и CJ-6 собрались в формацию из 6 бортов.

Четверка T-6.

На встречных курсах...

Парашютная команда Black Dagger...

И снова CJ-6 и Як-52...

Они не только разделены расстоянием, но и по высоте, тк скорости разные.

Гигант и карлики:-)))

Странно, но они обгоняют T-6:-)))

Фото 26.

К зрителям повезли Bob Wagner

Фото 28.

13 самолетов в кадре.

Знакомая уже нам шестерка...

Взрывы на фоне отряда быстрых самолетов...Lancair IV-PT 2006 года постройки с номерами N750CG/C/N LIV-548 и Legend 2005 года постройки C-GBEP/C/N 02. Оба с турбопропами.

Дым от пиротехнического баловства...

Самолеты на фоне дымов.

Четверка T-6.

На Sun n Fun места для для зрителей располагаются очень неудобно и лишь малая часть может видеть происходящее на ВПП и за ней...

Дымы...

Сочные, жирные...

Нормальные споттеры оборудованы по последнему слову техники:-))) И полиции не к чему придраться!!

CJ-6 и Як-52 выстроились в новой формации.

Amanda Younkin Franklin, светлая память. Она погибла в 2011 году:-(((

CJ-6A

А взрывы продолжаются и жар от них чувствуется на большом расстоянии...

Фото 44.

Я наконец дошел до рулежки, откуда можно видеть часть ВПП...

Фото 46.

У нас на службе были подобные имитаторы ядерных зарядов для учений:-)))

Жгуты дыма.

Фото 49.

К показательному полету готовится Matt Younkin на своем Beech Model 18...

На предварительный...

Основные зрители это белые, есть немного латиносов, а вот негров сущие единицы...

Наземная команда пилотажной группы ВВС США Thunderbirds.

А Matt Younkin уже в воздухе.

И начинает свое уникальное и очень красивое шоу.

Казалось бы: ничего особенного, летает из стороны в сторону, но за этим кроется очень сложная и напряженная работа, иначе на таком самолете очень быстро можно закончить свою эизнь на глазах у изумленной публики...

Самое сложное это разворот, чтобы не уходить из поля видимости зрителей.

Вверх...

Еще

Разворот...

И снова вниз к ВПП

Отлично работают дымосистемы.

Похоже эти двигатели приспособили и для перевернутого полета.

Вниз...

Красивый самолет и отличная цветовая схема.

Еще один разворот.

Вниз...

Интересно, какие тут скорости?

Солнышко подсветило борт.

Фото 71.

Вниз...

Разгон...

Фото 74.

Крупнее

Выход в горизонт.

Фото 77.

И снова отход вверх.

Фото 79.

Большой запас мощности

Доворачивает.

Спиной к нам....

А мы идем дальше....