В последнее время мы регулярно летаем на Мушкетере с целью легкого обучения Евгения Андреевича Овсянникова управлению самолетом. Вот и в этот раз мы собрались полетать.

Северка и все около нее ч.2
Beechcraft Musketeer и все около него ч.2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Полеты начинаются с подготовки самолета. Кроме топлива и масла, надо проверить еще и давление в колесах, если не хотите разуться на полосе...

И даже для этих задач мы можем использовать Женю:-)))

Хотя такое положение его организма и вызывает давление в системе и как результат осложнение работы головного мозга, что мы и можем наблюдать на этой фотографии:-)))

Но вот самолет готов и мы выдвигаемся на предварительный.

Евгений Андреевич сосредоточен, но разговорчив....

Вся собранная воедино грусть курсантов от бестолковости их инструкторов, написана на его лице:-)))

Соберись тряпка...:-)))

Пытался объяснить ему, что штурвал надо держать нежно, пальчиками, а не зажимать потными ладошками, как отобранную у товарища баранку:-)))

Но с каждым разом результат все лучше и лучше. Чего не сказать о моей выдержке: я не могу быть флегмой, как настоящий инструктор:-)))

На третьем...

По дороге мы остались без связи, тк дайноновская радиостанция в полете отвалилась от основной системы (в программном смысле, а не фактически:-))). Женя пытается понять, где мы нажали не на ту кнопочку:-))

Ну и немного фотографий с квадрокоптера с сочной зеленью вокруг аэродрома.

Общий вид Северки...

Дорога окружает...

order:solid 1px #000000" vspace="5" />
ВПП требует легкого ремонта наверное уже...

Крупнее

Перрон и наш угол...

Жизнь кипит несмотря на карантин. Но мы друг к другу и не подлетаем ближе полутора метров:-))) И самолеты видите как далеко друг от друга на земле?

На посадку...

Ну и еще несколько кадров из Дорнье Do-27 в качестве пассажира. За штурвалами Дмитрий Олехник и Максим Савельев.

Я видимо забыл их предупредить, что не очень то и пристегнут сзади:-)))

Так проходит слава мира:-)))

Северка и все около нее ч.2
Beechcraft Musketeer и все около него ч.2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Полеты начинаются с подготовки самолета. Кроме топлива и масла, надо проверить еще и давление в колесах, если не хотите разуться на полосе...

И даже для этих задач мы можем использовать Женю:-)))

Хотя такое положение его организма и вызывает давление в системе и как результат осложнение работы головного мозга, что мы и можем наблюдать на этой фотографии:-)))

Но вот самолет готов и мы выдвигаемся на предварительный.

Евгений Андреевич сосредоточен, но разговорчив....

Вся собранная воедино грусть курсантов от бестолковости их инструкторов, написана на его лице:-)))

Соберись тряпка...:-)))

Пытался объяснить ему, что штурвал надо держать нежно, пальчиками, а не зажимать потными ладошками, как отобранную у товарища баранку:-)))

Но с каждым разом результат все лучше и лучше. Чего не сказать о моей выдержке: я не могу быть флегмой, как настоящий инструктор:-)))

На третьем...

По дороге мы остались без связи, тк дайноновская радиостанция в полете отвалилась от основной системы (в программном смысле, а не фактически:-))). Женя пытается понять, где мы нажали не на ту кнопочку:-))

Ну и немного фотографий с квадрокоптера с сочной зеленью вокруг аэродрома.

Общий вид Северки...

Дорога окружает...

order:solid 1px #000000" vspace="5" />
ВПП требует легкого ремонта наверное уже...

Крупнее

Перрон и наш угол...

Жизнь кипит несмотря на карантин. Но мы друг к другу и не подлетаем ближе полутора метров:-))) И самолеты видите как далеко друг от друга на земле?

На посадку...

Ну и еще несколько кадров из Дорнье Do-27 в качестве пассажира. За штурвалами Дмитрий Олехник и Максим Савельев.

Я видимо забыл их предупредить, что не очень то и пристегнут сзади:-)))

Так проходит слава мира:-)))