Музей техники в Верхней Пышме ч2: летающая реплика Avro-504

В этом же зале можно увидеть и летающую реплику самолета Avro-504K. О нем я уже подробно рассказывал, так как мне довелось помогать в его подготовке к отправке в музей.
Avro 504 Series — британский двухместный базовый учебно-тренировочный самолёт. Первый Авро 504 поднялся в воздух в Брукленде в июле 1913 года. Компания А. В. Ро (A.V. Roe) построила 3696 самолётов, а остальные поступили от других подрядчиков, включая «Браш Электрикал» (Brush Electrical), «Парнал» (Parnall), «Саундерс» (Saunders), «Блерио и Спэд» (Bleriot & Spad). Самолёты продолжали успешно эксплуатироваться до 1930 годов. Почему он попал в эту коллекцию самолетов Победы, а потому, что самолет У-1 Поликарпова, это нелицензионная копия Аврушки с нашим двигателем М-2... Вот так вот...

Авиационный музей "Крылья Победы" в Верхней Пышме.
все, что у меня есть по
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
(  смотреть дальше )

Юца-2021: сельскохозяйственный самолет Cessna-188A AGwagon...

Это уже вторая Cessna-188, которая попадается мне на пути. Cessna-188 - американский лёгкий сельскохозяйственный поршневой самолёт, производившийся в 1966—1983 годах компанией Cessna. Самолет оказался очень популярным и в результате было построено 3976 самолетов этой модели в разных модификациях....
188A AGwagon "A" и "B" оснащены двигателем Continental O-470-R 230 hp (172 kW), емкость бака для химвеществ 200 US gallon (760 литров), макс вес в нормальной категории 3,300 lb (1,497 kg) и 3,800 lb (1,724 kg) в ограниченной. Сертифицированы 26 сентября 1969.

Авиатурслет на Юце-2021
все, что у меня есть по Cessna-188
(  смотреть дальше )