![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
igor113Времени на Камчатке у нас было не очень много, поэтому на следующий день после визита на Мутновку6 мы решились на полет в долину Гейзеров. Я изначально настаивал на полете на Курильское озеро (где разбился вертолет через две недели после нашего визита на Камчатку), но тогда еще не шла рыба на нерест и медведей там не было, а значит и смотреть нечего. В долине Гезеров лет десять тому назад сошел сель и смотреть там сейчас почти нечего (10 процентов от того, что было ранее: вниз не пускают совсем), но зато везут еще в кальдеру Узон и Налычевские источники... В общем двинули туда, благо погода располагала, я ее всякими авиационными средствами мониторил...
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Стоимость такого дневного вертолетного тура у авиакомпании Витязь-аэро составляла порядка 40-45 тысясч рублей на человека. На семью из 4 человек уже получалась довольно внушительная сумма, но живем один раз, поэтому...
Скелет Стеллеровой коровы и ее описание в здании аэропорта.
Аэродром расположен в деревне Николаевка. Зал ожидания вмещает 90 пассажиров, на территории есть кафетерий, в соседнем здании — зал повышенной комфортности для 18 человек.
В трех ангарах проводится текущее техническое обслуживание вертолетов; для капитального ремонта отправляют машины на авиационные заводы Омска, Уфы и Тюмени каждые восемь лет.
Тут же собственный топливо-заправочный комплекс и склад горюче-смазочных материалов.
Мы записались, оплатили и двинули гулять на улицу.
Магазинчик с сувенирами. Но какой смысл покупать их перед полетом?
Тут же установлен вертолет Ми-2.
Расстояния до основных достопримечательностей Камчатки, куда летают вертолеты.
Адрес аэродрома.
Наш гид собрала нас в автобусе, пересчитала и везет к вертолеты. Когда я крайний раз летал в долину Гейзеров, это был максимум один рейс в день, а сейчас туда летает в день более 10 вертолетов...
Общий вид аэропорта с перрона
Три ангара — один вмещает вертолет с лопастями, второй — чуть поменьше, для Ми-8 без лопастей или Ми-2. Здесь специалисты проводят ремонт и текущее техническое обслуживание машин.
Технический специалист контролирует запуск.
Не помню что это: конфетки или беруши?
У авиакомпании Витязь-аэро более 22 вертолетов Ми-8 модификаций МТВ, АМТ, Т и ПС и Ми-2..
Многие вертолеты несут на себе аэрографию. Но нам достался пассажирский вариант с прямоугольными иллюминаторами. RA-25656
Типа такого RA-22546.
Наш вертолет на исполнительном. Взлетаем с разбегом в ту сторону.
RA-22986.
Его готовят к полету.
RA-27011 и фюзеляжи с лопастями.
Под нами местный песчаный карьер.
И поля.Уж не знаю, что на этих полях растет, но на Камчатке вызревает клубника в открытом грунте, очень хорошо растет картофель, турнепс и прочие радости жизни...
Проходим над Сосновкой. Село было основано в 40-х годах XX века как совхоз. Название получило в 50-х годах в честь лесных насаждений вокруг села. В 1998 году открылась этнографическая музей-деревня Ительменов. Каждый год в сентябре и октябре здесь празднуется национальные ительменские праздники Хололо и Алхалалай (праздник урожая). В наше время коренных камчадалов в этих краях не было от слова совсем...
Проходим мимо сопок вдоль трассы на Елизово.
Растительность.
Тут явно течет река.
Даже какая то дорога на вершине сопок есть.
Кое где лежит снег.
Каменные березы и кустарник. Кое где проплешины кедрового стланника.
Как называть такой распадок между сопок?
Пробираться по такому лесу не просто сложно, а порой просто невозможно.
Карьер рядом с Южными коряками.
Дорога от Елизово.
Рядом какие то склады.
Поселок Зеленый.
А нас ждут сопки, через которые нам надо перемахнуть.
Горная река.
Мы потихоньку забираемся вверх, но только для того, чтобы на малой высоте огибать рельеф.
Эта река уже полноводнее, как она называется?
Сопки и легкая дымка.
Лес на вершине сопок.
Солнце никак не пробьется через эту хмарь.
Общие виды по пути.
Еще.
Выходы скальных пород и осыпи.
Тут даже расти ничего не хочет....
Небольшие долины.
Видимо пойма реки.
Горные реки и озера.
Порожистая река, быстрая, но мелкая скорее всего.
И озера.
Фото 69.
Крупнее река.
Снова горная река в распадке.
Это все скорее всего кедровый стланник?
Общие виды.
Тут как то плохо с листвой на деревьях.
И это не проплешина, а вот такая огромная площадь болеющих деревьев.
Есть и такие одинокие сопки не в составе гряды....
Крутые склоны горной реки.
Болеющий лес.
А как вам такие берега?
Общий вид.
Что же это за река?
Выходы скальных пород.
Общий вид на сопки с дымкой.
Тающие снега.
А мы потихоньку подходим к вулкану Карымский.
О нем я и расскажу в следующем посте...
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Стоимость такого дневного вертолетного тура у авиакомпании Витязь-аэро составляла порядка 40-45 тысясч рублей на человека. На семью из 4 человек уже получалась довольно внушительная сумма, но живем один раз, поэтому...
Скелет Стеллеровой коровы и ее описание в здании аэропорта.
Аэродром расположен в деревне Николаевка. Зал ожидания вмещает 90 пассажиров, на территории есть кафетерий, в соседнем здании — зал повышенной комфортности для 18 человек.
В трех ангарах проводится текущее техническое обслуживание вертолетов; для капитального ремонта отправляют машины на авиационные заводы Омска, Уфы и Тюмени каждые восемь лет.
Тут же собственный топливо-заправочный комплекс и склад горюче-смазочных материалов.
Мы записались, оплатили и двинули гулять на улицу.
Магазинчик с сувенирами. Но какой смысл покупать их перед полетом?
Тут же установлен вертолет Ми-2.
Расстояния до основных достопримечательностей Камчатки, куда летают вертолеты.
Адрес аэродрома.
Наш гид собрала нас в автобусе, пересчитала и везет к вертолеты. Когда я крайний раз летал в долину Гейзеров, это был максимум один рейс в день, а сейчас туда летает в день более 10 вертолетов...
Общий вид аэропорта с перрона
Три ангара — один вмещает вертолет с лопастями, второй — чуть поменьше, для Ми-8 без лопастей или Ми-2. Здесь специалисты проводят ремонт и текущее техническое обслуживание машин.
Технический специалист контролирует запуск.
Не помню что это: конфетки или беруши?
У авиакомпании Витязь-аэро более 22 вертолетов Ми-8 модификаций МТВ, АМТ, Т и ПС и Ми-2..
Многие вертолеты несут на себе аэрографию. Но нам достался пассажирский вариант с прямоугольными иллюминаторами. RA-25656
Типа такого RA-22546.
Наш вертолет на исполнительном. Взлетаем с разбегом в ту сторону.
RA-22986.
Его готовят к полету.
RA-27011 и фюзеляжи с лопастями.
Под нами местный песчаный карьер.
И поля.Уж не знаю, что на этих полях растет, но на Камчатке вызревает клубника в открытом грунте, очень хорошо растет картофель, турнепс и прочие радости жизни...
Проходим над Сосновкой. Село было основано в 40-х годах XX века как совхоз. Название получило в 50-х годах в честь лесных насаждений вокруг села. В 1998 году открылась этнографическая музей-деревня Ительменов. Каждый год в сентябре и октябре здесь празднуется национальные ительменские праздники Хололо и Алхалалай (праздник урожая). В наше время коренных камчадалов в этих краях не было от слова совсем...
Проходим мимо сопок вдоль трассы на Елизово.
Растительность.
Тут явно течет река.
Даже какая то дорога на вершине сопок есть.
Кое где лежит снег.
Каменные березы и кустарник. Кое где проплешины кедрового стланника.
Как называть такой распадок между сопок?
Пробираться по такому лесу не просто сложно, а порой просто невозможно.
Карьер рядом с Южными коряками.
Дорога от Елизово.
Рядом какие то склады.
Поселок Зеленый.
А нас ждут сопки, через которые нам надо перемахнуть.
Горная река.
Мы потихоньку забираемся вверх, но только для того, чтобы на малой высоте огибать рельеф.
Эта река уже полноводнее, как она называется?
Сопки и легкая дымка.
Лес на вершине сопок.
Солнце никак не пробьется через эту хмарь.
Общие виды по пути.
Еще.
Выходы скальных пород и осыпи.
Тут даже расти ничего не хочет....
Небольшие долины.
Видимо пойма реки.
Горные реки и озера.
Порожистая река, быстрая, но мелкая скорее всего.
И озера.
Фото 69.
Крупнее река.
Снова горная река в распадке.
Это все скорее всего кедровый стланник?
Общие виды.
Тут как то плохо с листвой на деревьях.
И это не проплешина, а вот такая огромная площадь болеющих деревьев.
Есть и такие одинокие сопки не в составе гряды....
Крутые склоны горной реки.
Болеющий лес.
А как вам такие берега?
Общий вид.
Что же это за река?
Выходы скальных пород.
Общий вид на сопки с дымкой.
Тающие снега.
А мы потихоньку подходим к вулкану Карымский.
О нем я и расскажу в следующем посте...
