igor113 | Entries tagged with bristol

Это третий самолет данного типа, который попался мне в музеях: Bristol Type 156 Beaufighter — двухместный тяжёлый истребитель, ночной истребитель, также используемый как лёгкий бомбардировщик, торпедоносец. Разработан и строился компанией Bristol Aeroplane. Первый полет прототип совершил 17 июля 1939 года. Списан со службы в 1960 году... А что же такое именно Beaufighter Mk IC - буква C обозначала самолёты бомбардировщики, разработанные для Берегового командования.
Всего было построено 5 928 самолетов различных модификаций. Сохранилось на данный момент порядка восьми самолетов в разной степени разобранности.

Национальный музей авиации США, Дейтон
все, что у меня есть по Bristol Beaufighter
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Bristol Fairchild Bolingbroke это морской патрульный и учебный самолет, использовавшимся Королевскими ВВС Канады во время Второй мировой войны. Построенный Fairchild-Canada, он был лицензионной версией бомбардировщика Bristol Blenheim Mk IV. Всего было построено 626 Bolingbroke.
Bristol Blenheim, по названию города в Великобритании — британский скоростной лёгкий бомбардировщик. Разработан и производился предприятием Bristol Aeroplane Company и широко использовался с первых дней Второй мировой войны. Серийный выпуск был начат в 1937 году и составил 4422 самолёта.
Первый британский самолёт с цельнометаллической обшивкой и один из первых получивший убирающееся шасси, закрылки, пулемётную турель с электроприводом и винты изменяемого шага, а в варианте ночного истребителя — радар.

Музей РАФ и РАФ-2: ч1
Музей РАФ и РАФ-2 ч2
все, что у меня есть по Bristol Blenheim
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Bristol Coanda Monoplane это серия учебных монопланов разработанных румынским конструктором Henri Coandă для британской компании British and Colonial Aeroplane Company(Bristol).
Несколько версий самолета было построено с 1912 года как с тандемной посадкой,так и посадкой бок о бок. Поставлялись на экспорт в Италию и Румынию. Всего было построено 37 самолетов и лишь один сохранился. На него мы и посмотрим.
Caproni Bristol его назвали лишь для участия в конкурсе армии,ну и возможно благодаря ряду доработок внесенных в самолет Caproni.

Музей в Тренто.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Bristol Scout это одноместный биплан с ротативным двигателем изначально строившийся как гражданский гоночный самолет. Подобно другим быстрым и легким самолетам того периода,он был приобретен RNAS и RFC как "scout"(разведчик). Это был один из первых одноместных самолетов,который стал использоваться как истребитель,хотя не было возможности установить эффективное вооружение стреляющее вперед,пока не появились эффективные синхронизаторы,но к тому времени Scout уже устаревает. Одноместные истребители продолжают называть в Британии "scouts" до начала 1920 х годов.

Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Bristol Type 156 Beaufighter — двухместный тяжёлый истребитель, ночной истребитель, также используемый как лёгкий бомбардировщик, торпедоносец.
Всего было построено 5 928 самолетов различных модификаций. Сохранилось на данный момент порядка восьми самолетов в разной степени разобранности.

Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть по Bristol Beaufighter
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Bristol Beaufort — торпедоносец/бомбардировщик, создан фирмой Bristol Aeroplane Company как дальнейшее развитие лёгкого бомбардировщика Bristol Blenheim.
Наиболее активно использовались Королевскими Австралийскими ВВС на Тихоокеанском театре военных действий. Большинство самолётов производились по лицензии в Австралии. Beaufort также состояли на вооружении Берегового командования Королевских ВВС и Авиации Королевских ВМС. Сняты с вооружения в 1944 году. Самое большое количество их сохранилось и экспонируется в Австралии. В Великобритании остался только один борт.

Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

А теперь посмотрим на кабину британского вертолета Bristol Type 192 он же Belvedere H.C.1 в музее вертолетов.

Музей вертолетов,Великобритания.
все,что у меня есть по Bristol Type 192
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

А вот вам пожалуйста единственный в своем роде британский вертолет продольной схемы,появился и снова исчез в небытие... Видимо только американцы смогли эту схему приспособить к реальной жизни. Итак:
Bristol Type 192 Belvedere — британский военно-транспортный вертолёт продольной схемы. Разработан и производился предприятием Bristol Aeroplane Company. Первый полет — 1958 год. Эксплуатировался Королевскими ВВС Великобритании в 1961—1969 годах. Выпущено 26 вертолетов.
На данный момент сохранилось три вертолета в музеях Великобритании и еще одна носовая секция.
Bristol Belvedere H.C.1 XG474 экспонируется в Royal Air Force Museum, Hendon

Bristol Type 192 XG452 находится на реставрации в Helicopter Museum

Музей РАФ и РАФ-2
Музей вертолетов,Великобритания.
все,что у меня есть по Bristol Type 192
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Bristol Biplane(получивший прозвище Boxkite) был первым самолетом построенным British and Colonial Aeroplane Company (позже известной как Bristol Aeroplane Company). Биплан с толкающим винтом был бесстыдной копией успешного самолета Henri Farman,он был одним из первых типов,строившихся массово. Всего было построено 78 самолетов.

Bristol Bulldog это одноместный истребитель биплан Британских Королевских ВВС разработанный в 1920 годах компанией Bristol Aeroplane. Свыше 400 Bulldog были построены для RAF и покупателей из других стран, и это один из наиболее известных самолетов использовавшихся RAF в период между войн.

Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
( смотреть дальше )

Bristol M.1 (Bristol Bullet) цельнодеревянный расчалочный моноплан. Автор проекта - капитан Frank Barnwell, главный конструктор фирмы Bristol.Построено 130 самолетов различных модификаций. В этом музее все самолеты летающие,не является исключением и этот борт,правда в воздухе в этот раз мне его увидеть не удалось.Наш самолет это реплика. Его построили члены Nothern Aeroplane Workshops и передали в музей в 1997 году. После завершения всех работ и получения разрешения,он совершил свой первый полет 25 сентября 2000 года и с тех пор радует любителей авиации.

Bristol F.2 Fighter это британский двухместный биплан истребитель и самолет разведчик Первой мировой войны в составе Royal Flying Corps,совершивший свой первый полет в 1916 году. Его часто называли просто Bristol Fighter или более популярно "Brisfit" или "Biff". Самолет оставался на службе и в 1930 годы. Всего было построено более 5 тыс самолетов. На данный момент существует три летных экземпляра и шесть в музеях. Три самолета из Великобритании мы и посмотрим.

Музей в Шаттлворте.
Музей РАФ и РАФ-2
Музей в Даксфорде.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

А теперь подборка фотографий авиационных двигателей в хронологическом(приблизительно) порядке из музея RAF в Лондоне.

Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть о авиационных двигателях
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Посмотрим на линейку авиационных двигателей в музее RAF в Косворте. Пойдем от поршневых и дальше...

В музее RAF и в Хендоне и в Косфорде как оказалось есть по одному вертолету Bristol 171 Sycamore. Один вертолет поколения 3А,а другой поколения 4.

Музей РАФ и РАФ-2
Музей вертолетов: многоцелевой пятиместный британский вертолёт Bristol Type 171 Sycamore
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Посмотрим на один из первых вертолетов фирмы Bristol. В этом музее представлено два борта разных модификаций. Они стоят в загончике для восстанавливаемых машин и выцепить их во всей красе почти невозможно. Ну что вышло,то вышло...
Bristol Type 171 Sycamore(Платан) — многоцелевой пятиместный британский вертолёт. Предназначен для поисково-спасательных работ и перевозки грузов.
Разработка вертолёта началась в конце 1944 г. компанией Bristol Aeroplane. Bristol 171 впервые взлетел 27 июля 1947 года. Конструкция корпуса состояла из легких сплавов. Всего было построено 180 вертолётов Bristol Sycamore.
У нас здесь синий XL829 это Sycamore HC14, msn 13474 и красный G-ALSX это Bristol Type 171 Mk 3, msn 12892

Музей вертолетов,Великобритания.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )

Bristol Blenheim, по названию города в Великобритании — британский скоростной лёгкий бомбардировщик. Разработан и производился предприятием Bristol Aeroplane Company и широко использовался с первых дней Второй мировой войны. Серийный выпуск был начат в 1937 г. и составил 4422 самолёта.
Первый британский самолёт с цельнометаллической обшивкой и один из первых получивший убирающееся шасси, закрылки, пулемётную турель с электроприводом и винты изменяемого шага, а в варианте ночного истребителя — радар.

Музей в Даксфорде.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
( смотреть дальше )