National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl ч.9:Самолет вертикального взлета ч.3 Кокпит AV-8A(мал)

[igor113]

Для завершения коротенького рассказа о этих замечательных самолетах ввп,посмотрим на их кабину изнутри! Фотографии бестолковые,но хотя бы некоторое представление они сделать помогут!!! Это также AV-8A из музея в Пенсаколе,но обрезанный до одной кабины!!!
этот же пост,но с большими картинками

Ошкош 2010 ч.23:Семейство самолетов вертикального взлета ч.1: Sea Harrier FA2 (маленькие карт)
Ошкош 2010 ч.23:Семейство самолетов вертикального взлета ч.1: Sea Harrier FA2
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl ч.8:Самолет вертикального взлета ч.2:Av-8A (мал)
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl ч.8:Самолет вертикального взлета ч.2:Av-8A
Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Передняя панель лобового стекла выполнена из слоистого растянутого акрилата. Лобовое стекло имеет высокую оптическую однородность и прозрачность, ширина его достаточна для размещения индикатора; от боковых стекол его отделяет тонкая рама. Подвижная часть фонаря скользит на роликах по направляющим и крепится к фюзеляжу специальными крюками.

Остекление подвижной части фонаря сформовано из листа органического стекла толщиной 8 мм. Кромки остекления заделаны в металлическую окантовку, которая крепится болтами к специальным элементам из стеклопластика, прикрепленным к стеклу.

общий вид

Центральное место на ней занимал круглый навигационный экран с движущейся картой и указателем текущего положения самолета. Где он интересно в кабине нашего самолета?
**

правая боковая панель занята органами управления системы ближней навигации TACAN





В правой части доски расположены девять приборов, контролирующих работу двигателя и топливной системы.

еще одна версия компоновки приборов,как то пустенько тут
**

панель

Катапультное кресло летчика фирмы Martin-Baker Туре 9 Мк.1 с установленными на его заголовнике пробойниками остекления кабины смонтировано на задней наклонной герметизированной перегородке. Характерно, что при катапультировании вблизи земли фонарь кабины не сбрасывается, а проламывается. Для облегчения этого процесса служит и специальный детонационный шнур, зигзагообразно наклеенный на остекление сдвижной части.Здесь я его не увидел!!!

Управление силовой установкой сосредоточено на левой боковой панели кабины

Пол, стенки кабины и все приборные панели покрыты матовой серой краской.

Кислородная система имеет один баллон с жидким кислородом (5 л).

Слева расположен щиток управления оружием и три стрелочных прибора (высотомер, указатели скорости и вариометр), а также авиагоризонт.

приборы по центру

Прицельно-навигационная система Harrier имеет индикатор данных на лобовом стекле, что позволяет летчику прицеливаться и контролировать параметры полета без переноса взгляда на приборную доску
коллиматорный прицел?

Общесамолетные системы. Для управления самолетом в горизонтальном полете служат элероны, цельноповоротный стабилизатор и руль направления. Проводка управлении - жесткого типа. Управление стабилизатором и элеронами осуществляется посредством дублированного гидропривода. Руль направления управляется вручную.

** а здесь у нас уже кокпит av-8b

все фотографии с ** не мои!!!
** это правда компоновка Harrier Gr3,но общее представление сделать можно

Comments

[xtracat.livejournal.com]

Фото хороши!

"The Martin Baker ejection seat was replaced by a US-made Stencel SIIIS-3 seat...." http://www.vectorsite.net/avav8_2.html

[igor113.livejournal.com]

большое спасибо за исправление!!!

[xtracat.livejournal.com]

У вас хорошие посты по авиации

[vugluckr.livejournal.com]

С детства один из моих любимых самолётов, спасибо!

[inzhener.livejournal.com]

А я где-то читал, что на Хариере, на режиме висения, пилот ещё управляет самолётом коленями и там есть дополнительные рычаги. Вы их там в кабине не заметили? Или я вообще неправ?