![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
igor113Это достаточно краткая часть рассказа о четвертом дне МАКС-2019, он же пятница, он же 30 августа 2019....Небольшая пробежка в уголок выставки, где развлекают детей и просмотр прохода вертолетов.
МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Поскольку Максим Савельев изучает вопрос с симуляторами и органами управления для них, то он не мог пройти мимо уголка клуба Авиатор, где были выставлены кабины самолетов. В этих кабинах можно было почувствовать себя пилотом с помощью очков виртуальной реальности.
Здесь же встретили Михаила Булычева. Его трудно было не встретить, излучаемая им энергия была заметно далеко до его появления:-)))
Евгений Мартенюк был сильно занят и не смог уделить нам времени.
И двинули мы к зрителям, чтобы посмотреть на проход вертолетов от них... По дороге встретили вот такой пожарный БТР.
Встретили Julia Loris.
Рядом с шале ОАК был выставлен МиГ-35. Но до него мы не добрались.
Объясните мне, зачем у шале Рампорта (всего лишь навсего аэропорт) стоят такие бравые охранники в беретах? Больше нигде такого не встречал. Что они тут охраняют?:-)))
И начинается летная программа, которую я в этот день решил пропустить, но не всю...А как оказалось, можно было и всю:-)))
Взлетел и уходит Ми-38 265. Видимо на какой то показ будущим клиентам. В общем пролете вертолетов он не участвует.
Зато спешат прибыть перед началом вертолеты доставляющие посетителей из Москвы. Сразу два Ансата...
Начался пролет. далеко и против солнца...
Поэтому смотрели уже на индивидуальные выступления вертолетов. Вот Ми-35 с бортовым номером 2302.
А в это время Ка-226 и Ми-28НЭ проходят дальше.
Носится перед зрителями.
Следом приходит Ми-28НЭ с бортовым номером 70.
И также вовсю резвится перед нами.
Фото 41.
Попытка разглядеть экипаж...
Фото 44.
Вот так его видят враги, ну или совсем не видят:-)))
Крупнее экипаж.
Фото 48.
Далее приходит Ми-38 с бортовым номером 72.
Фото 53.
Немного покружил. А ведь у него люди в салоне.
Фото 55.
И наконец Ка-52 с бортовым номером 87.
Ждем отстрела тепловых ловушек:-)))
Фото 59.
Фото 60.
Началось...
А нет риска попадания в винт?
При этом сам он еще и немного разворачивается.
Фото 65.
Уже и вертолет не видно...
А они отстреливаются и отстреливаются:-)))
Фото 68.
Вроде все затихло:-)))
А мы идем дальше....
МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Поскольку Максим Савельев изучает вопрос с симуляторами и органами управления для них, то он не мог пройти мимо уголка клуба Авиатор, где были выставлены кабины самолетов. В этих кабинах можно было почувствовать себя пилотом с помощью очков виртуальной реальности.
Здесь же встретили Михаила Булычева. Его трудно было не встретить, излучаемая им энергия была заметно далеко до его появления:-)))
Евгений Мартенюк был сильно занят и не смог уделить нам времени.
И двинули мы к зрителям, чтобы посмотреть на проход вертолетов от них... По дороге встретили вот такой пожарный БТР.
Встретили Julia Loris.
Рядом с шале ОАК был выставлен МиГ-35. Но до него мы не добрались.
Объясните мне, зачем у шале Рампорта (всего лишь навсего аэропорт) стоят такие бравые охранники в беретах? Больше нигде такого не встречал. Что они тут охраняют?:-)))
И начинается летная программа, которую я в этот день решил пропустить, но не всю...А как оказалось, можно было и всю:-)))
Взлетел и уходит Ми-38 265. Видимо на какой то показ будущим клиентам. В общем пролете вертолетов он не участвует.
Зато спешат прибыть перед началом вертолеты доставляющие посетителей из Москвы. Сразу два Ансата...
Начался пролет. далеко и против солнца...
Поэтому смотрели уже на индивидуальные выступления вертолетов. Вот Ми-35 с бортовым номером 2302.
А в это время Ка-226 и Ми-28НЭ проходят дальше.
Носится перед зрителями.
Следом приходит Ми-28НЭ с бортовым номером 70.
И также вовсю резвится перед нами.
Фото 41.
Попытка разглядеть экипаж...
Фото 44.
Вот так его видят враги, ну или совсем не видят:-)))
Крупнее экипаж.
Фото 48.
Далее приходит Ми-38 с бортовым номером 72.
Фото 53.
Немного покружил. А ведь у него люди в салоне.
Фото 55.
И наконец Ка-52 с бортовым номером 87.
Ждем отстрела тепловых ловушек:-)))
Фото 59.
Фото 60.
Началось...
А нет риска попадания в винт?
При этом сам он еще и немного разворачивается.
Фото 65.
Уже и вертолет не видно...
А они отстреливаются и отстреливаются:-)))
Фото 68.
Вроде все затихло:-)))
А мы идем дальше....
