И спешу продолжить рассказ о прошлых выходных, когда удалось увидеть много интересного..... В том числе уже провели полеты в новой конфигурации для съемки с воздуха Ил-2...

Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по SNJ-4
Максим Морозов готовится к полетам.

Борис Леонидович Осятинский разыскивает пилотов, спрятавшихся в тенечек от солнца.

Съемочная группа Первого канала программы Блондинка за рулем.

Дима Прошин готовит Тексан для полетов на съемку Ил-2.

Ил-2...

Бессменный пилот Ил-2: Владимир Евгеньевич Барсук, летчик-испытатель и директор СибНИА.

Борис Леонидович Осятинский, президент фонда Крылатая память Победы.

Тексан заправили и откатываем в сторонку.

Всем в радость прикоснуться к исторической технике. Ил-2 и Тексан ровесники, им обоим по 77 лет.

Далее планирование полета парой: Владимир Барсук, Максим Савельев и Борис Леонидович Осятинский.

Тексан к полету готов.

Съемочная группа тоже начинает работать.

Рядом припарковалась лазурная Порше....

Тексан и Ил-2 рядом на земле. Вокруг них идет суета.

Съемка.

Олег Николаевич Алхимов завершает приготовления. А Максим морозов консультирует оператора.

Максим Савельев согласует с Владимиром Евгеньевичем Барсук схему полета.

Взлетел и ушел в Крутицы борт учебного центра S7.

А вот приехала и ведущая программы Блондинка за рулем, она в красном. Как ее зовут?

Сразу вокруг начал сужаться круг из мужчин:-)))

Все взоры туда....

А пока ведущая учит текст...

В воздух ее поднимать не будут, но в задней кабине она проедется по ВПП...

Каблуки сменили на кроссовки, иначе в самолет не попасть.

Борис Леонидович Осятинский и Дима Прошин.

Следующий этап: помещение ведущей в красном платье в кабину стрелка.

Тут все еще теснее подобрались к Ил-2:-)))

Но ветра не было и слава Мерилин Монро осталась с ней...:-))

Последние указания от Максима Морозова.

А пока Роман Николаевич Седых перегоняет IAR-823 на заправку.

Роман Николаевич Седых

Заправка ИАРа.

Владимир Евгеньевич Барсук начинает пробежку по полосе с ведущей.

Владимир Барсук

Олег Николаевич Алхимов

Дмитрий Гертер

За Ил-2 следовала машина с оператором.

И теперь в обратном направлении.

И здесь еще гоупро поставили. Самолет на стоянке.

Можно выдохнуть:-)))

А в это время Тексан готовится к вылету. В передней кабине Максим Савельев, в задней Борис Осятинский и помогает ему Дмитрий Прошин.

На Тексана сняли заднюю часть фонаря и Борис Леонидович попробует снимать в такой конфигурации.

На Ил-2 смена стрелка. Максим Морозов занимает свое место.

Фото 44.

На предварительный.

Дело серьезное:-))

И Ил-2 также после запуска выруливает на исполнительный.

Съемочная группа надеется заснять взлет.

Руление.

Оба самолета на исполнительном, взлет по одному. А в сумме им 154 года:-)))

Первым разбегается Тексан.

Уже в воздухе.

Убирает основные стойки.

Следом разбегается Ил-2.

Взлетает с трех точек.

С этим курсом впереди лес, поэтому надо успеть набрать безопасную высоту.

Фото 57.

Проходит мимо нас.

Шасси убраны и оба борта в воздухе.

А Роман николаевич пока переруливает на ИАРе на стоянку.

Проход Тексана и Ил-2.

Посадка Ил-2 после первого полета.

Здесь он садится все время с дымами...

Фото 64.

Полоса не самая простая для этого самолета.

Экипаж машины боевой...

Съемочная группа встречает Ил-2.

На стоянке.

Посадка Тексана.

И тоже на стоянку.

Ведущая готовится к съемкам на фоне взлетающего Ил-2...

Борис Леонидович на своем новом и очень удобном рабочем месте для съемок самолетов. Результат его трудов я покажу чуть позже.

Фото 73.

Второй полет Тексана и Ил-2 после уточнения деталей...

Камера, мотор...

Крупный план.

Снова первым взлетает Тексан. Он медленнее.

В воздухе...

Фото 79.

Фото 80.

Убирает шасси.

А сейчас будет взлетать Ил-2.

Отрыв.

На фоне Ил-2

Дмитрий Прошин и Александр Сухоруков

Снова проход парой.

Ближе...

Борис Леонидович за работой.

После этого разошлись для посадки.

Ил-2...

Александр Иванович Оспищев слева и ведущая...

Посадка Ил-2...

На полосе.

Фото 96.

На стоянку.

Фото 98.

Самолет на месте. На сегодня полеты на Ил-2 завершены.

Фото 100.

Посадка Тексана.

Перед касанием.

Касание.

Посадка.

Фото 106.

Крупнее вид сбоку.

Борис Леонидович изучает результаты съемки.

Сын Бориса Леонидовича, Дмитрий, снимает это все на видео.

Роман Николаевич Седых.

А в это время над нами пролетал Ми-38 компании РВС под управлением Олега Анатольевича Моторного.

Борис Леонидович Осятинский и Владимир Евгеньевич Барсук.

Осмотр Ил-2 после полетов.

Съемочная группа снимает камеры.

Общий кадр: Роман Седых, Максим Савельев, Дмитрий Осятинский, Борис Леонидович Осятинский, Дмитрий Гертер, Дмитрий Прошин, Максим Морозов, Владимир Евгеньевич Барсук, Олег Алхимов, Андрей Храпко, Максим Ушаков, Александр Сухоруков.

Крупнее

Панорама

Для фотографии я сменил в кадре Бориса Леонидовича:-)))

А тут как раз прилетел Андрей Борисович Волков на Як-18Т...

Андрей Борисович Волков...

Встреча старых друзей.

Ил-2 закатываем в ангар.

Размах ворот не позволяет сделать это просто в лоб.

Теперь чехлим.

Олег Николаевич Алхимов на самой верхней точке...

Получившийся ролик Первого канала:

Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по SNJ-4
Максим Морозов готовится к полетам.

Борис Леонидович Осятинский разыскивает пилотов, спрятавшихся в тенечек от солнца.

Съемочная группа Первого канала программы Блондинка за рулем.

Дима Прошин готовит Тексан для полетов на съемку Ил-2.

Ил-2...

Бессменный пилот Ил-2: Владимир Евгеньевич Барсук, летчик-испытатель и директор СибНИА.

Борис Леонидович Осятинский, президент фонда Крылатая память Победы.

Тексан заправили и откатываем в сторонку.

Всем в радость прикоснуться к исторической технике. Ил-2 и Тексан ровесники, им обоим по 77 лет.

Далее планирование полета парой: Владимир Барсук, Максим Савельев и Борис Леонидович Осятинский.

Тексан к полету готов.

Съемочная группа тоже начинает работать.

Рядом припарковалась лазурная Порше....

Тексан и Ил-2 рядом на земле. Вокруг них идет суета.

Съемка.

Олег Николаевич Алхимов завершает приготовления. А Максим морозов консультирует оператора.

Максим Савельев согласует с Владимиром Евгеньевичем Барсук схему полета.

Взлетел и ушел в Крутицы борт учебного центра S7.

А вот приехала и ведущая программы Блондинка за рулем, она в красном. Как ее зовут?

Сразу вокруг начал сужаться круг из мужчин:-)))

Все взоры туда....

А пока ведущая учит текст...

В воздух ее поднимать не будут, но в задней кабине она проедется по ВПП...

Каблуки сменили на кроссовки, иначе в самолет не попасть.

Борис Леонидович Осятинский и Дима Прошин.

Следующий этап: помещение ведущей в красном платье в кабину стрелка.

Тут все еще теснее подобрались к Ил-2:-)))

Но ветра не было и слава Мерилин Монро осталась с ней...:-))

Последние указания от Максима Морозова.

