Караишево ч3: пора домой.
Aug. 19th, 2020 02:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
igor113Завершающая часть рассказа о путешествии с Юрием Сидоровым на Пайпер Ацтек в Казань....
Путешествие в Караишево 3-5 июля 2020 года.
Весь отряд прилетевший с нами уехал в Казань. Я же остался на аэродроме Караишево в местной гостинице. Вот ее внешний вид.
И внутреннее авиационное убранство.
Даже живопись авиационная.
Питание свое я в итоге устроил делая короткие прогулки в деревенский магазин. Где как раз по дороге и встретил это пресмыкающееся. Что это за змеюка? Могла покусать? Судя по всему это Уж обыкновенный. Внешне обычно легко отличаются от других змей «жёлтыми ушами» — ярко выраженными отметинами на голове. Уж неагрессивен. При виде человека он спасается бегством. Пойманный уж сначала активно защищается: шипит и выбрасывает голову вперёд, что устрашающе действует на многих врагов. Если же это не помогло, выделяет из клоакальных желез густую неприятно пахнущую жидкость и притворяется мёртвым, расслабляя полностью мышцы. Кусается редко. Для человека укус не представляет никакой опасности.
На аэродроме Караишево базируется вертолет Ансат RA-20001 компании РВС, который несет дежурство в качестве санитарного борта.
По словам ребят, которые эксплуатируют этот вертолет, у него много детских болезней, но разработчики с КВЗ не очень по доброму воспринимают критику...
Под капотом прячутся парочка турбовальных двигателей Pratt & Whitney РW-207K, каждый по 630 лс.
Выходное отверстие двигателя.
Общий вид спереди. Одна из серьезных проблем у этого вертолета: небольшая дальность. Именно это вынуждает возить с собой топливо в канистрах.
Хвостовая балка.
Вид под капотом с левой стороны вертолета.
Технический персонал, справа Ковяков Дмитрий.
Небольшое видео, как вертолет очищает перрон от сена:-)))
Вид на Ансат с земли.
Вид сзади.
Вот он разворачивается для посадки.
Фото 21.
Перед касанием.
Посадка.
За штурвалом Руслан Шурупов.
А вот и он сам собственной персоной.
Встреча на Эльбе:-))
В это время вертолет готовят к следующему полету.
И снова запуск двигателя...
К взлету готов.
Рулевой винт.
Слева Игорь...
Более здесь делать в общем нечего. Под вечер вот пофотографировал луну.
С рук...
А утром короткие сборы. Ближе к обеду погода обещает сильно испортиться, поэтому на общем собрании решили стартовать утром. Вся команда приезжает и мы загрузившись в самолет, отправляемся в Новинки. И снова порядка трех часов лету...
Посадка в Новинках.
Миссия завершена. Самолет закатываем в ангар.....
Теперь этот Пайпер уже у нового хозяина:-)))
Путешествие в Караишево 3-5 июля 2020 года.
Весь отряд прилетевший с нами уехал в Казань. Я же остался на аэродроме Караишево в местной гостинице. Вот ее внешний вид.
И внутреннее авиационное убранство.
Даже живопись авиационная.
Питание свое я в итоге устроил делая короткие прогулки в деревенский магазин. Где как раз по дороге и встретил это пресмыкающееся. Что это за змеюка? Могла покусать? Судя по всему это Уж обыкновенный. Внешне обычно легко отличаются от других змей «жёлтыми ушами» — ярко выраженными отметинами на голове. Уж неагрессивен. При виде человека он спасается бегством. Пойманный уж сначала активно защищается: шипит и выбрасывает голову вперёд, что устрашающе действует на многих врагов. Если же это не помогло, выделяет из клоакальных желез густую неприятно пахнущую жидкость и притворяется мёртвым, расслабляя полностью мышцы. Кусается редко. Для человека укус не представляет никакой опасности.
На аэродроме Караишево базируется вертолет Ансат RA-20001 компании РВС, который несет дежурство в качестве санитарного борта.
По словам ребят, которые эксплуатируют этот вертолет, у него много детских болезней, но разработчики с КВЗ не очень по доброму воспринимают критику...
Под капотом прячутся парочка турбовальных двигателей Pratt & Whitney РW-207K, каждый по 630 лс.
Выходное отверстие двигателя.
Общий вид спереди. Одна из серьезных проблем у этого вертолета: небольшая дальность. Именно это вынуждает возить с собой топливо в канистрах.
Хвостовая балка.
Вид под капотом с левой стороны вертолета.
Технический персонал, справа Ковяков Дмитрий.
Небольшое видео, как вертолет очищает перрон от сена:-)))
Вид на Ансат с земли.
Вид сзади.
Вот он разворачивается для посадки.
Фото 21.
Перед касанием.
Посадка.
За штурвалом Руслан Шурупов.
А вот и он сам собственной персоной.
Встреча на Эльбе:-))
В это время вертолет готовят к следующему полету.
И снова запуск двигателя...
К взлету готов.
Рулевой винт.
Слева Игорь...
Более здесь делать в общем нечего. Под вечер вот пофотографировал луну.
С рук...
А утром короткие сборы. Ближе к обеду погода обещает сильно испортиться, поэтому на общем собрании решили стартовать утром. Вся команда приезжает и мы загрузившись в самолет, отправляемся в Новинки. И снова порядка трех часов лету...
Посадка в Новинках.
Миссия завершена. Самолет закатываем в ангар.....
Теперь этот Пайпер уже у нового хозяина:-)))
