Ту-134А — первая серийная модификация. Самолёт выпускался с апреля 1970 года до 1980 года. На Ту-134А установили более совершённые двигатели Д-30 второй серии с уменьшенным расходом топлива и реверсом тяги, благодаря чему тормозной парашют стал не нужен, а в хвостовой части фюзеляжа, где размещался парашют, была установлена вспомогательная силовая установка (ВСУ) ТА-8. Кроме этого, фюзеляж Ту-134А стал длиннее на 2,1 м, число пассажирских кресел возросло до 76. Часть Ту-134А была выпущена с радиолокатором «Гроза-134», вследствие чего рабочее место штурмана было перенесено в пилотскую кабину и находилось в проходе. Эти самолёты приобрели вид, характерный для Ту-134Б.
СССР-65883

СССР-65739

СССР-65737

Кабина Ту-134А СССР-65739

Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Ту-134
( смотреть дальше )
СССР-65883

СССР-65739

СССР-65737

Кабина Ту-134А СССР-65739

Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Ту-134
( смотреть дальше )