А пока Роман Николаевич Седых перегоняет IAR-823 на заправку.

Роман Николаевич Седых

Заправка ИАРа.

Владимир Евгеньевич Барсук начинает пробежку по полосе с ведущей.

Владимир Барсук

Олег Николаевич Алхимов

Дмитрий Гертер

За Ил-2 следовала машина с оператором.

И теперь в обратном направлении.

И здесь еще гоупро поставили. Самолет на стоянке.

Можно выдохнуть:-)))

А в это время Тексан готовится к вылету. В передней кабине Максим Савельев, в задней Борис Осятинский и помогает ему Дмитрий Прошин.

На Тексана сняли заднюю часть фонаря и Борис Леонидович попробует снимать в такой конфигурации.

На Ил-2 смена стрелка. Максим Морозов занимает свое место.

Фото 44.

На предварительный.

Дело серьезное:-))

И Ил-2 также после запуска выруливает на исполнительный.

Съемочная группа надеется заснять взлет.

Руление.

Оба самолета на исполнительном, взлет по одному. А в сумме им 154 года:-)))

Первым разбегается Тексан.

Уже в воздухе.

Убирает основные стойки.

Следом разбегается Ил-2.

Взлетает с трех точек.

С этим курсом впереди лес, поэтому надо успеть набрать безопасную высоту.

Фото 57.

Проходит мимо нас.

Шасси убраны и оба борта в воздухе.

А Роман николаевич пока переруливает на ИАРе на стоянку.

Проход Тексана и Ил-2.

Посадка Ил-2 после первого полета.

Здесь он садится все время с дымами...

Фото 64.

Полоса не самая простая для этого самолета.

Экипаж машины боевой...

Съемочная группа встречает Ил-2.

На стоянке.

Посадка Тексана.

И тоже на стоянку.

Ведущая готовится к съемкам на фоне взлетающего Ил-2...

Борис Леонидович на своем новом и очень удобном рабочем месте для съемок самолетов. Результат его трудов я покажу чуть позже.

Фото 73.

Второй полет Тексана и Ил-2 после уточнения деталей...

Камера, мотор...

Крупный план.

Снова первым взлетает Тексан. Он медленнее.

В воздухе...

Фото 79.

Фото 80.

Убирает шасси.

А сейчас будет взлетать Ил-2.

Отрыв.

На фоне Ил-2

Дмитрий Прошин и Александр Сухоруков

Снова проход парой.

Ближе...

Борис Леонидович за работой.

После этого разошлись для посадки.

Ил-2...

Александр Иванович Оспищев слева и ведущая...

Посадка Ил-2...

На полосе.

Фото 96.

На стоянку.

Фото 98.

Самолет на месте. На сегодня полеты на Ил-2 завершены.

Фото 100.

Посадка Тексана.

Перед касанием.

Касание.

Посадка.

Фото 106.

Крупнее вид сбоку.

Борис Леонидович изучает результаты съемки.

Сын Бориса Леонидовича, Дмитрий, снимает это все на видео.

Роман Николаевич Седых.

А в это время над нами пролетал Ми-38 компании РВС под управлением Олега Анатольевича Моторного.

Борис Леонидович Осятинский и Владимир Евгеньевич Барсук.

Осмотр Ил-2 после полетов.

Съемочная группа снимает камеры.

Общий кадр: Роман Седых, Максим Савельев, Дмитрий Осятинский, Борис Леонидович Осятинский, Дмитрий Гертер, Дмитрий Прошин, Максим Морозов, Владимир Евгеньевич Барсук, Олег Алхимов, Андрей Храпко, Максим Ушаков, Александр Сухоруков.

Крупнее

Панорама

Для фотографии я сменил в кадре Бориса Леонидовича:-)))

А тут как раз прилетел Андрей Борисович Волков на Як-18Т...

Андрей Борисович Волков...

Встреча старых друзей.

Ил-2 закатываем в ангар.

Размах ворот не позволяет сделать это просто в лоб.

Теперь чехлим.

Олег Николаевич Алхимов на самой верхней точке...

Получившийся ролик Первого канала: