Museum Sil Powietrznych в Deblin : истребитель-бомбардировщик Су-7БМ.

И еще один вариант Су-7,но уже из польского музея в Демблине...
Су-7БМ,это Су-7Б,который получил новый двигатель АЛ-7Ф-1, модернизированную топливную систему с внешними трубопроводами с каждой стороны хвостовой части фюзеляжа, топливными баками в крыле, точки подвеса под крылом для крепления внешних топливных баков,и способность нести тактические ядерные боеприпасы.Строился в 1963–1965 годах и всего было построено 290 самолетов этой модификации.

Museum Sil Powietrznych в Deblin .
все,что ц меня есть по Су-7
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Центральный музей Военно-воздушных сил РФ 2018: экспериментальный Су-7Л (С-26) на лыжах

На базе Су-7Б был построен экспериментальный самолет (С-2.6) для испытаний лыж,позволяющих совершать посадки на грунт и бетон. Это успешный продолжатель дела С-2.2.-4. Именно этот экземпляр и попал в музей ВВС в Монино.

Центральный музей ВВС в Монино
все,что у меня есть по Су-7
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )

Су-7БКЛ в различных музеях.

Су-7БКЛ это вариант с упрощенным колесно-лыжным шасси для работы с плохих ВПП, и способным взлетать с помощью двух пороховых ускорителей СПРД-110 тягой по 29.4 kN (13,300 lbf), и сдвоенными тормозными парашютами. Серийный вариант представлен впервые в 1965 году, заводское обозначение С-22КЛ. Строился в 1965–1972 годах и построено 267 самолетов.
Су-7БКЛ 12 из Польши

Су-7БКЛ 27 из Риги

Су-7БКЛ 15 из Монино

Museum Sil Powietrznych в Deblin .
Музей в аэропорту Риги.
Центральный музей ВВС в монино
все,что у меня есть по Су-7
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )