Уже осень, а я все еще весенние авиашоу не могу никак доделать. Но потихоньку активный летный сезон затихает и можно будет мрачными зимними вечерами спокойно все выложить....А сейчас образовался небольшой перерыв между моими поездками и обработкой фотографий из них и можно вернуться к написанию постов... Процесс этот непростой, возвращению в рабочий темп сопротивляется организм:-))) Итак, сегодня мы посмотрим на выступление пилотажной группы "Первый полет" на фестивале "Небо"... Кто не знаком с этой группой, напомню: "Первый полет" это пожалуй единственная в России профессиональная пилотажная группа на поршневых самолетах. Летает она в максимальной комплектации на 4 Як-52, одном Як-54 и на двухмоторном Пайпере Ацтек... Но обо все по порядку...

Небо-2022
Перед началом выступления самолеты группы были собраны около зрителей. После запуска двигателей на самолетах опробуют дымосистему, что является дополнительным элементом наземного шоу. Громко, дымно это интересно и на земле зрителям, особенно, когда самолеты в пяти метрах от тебя...

Тут у нас три Як-52 и один Як-54.

Зрители и со стороны самолетов тоже замерли в предвкушении...

Самолеты после прогрева двигателей, выруливают на предварительный старт. Первый Як-52 RA-0680G. Все самолеты в предыдущее межсезонье прошли полный капитальный ремонт...

Все члены команды в легких ЗШ. В мире это стандарт для пилотажников, у нас же часто из-за дороговизны таких ЗШ, народ летает просто в наушниках. В задней кабине летчик-испытатель Роман Николаевич Седых. Впереди Олег Вячеславович Шполянский, заслуженный мастер спорта России, абсолютный чемпион мира по высшему пилотажу на Як-52.

Крупнее.

Полоса в Черном хороша, но вот вокруг постепенно убирают кочки, хотя они еще встречаются.

Второй Як-52 RA-0839G

В кабине Антон Александрович Беркутов, мастер спорта России международного класса, абсолютный чемпион мира по высшему пилотажу на Як-52.

Крупнее.

Третий Як-52 RA-1764G под управлением Константина Станиславовича Боровика, мастера спорта России, бронзовый призер Чемпионата мира по высшему пилотажу на Як-52.

Крупнее.

Также проруливает мимо нас.

И наконец Як-54 RA-01955 под управлением Ирины Марковой, мастера спорта России, многократного призера и победителя чемпионатов России по высшему пилотажу.

Ирина в Як-54 почему то без ЗШ.

Рулить на самолете с хвостовой опорой гораздо сложнее из-за плохого обзора вперед.

Самолеты с ходу выдвигаются на исполнительный.

Общий вид.

Як-54

Как видим, тут группа будет выступать в обрезанном составе, всего 4 самолета вместо привычных шести.

Самолеты разворачиваются в торце полосы.

Первым начинает разбег тройка Як-52.

Фото 27.

Синхронный подъем носового колеса.

Взлет.

Фото 30.

Фото 33.

Проходят мимо нас.

Фото 35.

Фото 34.

Шасси еще не убрали.

Началась уборка шасси.

Взлетает Ирина Маркова.

Як-54 быстро догоняет группу и вот они уже четверкой начинают набор высоты.

Фото 42.

Группе надо развернуться, чтобы выйти на боевой курс. Поэтому ждем.

Вот они проходят от второго разворота к третьему.

Очень эффектная цветовая схема у самолетов группы.

Фото 46.

Фото 49.

Группа разворачивается на нас.

Фото 51.

Крупнее.

Фото 53.

Строго анфас

И включают дымы...

Фото 59.

В большой объектив уже все не влезают.

На проходе от группы отходит на индивидуальный пилотаж Як-54. Этот самолет заполняет перерыв своим выступлением, пока группа собирается к очередной фигуре.

Фото 63.

Фото 64.

А тройка Як-52 с дымами продолжает свое движение.

Дымы выключили.

Пока перед зрителями выписывает головокружительные пируэты Ирина Маркова на Як-54.

Фото 68.

Фото 69.

Фото 71.

Фото 72.

Фото 74.

Фото 75.

Фото 76.

Но вот тройка Як-52 с дымами вышла на боевой курс.

Фото 79.

Общий вид...

На встречу им несется Як-54.

Иииии

Фото 83.

Фото 82.

Фото 86.

Общий вид....

И после этого тройка Як-52 расходится...

Фото 90.

И далее такой вот пируэт...

Фото 93.

И так один за другим....

Зрители.

Тройка выходит на петлю...

Общий вид.

Еще более общий...

Фото 104.

Петля завершена.

На этом эту часть завершим, но впереди еще один пост о Первом полете....

Небо-2022
Перед началом выступления самолеты группы были собраны около зрителей. После запуска двигателей на самолетах опробуют дымосистему, что является дополнительным элементом наземного шоу. Громко, дымно это интересно и на земле зрителям, особенно, когда самолеты в пяти метрах от тебя...

Тут у нас три Як-52 и один Як-54.

Зрители и со стороны самолетов тоже замерли в предвкушении...

Самолеты после прогрева двигателей, выруливают на предварительный старт. Первый Як-52 RA-0680G. Все самолеты в предыдущее межсезонье прошли полный капитальный ремонт...

Все члены команды в легких ЗШ. В мире это стандарт для пилотажников, у нас же часто из-за дороговизны таких ЗШ, народ летает просто в наушниках. В задней кабине летчик-испытатель Роман Николаевич Седых. Впереди Олег Вячеславович Шполянский, заслуженный мастер спорта России, абсолютный чемпион мира по высшему пилотажу на Як-52.

Крупнее.

Полоса в Черном хороша, но вот вокруг постепенно убирают кочки, хотя они еще встречаются.

Второй Як-52 RA-0839G

В кабине Антон Александрович Беркутов, мастер спорта России международного класса, абсолютный чемпион мира по высшему пилотажу на Як-52.

Крупнее.

Третий Як-52 RA-1764G под управлением Константина Станиславовича Боровика, мастера спорта России, бронзовый призер Чемпионата мира по высшему пилотажу на Як-52.

Крупнее.

Также проруливает мимо нас.

И наконец Як-54 RA-01955 под управлением Ирины Марковой, мастера спорта России, многократного призера и победителя чемпионатов России по высшему пилотажу.

Ирина в Як-54 почему то без ЗШ.

Рулить на самолете с хвостовой опорой гораздо сложнее из-за плохого обзора вперед.

Самолеты с ходу выдвигаются на исполнительный.

Общий вид.

Як-54

Как видим, тут группа будет выступать в обрезанном составе, всего 4 самолета вместо привычных шести.

Самолеты разворачиваются в торце полосы.

Первым начинает разбег тройка Як-52.

Фото 27.

Синхронный подъем носового колеса.

Взлет.

Фото 30.

Фото 33.

Проходят мимо нас.

Фото 35.

Фото 34.

Шасси еще не убрали.

Началась уборка шасси.

Взлетает Ирина Маркова.

Як-54 быстро догоняет группу и вот они уже четверкой начинают набор высоты.

Фото 42.

Группе надо развернуться, чтобы выйти на боевой курс. Поэтому ждем.

Вот они проходят от второго разворота к третьему.

Очень эффектная цветовая схема у самолетов группы.

Фото 46.

Фото 49.

Группа разворачивается на нас.

Фото 51.

Крупнее.

Фото 53.

Строго анфас

И включают дымы...

Фото 59.

В большой объектив уже все не влезают.

На проходе от группы отходит на индивидуальный пилотаж Як-54. Этот самолет заполняет перерыв своим выступлением, пока группа собирается к очередной фигуре.

Фото 63.

Фото 64.

А тройка Як-52 с дымами продолжает свое движение.

Дымы выключили.

Пока перед зрителями выписывает головокружительные пируэты Ирина Маркова на Як-54.

Фото 68.

Фото 69.

Фото 71.

Фото 72.

Фото 74.

Фото 75.

Фото 76.

Но вот тройка Як-52 с дымами вышла на боевой курс.

Фото 79.

Общий вид...

На встречу им несется Як-54.

Иииии

Фото 83.

Фото 82.

Фото 86.

Общий вид....

И после этого тройка Як-52 расходится...

Фото 90.

И далее такой вот пируэт...

Фото 93.

И так один за другим....

Зрители.

Тройка выходит на петлю...

Общий вид.

Еще более общий...

Фото 104.

Петля завершена.

На этом эту часть завершим, но впереди еще один пост о Первом полете....