Полет в Ватулино и обратно на Северку!!!

[igor113]

Чтобы не болтаться бесцельно по кругам,мы с Сашей осваиваем маршрутные полеты.На этот раз мы решили все же посетить Ватулино,куда в прошлую субботу нас не выпустили по причине переохлажденного дождя по пути следования.
этот же пост,но с маленькими картинками

информация об аэродроме ватулино

После шоу над Кросс-Трофи мы полетели обратно на Северку,по дороге нам около Морозово попалась вот такая странная полоса!!! Что бы это могло быть?

Полет в Ватулино сопровождался встречным ветром и занал около 1 часа 15 минут.Полоса оказалась широкой ,но очень скользкой.Останавливались до разворота фактически не используя тормоза.Еще на подлете позавидовали демократичности обсуждений в эфире.

Untitled from igor113 on Vimeo.

Да и вообще,здесь как то все проще и веселее,чем у нас на Северке

Самолетики в Ватулино



Тут располагается руководитель полетов,все очень приятные и доброжелательные люди.Посещение как и в большинстве мест стоит 500 рублей.

Много парашютистов: ...они шагали молча в ряд,они шагали молча в ряд,они шагали молча в ряд,их было восемь...ВС Высоцкий

тут они получают первичные навыки.Рядом есть домик-кафе с домашней едой.Тут мы и пообедали.

и вот пожалуйста: какая то молодеж в непонятной нынче для меня форме.А скотчем батинки к ногам примотаны ,чтобы не потерять или от холода?

принадлежность к какому либо ведомству не определил...:-)))Или это здесь прыгунам новым выдают,чтобы не замерзли в полете?

як-18т в приятном розовом чехле:-)))

Вообще повсюду государство обучает своих специалистов: Северка с ульяновского института,Сельниково также,Воскресенск катает ознакомительные полеты МАИстов,в Коробчеево видели прыжки ребят из ФСО и тд и тп

Контроль за парашютистами

он не зря там стоит:-)))

наш самолетик на стоянке

стоянки

бдит

это народ ждет ан-2 около впп!!!Нас на Северке так близко к ВПП не выпускают,при этом надо сказать,что никто ерундой не занимается и присутствует порядок!!!!

народ летает

а вот и ан-2,полоса голимый лед



полосу перебегают люди с санками(чтобы помочь нести парашюты,тем кто приземлился за полосой)

народ загрузился и вперед





а это те самые парашютисты , к которым стремился человек с санками

ан-2 из-за льда не удается разворачиваться в пределах полосы и он выезжает на травку







парашютисты ничего не боятся

еще самолетик



А это мой коллега по перелетам: Саша!!! Он начал учиться позже меня,но летает лучше гораздо!

Untitled from igor113 on Vimeo.

Двигаем в обратный путь,так Ватулино выглядит с воздуха





Наша МВЛ пролегает неподалеку от этой милой СВЧ печурки:-)))

а это аккуратный городишко при ней

на какое то время опять показывается голубое небо

немного всяких видов сверху

квадроциклисты накатали?

ферма,как козявочки или виноградные косточки

по gpsу прилетим прямо к заходу солнца

заводик

сзади справа закат

догоняем состав: почуствуй себя летчиком WW2 ,шпарил состав нехило,ну уж больше сотни,тк у нас скорость по gps была 200 км в час.

а вот голова колонны:-)))

вокруг этого сооружения мы даже сделали кружочек,чтобы получше рассмотреть



просто пейзажик

трасса

все начинает розоветь

а это судя по дорожкам бывшая ,заброшенная часть ПВО ,у меня такая же за домом

немного заката











Обратный путь занял один час 4 минуты! Успели тютелька в тютельку!!! В такую погоду летать одно удовольствие: красота внизу и вверху. Надо придумать куда еще рвануть.Без ночевой можно успеть наверное не дальше 2 часов лета в одну сторону,потом есть риск не успеть до захода.

Comments

[akiman-ru.livejournal.com]

Очень здорово!
Спасибо!

[igor113.livejournal.com]

всегда пожалуйста!!!:-))

[axa.livejournal.com]

Просто классно

[aramis7.livejournal.com]

классно)

а как это - лучше летает?

[igor113.livejournal.com]

знает больше, лучше понимает поведение самолета при всяких сложных ситуациях и умеет с этим справляться, умеет больше делать с самолетом и тд и тп! есть люди,которые в каких то делах свои,независимо от того сколько и как учились! я видел таких людей и на мотоциклах( не понтующихся, а тех которые владеют мотоциклом как своим телом и это не требует от них запредельных усилий) здесь я встречаю таких людей и в авиации! это мои инструктора, вот Саша например! Есть примеры и обратные, даже среди много и долго летающих! Да на машинах такое же можно увидеть.

[svictorych.livejournal.com]

Супер, спасибо!

[(Anonymous)]

У парашютистов скотчем перемотаны крючки на берцах во избежание зацепа купола или строп.

[igor113.livejournal.com]

большое спасибо!!!