igor113: (Default)
[personal profile] igor113
А теперь посмотрим на квалификационный полет пилотажной группы "Первый полет". Они прилетели на МАКС-2019 в четверг и сразу окунулись в водоворот событий. Их прилет и новую фишку skytyping или печать дымом по небу я не успел увидеть, поздно приехал. В этот раз мне хотелось увидеть общую картину их выступления. Это будет не единственный пост об этой пилотажной группе на МАКС-2019...

МАКС-2019
Все, что у меня есть по пилотажной группе Первый полет.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.


Пока я располагаюсь на мелиаплатформе. Кроме меня тут никого нет. С противоположной стороны стоит Ми-8АМТШ RF-04472 зав. № AMTS00643167639U.


И вот первая взлетает Ирина Маркова на Як-54.


И сразу уходит в набор.


Ей развлекать публику пока остальная группа приготовится к показу.


Фото 5.


И строго над нами...


Начинается разбег на ВПП основной группы.


Это четыре Як-52 и один Piper PA-23-250 Aztec.


И вот эти пять бортов в воздухе. Пока точно могу сказать, что за штурвалом Ацтека Александр Михайлов.


Пока это еще не очень плотный строй.


На фоне воздушного шара на веревочке.


Скорее всего за штурвалами Як-52 Дмитрий Самохвалов, Роман Овчинников, Антон Беркутов и Константин Боровик?


И в такой формации они отходят от ВПП.


А здесь пока на вертикалях демонстрирует свое мастерство Ирина Маркова.


Но вот все собрались и первым номером программы расхождение на встречных группы и Як-54.


Як-52 начали какое то перестроение...


И все это на фоне солнца...


Фото 19.


Те еще и расхождение основной группы...


Крупнее. Пара Як-52 отходит для самостоятельной программы?


Фото 22.


Пока они там снова перестраиваются, Ирина Маркова летает на фоне самолета на эшелоне...


Что это? 747 или 380?


А в основной группе вообще какая то вакханалия:-)) В хорошем смысле конечно:-)))


Як-54 и ....


Еще...


Фото 28.


Фото 29.


А тут строй разбежался...


Фото 31.


Ацтек уходит в зону ожидания, а четверка Як-52 собирается единой группой.


Пока в таком строю.


В это время на исполнительный выходит МиГ-35?


Крупнее


Разбег.


Поднял носовую стойку.


И уже в воздухе.


Фото 39.


А четверка Як-52 в это время начинает новую фигуру над ВПП.


Фото 41.


Как это называется? Где пиарщики пилотажной группы? Где пресс релиз с новыми названиями и описанием фигур?:-)))


Но красиво...


Хорошо, когда ветер не успевает разбередить дымовые следы...


Фото 45.


Завершили...


Группа еще поделилась: теперь смотрим на групповой пилотаж тройки Як-52.


Петля.


Фото 49.


Фото 50.


И такой вот подсвешник...


Встали..


Тут видимо одновременный поворот на вертикали и вниз?


Фото 54.


А в это время четвертый Як-52 нарезает круги вокруг Ацтека, идущего вдоль полосы...


Тройка разошлась.


Посмотрим на тройку чуть ближе...


А тут осталась вообще только пара Як-52:-)))


И тоже вверх и


Синхронный поворот на вертикали...


И вниз...


Фото 63.


Фото 64.


Пара снова идет вверх...


И теперь в верхней точке расходятся, но в разные стороны. Как они понимают кто где, когда они друг к другу нижней стороной фюзеляжа? Есть ли внешняя группа управления?


Фото 67.


Фото 68.


И теперь встали в карусель...


И в нее врывается третий Як-52.


Фото 71.


Фото 72.


Вентилятор: теперь два Як-52 летают вокруг Ацтека...


Со стороны зрителей это должно выглядеть эпичнее.


Крупнее


Что за облачко у них на пути?


Ацтек резко уходит вверх...


А еще одна пара Як-52 начинает рисовать в небе сердечко. Анекдот про кардиолога в сотый раз не буду вам пересказывать:-)))


А у нас тут оказывается два сердечка, те все четыре Як-52 задействованы в этом деле.


Фото 80.


Сердца готовы.


Александр Михайлов уже заходит на посадку на Piper PA-23-250 Aztec.


В это время над полосой проходит с дымами четверка Як-52.


Приехала госпожа Бобровская, привезла авиафотографов на медиаплатформу. Ну а дальше устроила мне форменную истерику, пугая ФСБ и всеми прочими спецслужбами мира за то, что я посетил медиаплатформу без ее на то разрешения. А то, что я аккредитацию получить не мог, и мне на мою анкету никто не отвечал? После скандала на платформе, она позвонила и мне сделали аккредитацию за десять минут, но чтобы ее получить, нужно было выехать с МАКСа в город. В общем спасибо госпоже Бобровской за наше счастливое детство. Очень отрицательный осадок остался от общения с ней!!! А так стояла над душой, пока не закончилось выступление Первого полета и я под ее надзором покинул медиаплатформу. Пропустил из-за разборок много хороших кадров:-(((


И делают такой вираж.


Фото 86.


Як-54 все также на вертикалях...


Четверка Як-52 уходит вверх.


И расходится в четыре стороны.


После чего становятся в карусель.


Фото 91.


И еще


Як-54 под управлением Ирины Марковой заходит на посадку.


Пара Як-52 следом за ней уже почти на выравнивании.


Еще одна пара: Константин Боровик и Антон Беркутов?


Да, это они...


Посадка.

А я покидаю насиженное место и возвращаюсь на статику....

Date: 2019-09-26 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] worldwideocean.livejournal.com
Ты через забор что-ли на платформу махнул? :о)))

Date: 2019-09-26 09:51 pm (UTC)
From: [identity profile] igor113.livejournal.com
Нет, все в рамках закона: по соответствующему пропуску, но вот билет на медиаплатформу не покупал как делал в прошлые максы

Profile

igor113: (Default)
igor113

September 2023

S M T W T F S
     12
34567 89
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 25th, 2025 02:50 am
Powered by Dreamwidth Studios