Музей им Шаттлворта: ангар №4: Deperdussin 1910 monoplane.

1910 Deperdussin monoplane был первым самолетом,который бул построен в значительных количествах компанией Aéroplanes Deperdussin. Он строился в огромном количестве вариантов,которые успешно летали в авиационных гонках и установили несколько рекордов в течении 1911 года, они также использовались в Australian Central Flying School в Point Cook, Victoria. Несколько экземпляров сохранилось,но только один в летном состоянии и это именно на него мы и посмотрим в Shuttleworth Collection.

Музей в Шаттлворте.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Музей им Шаттлворта: ангар №4: реплика Bristol Biplane( Boxkite)

Bristol Biplane(получивший прозвище Boxkite) был первым самолетом построенным British and Colonial Aeroplane Company (позже известной как Bristol Aeroplane Company). Биплан с толкающим винтом был бесстыдной копией успешного самолета Henri Farman,он был одним из первых типов,строившихся массово. Всего было построено 78 самолетов.

Музей в Шаттлворте.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Hawker Cygnet из музея им Шаттлворта: ангар №4 и №5 и музея RAF Cosford

Hawker Cygnet это британский ультралегкий биплан,построенный в 1924 году. Всего было построено два самолета. По иронии судьбы я вам покажу целых три самолета:-))) Итак:

Реплика G-EBMB(но с регистрационным номером G-CAMM) из Shuttleworth Collection


Реплика G-EBJI от реставратора Colin Essex


Ну и настоящий G-EBMB из музея RAF Cosford

Музей в Шаттлворте.
Музей РАФ и РАФ-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )