![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
igor113В начале лета Олег Олегович Гаврюшенко показал мне замечательный ролик, снятый с гоночного квадрокоптера в музее. И предложил поучаствовать в подобных съемках на реальном самолете. Отказаться я не мог и дальше мы то ждали погоду, то ... Ну в общем 26 июля 2019 года все звезды сошлись и мы собрались на Северке.
Северка и все около нее ч.2
Сначала я вам покажу ролик. который получился в итоге, а дальше немного покажу что было за кадром:
К нам на Северку в этот день приехали Олег Гаврюшенко и Сергей Белаш (вот он на фотографии в полном облачении) с помощником.
Насколько я понимаю, эти спортивные квадрокоптеры не имеют никакой стабилизации и управление ими требует очень серьезной подготовки...
Управление осуществляется в очках....
Пока разминка на перроне. Помощник Сергея снимает это все на видео.
Петр Маноил, Олег Гаврюшенко и Сергей Белаш.
Снимать снимающих снимающее....
Фото 7.
А это как раз те самые самодельные квадрокоптеры. Выглядят неказисто, но летают ого го...
Квадрокоптер не уйдет не снятым:-)))
А это вид с другой стороны и с выключенными двигателями.
Обсудили план действий. Вначале попробуем полеты с оператором на земле, а потом Сергей пересядет в самолет и будет управлять оттуда.
Идет подготовка техники:-))) На полной скорости батареи квадрокоптера хватает на две три минуты насколько я понял. Это как раз небольшой круг на самолете.
Не только ловкость рук, но и голова нужна.
Не жужжи.....
Поймать его на видео в воздухе непросто: очень юркий аппарат.
Настал через первого этапа: я на самолете, Сергей с земли управляет квадрокоптером.
Решили летать на Хаски, тк этот самолет позволяет без особого риска летать на минимальных скоростях.
Все готово. Квадрокоптер стартует отсюда. Все со связью...
Самолет и квадрокоптер на взлете.
И не убежишь от него...
Так и держится у крыла.
Фото 25.
Поворачиваем...
Проход
Хаски на фоне облаков...
Фото 29.
Видите квадрокоптер?
и снова проход с квадрокоптером.
Крупнее
А сейчас видите его?
Наконец посадка....
Выяснилось что в процессе гонки за самолетом потеряли один квадрокоптер. от большого тока (по словам Сергея до 100 ампер) расплавилось паяное соединение и отключился один из аккумуляторов. В итоге прилег на поле иза ним отправляется поисковая компания на квадроцикле. На квадроцикле за квадрокоптером... еще надо квадрокайдер в это предложение пристроить и тогда вообще язык сломаем...
Готовимся к полету с оператором внутри самолета. ставим дополнительные камеры на самолет и в самолет.
А это пострадавший квадрокоптер....
Сергей его подробно снимает видимо в назидание другим:-))))
Ну а полет с оператором на самолете проходил чуть дальше от ВПП и снимать с земли было бестолково. Поэтому все остальное вы увидели в самом начале в ролике.... Надеюсь Сергей придумает еще что-нибудь в связке с самолетами?
А это как раз ролик из музея:
Северка и все около нее ч.2
Сначала я вам покажу ролик. который получился в итоге, а дальше немного покажу что было за кадром:
К нам на Северку в этот день приехали Олег Гаврюшенко и Сергей Белаш (вот он на фотографии в полном облачении) с помощником.
Насколько я понимаю, эти спортивные квадрокоптеры не имеют никакой стабилизации и управление ими требует очень серьезной подготовки...
Управление осуществляется в очках....
Пока разминка на перроне. Помощник Сергея снимает это все на видео.
Петр Маноил, Олег Гаврюшенко и Сергей Белаш.
Снимать снимающих снимающее....
Фото 7.
А это как раз те самые самодельные квадрокоптеры. Выглядят неказисто, но летают ого го...
Квадрокоптер не уйдет не снятым:-)))
А это вид с другой стороны и с выключенными двигателями.
Обсудили план действий. Вначале попробуем полеты с оператором на земле, а потом Сергей пересядет в самолет и будет управлять оттуда.
Идет подготовка техники:-))) На полной скорости батареи квадрокоптера хватает на две три минуты насколько я понял. Это как раз небольшой круг на самолете.
Не только ловкость рук, но и голова нужна.
Не жужжи.....
Поймать его на видео в воздухе непросто: очень юркий аппарат.
Настал через первого этапа: я на самолете, Сергей с земли управляет квадрокоптером.
Решили летать на Хаски, тк этот самолет позволяет без особого риска летать на минимальных скоростях.
Все готово. Квадрокоптер стартует отсюда. Все со связью...
Самолет и квадрокоптер на взлете.
И не убежишь от него...
Так и держится у крыла.
Фото 25.
Поворачиваем...
Проход
Хаски на фоне облаков...
Фото 29.
Видите квадрокоптер?
и снова проход с квадрокоптером.
Крупнее
А сейчас видите его?
Наконец посадка....
Выяснилось что в процессе гонки за самолетом потеряли один квадрокоптер. от большого тока (по словам Сергея до 100 ампер) расплавилось паяное соединение и отключился один из аккумуляторов. В итоге прилег на поле иза ним отправляется поисковая компания на квадроцикле. На квадроцикле за квадрокоптером... еще надо квадрокайдер в это предложение пристроить и тогда вообще язык сломаем...
Готовимся к полету с оператором внутри самолета. ставим дополнительные камеры на самолет и в самолет.
А это пострадавший квадрокоптер....
Сергей его подробно снимает видимо в назидание другим:-))))
Ну а полет с оператором на самолете проходил чуть дальше от ВПП и снимать с земли было бестолково. Поэтому все остальное вы увидели в самом начале в ролике.... Надеюсь Сергей придумает еще что-нибудь в связке с самолетами?
А это как раз ролик из музея:
