Музей в Пенсаколе: единственный сохранившийся Grumman FF-1 Goblin.

Grumman FF "Fifi" (обозначение компании G-5) это американский истребитель-биплан служивший в United States Navy в течении 1930 годов. Это был первый палубный самолет с убирающимися шасси. Он строился по лицензии в Канаде и был известен как Goblin на службе в Канаде и как Delfin (Dolphin) на службе в Испании. Всего было построено 116 самолетов. Сохранился до наших дней лишь один.
Goblin это 52 самолета G-23 построенных по лицензии компанией Canadian Car & Foundry.

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
все, что у меня есть по FF-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Grumman F3F-2 из музеев.

Grumman F3F стал последним американским истребителем-бипланом на службе в United States Navy (на самом деле последним истребителем-бипланов вообще на военной службе в США), и служил между войнами. Он был разработан на базе одноместного F2F, и поступил на вооружение в 1936 году. Он был выведен из состава передовых подразделений в конце 1941 года, прежде чем он смог поучаствовать в World War II, и был заменен Brewster F2A Buffalo. Всего было построено 147 самолетов. На настоящее время как минимум четыре самолета еще находятся в летном состоянии и еще несколько в музеях.
Пенсакола F3F-2

Cradle of aviation museum, реплика F3F-2

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
Cradle of Aviation Museum
все, что у меня есть по F3F
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Музей в Пенсаколе и Cradle of aviation: палубный истребитель Grumman F4F-3 Wildcat.

Grumman F4F Wildcat — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Изначально проектировался как биплан, но в серию пошёл как свободнонесущий среднеплан (сказались требования к скоростным характеристикам). Прототип совершил первый полёт 2 сентября 1937 года. 8 августа 1939 года ВМС США выдали первый заказ на 78 серийных самолётов F4F-3. В связи с решением Конгресса об увеличении воздушной мощи флота в течение лета 1940 года производственный контракт на F4F-3 вырос до 200 F4F-3.
В октябре 1941 года ВМС США начали присваивать названия морским самолётам и F4F официально получил наименование Wildcat. Было построено 7,885 самолетов. Сохранилось более 40 самолетов и как минимум 17 из них в летном состоянии.
Пенсакола F4F-3

Пенсакола F4F-3A Wildcat

Пенсакола FM-2

Cradle of aviation museum F4F-3

Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2...
Cradle of Aviation Museum
все, что у меня есть по F4F
все, что у меня есть по FM-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Sun n Fun-2014 : демонстрационный полет Helio H-295 Super Courier.

Вот уже пять лет прошло с того момента, когда я крайний раз побывал на авиашоу в США. И все до сих пор никак не могу выложить все фотографии:-))) Наконец дошли руки и до полетов на Sun n Fun-2014 этого замечательного самолета. Стоит заметить, что несколько Helio H-295 и Helio H-395 летают в нашей стране. Ну а этот самолет я уже встречал на Sun n Fun-2012.

Sun n Fun 2014
все,что у меня есть по Helio H-295
все,что у меня есть по Helio H-395
(  смотреть дальше  )

Sun n Fun-2010: дальний топливозаправщик Boeing KC-135R Stratotanker.

Boeing KC-135 Stratotanker — американский реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик. И KC-135 и авиалайнер Boeing 707 были построены на базе прототипа Boeing 367-80 (о нем у нас будет отдельный разговор). KC-135 стал первым реактивным танкером в US Air Force и заменил KC-97 Stratofreighter.
KC-135 начал службу в United States Air Force (USAF) в 1957 году. В настоящее время KC-135 дополняются более крупным танкером KC-10. По мнению специалистов, KC-135 могут летать на службе до 2040 года, хотя расходы на их обслуживание со старением парка сильно выросли. KC-135 планируют частично заменить на Boeing KC-46 Pegasus. Всего было построено 803 самолета!!!

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
все, что у меня есть по KC-135
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше  )