Монино 11 июня 2022 года: Як-38 и его кабина.

Благодаря Кириллу Гнусареву у меня появилась возможность посмотреть на кабину Як-38 в Монинском музее. Безусловно я воспользовался этим шансом и спешу поделиться с вами этой удачей....
Як-38 (внутреннее обозначение: изделие ВМ, заводское обозначение: изделие 86, по кодификации НАТО: Forger-A — «Фальшивомонетчик», «Фальсификатор» или «Кузнец») — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки. При его постройке использовались данные, полученные при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Самолёт был оснащён одним подъёмно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, расположенными за кабиной лётчика. Также на нём была установлена уникальная система автоматического катапультирования лётчика (САК) при аварийных ситуациях (в частности, отказе двигателей или струйного управления) на малых скоростях и режиме висения (более ни один самолёт отечественной авиации не имеет систему полностью автоматического покидания, решающую за лётчика).
Всего был построен 231 самолёт Як-38 различных модификаций в 1974—1989 годах. Серийный выпуск машины осуществлялся на Саратовском авиазаводе. Самолёты в составе авиагрупп могли базировался на авианесущих крейсерах проекта 1143 («Киев», «Минск», «Новороссийск», «Баку»).

Центральный музей ВВС в Монино ч2
Все, что у меня есть по Як-38.
(  смотреть дальше  )

Облет Тексана 12 июня 2022 года.

Любой самолет требует регулярного обслуживания и регулярных полетов. Иначе застой и начинают потихоньку отказывать различные его органы, все как у человека. Также и пилот должен регулярно тренировать свои навыки на самолетах, на которых он планирует летать, иначе они атрофируются. Тем более на самолетах с хвостовой стойкой. Вот и пришлось мне в виду отсутствия грандов в ближайшем доступе облетать Тексан, который слегка застоялся без полетов и вспомнить навыки полетов на этом самолете... Но обо все по порядку...

Музей техники Вадима Задорожного и фонд "Крылатая память Победы.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд "Крылатая память Победы ч2.
Альбатрос-Аэро и все о нем.
все, что у меня есть по T-6
(  смотреть дальше  )